[Oppossum]

Разрешили:







Шестерни просто в ноль выведены пока.
Ценник на рога - к Василию, телефон есть на сайте R2Racing.

[wasd11]

ну у меня немного другие фотки... на них коллектор еще "молодой" и в процессе... если чего модеры затрут









[/img]

[wasd11]

вась а какой припой ты сипользовал на центр? что он такой блеск дает?

[Oppossum]

вась а какой припой ты сипользовал на центр? что он такой блеск дает?

Вася в интернете не рубит. Я отвечу.

Весь цимус в подаче газа. Регулятор специальный есть для аргона, с шариком в колбочке. Он держит постоянный расход. Правильные настройки тоже важны - обычно варим нерж на 65-75А.

А так проволока куплена в Сваге. И потом еще химия ядреная есть, там же преобретена, после всех работ замачиваешь деталь и все следы побежалости уходят.

[PA3OPBAKA]

Знаем знаем рога зачетные

[Intigra]

Для непоточного производства- неплохо, хотя конечно до фулрэйса недотягивает по внешнему виду...

[rmn]

Позволю себе добавить фото еще одного коллектор - это не фул рейс , это кооперативщики из юса:) - Arizona forced induction

[wasd11]

вась а какой припой ты сипользовал на центр? что он такой блеск дает?

Вася в интернете не рубит. Я отвечу.

Весь цимус в подаче газа. Регулятор специальный есть для аргона, с шариком в колбочке. Он держит постоянный расход. Правильные настройки тоже важны - обычно варим нерж на 65-75А.

А так проволока куплена в Сваге. И потом еще химия ядреная есть, там же преобретена, после всех работ замачиваешь деталь и все следы побежалости уходят.

про редуктор уже давно в теме и про настройки то же

какой брусок подаете? интересует № сплава

[wasd11]

насчет равно длинности фулреса я бы еще поспорил...
тк фул-рэйс не делает равнодлинных коллекторов в принципе... есть один притендующий на равнодлинность но его ценник не известен...


фул-рейс относительно недавно начал делать твинскрольные коллектора, а равнодлинных ни одного...

к примеру на к-серии

тут и так все ясно...

на В-серии очень хорошо видно на васеной копии

на 2 и 3 цилиндрах есть вставки их длинна минимум 50-70мм, а на 1 и4 их нет...

и еще один интересный момент твинскрольные коллектора идут только на Т4 флянце это связанно с технологией производства захода...

швы на фул-рейсе красивее и ровнее тк это РОБОТИЗИРОВАННАЯ тиг сварка, когда р2р купит себе сварочный комплекс за 2 000 000р тогда будут и красивые швы

[ELF]

И марка стали на трубах и фланце прилегающем к блоку какая, 304, 316.. ? И толщина стенки и диаметр трубы тоже интересна.

[wasd11]

И марка стали на трубах и фланце прилегающем к блоку какая, 304, 316.. ? И толщина стенки и диаметр трубы тоже интересна.

все обычно хреначат из 304... флянцы из обычной чернухи тк плита нержи толшиной 15мм стоит далеко за 50 000р и хрен кто тебе 10см от плиты 1.5м х 3.0м отрежит...

316 нахер не нужна, если и брать то тогда 321 ее практически не найти в наличии или под заказ от 1 тонны ну ценник соответствующий... может скинемся всем редлайнерсом на 1 тонну?

304 Сталь с низким содержанием углерода, аустенитная незакаливаемая, устойчивая к воздействию коррозии, немагнитная в условиях слабого намагничивания, (если была подвергнута холодной обработке). Легко поддается сварке, устойчива к межкристаллической коррозии. Высокая прочность при низких температурах. Поддается электро-полировке. Установки для пищевой, химической, текстильной, нефтяной, фармацевтической, бумажной промышленности; используется также в производстве пластмасс для ядерной и холодильной промышленности, оснащение для ку-хонь, баров, ресторанов; столовых приборов; в кораблестроении, электронике и т.д.

316 Сталь аустенитная незакаливаемая, наличие молибдена (Мо) делает ее особенно устойчивой к воздействию коррозии. Также и технические свойства этой стали при высоких температурах гораздо лучше, чем у аналогичных сталей, не содержащих молибден. Химическое оборудование, подвергающееся особенно сильным воздействиям, инструмент, вступающий в контакт с морской водой и атмосферой, оборудование для проявления фотопленки, корпусы котлов, установки для переработки пищи, емкости для отработанных масел для коксохимических установок.

316Ti Наличие титана (Ti), в пять раз превышающего содержание углерода С, обеспечивает стабилизирующий эффект в отношении осаждения карбидов хрома (Cr) на поверхность кристаллов. Титан (Ti), действительно, образует с углеродом карбиды, которые хорошо распределяются и стабилизируются внутри кристалла. Обладает повышенной устойчивостью к межкристаллической коррозии. Детали, обладающие повышенной устойчивостью к воздействию высоких температур и к среде с присутствием новых ионов хлора. Лопасти для газовых турбин, баллоны, сварные конструкции, коллекторы. Применяется в пищевой и химической промышленности

321 Сталь хромоникелевая с добавкой титана (Ti), аустенитная незакаливаемая, немагнитная, особенно рекомендуется для изготовления сварных конструкций и для использования при температурах между 400°С и 800°С, устойчива к коррозии. Коллекторы сброса для авиационных моторов, корпусы котлов или кольцевые коллекторы оборудования для нефтехимической промышленности. Компенсационные соединения. Химическое оборудование и оборудование, устойчивое к высоким температурам

[Oppossum]

И марка стали на трубах и фланце прилегающем к блоку какая, 304, 316.. ? И толщина стенки и диаметр трубы тоже интересна.

все обычно хреначат из 304... флянцы из обычной чернухи тк плита нержи толшиной 15мм стоит далеко за 50 000р и хрен кто тебе 10см от плиты 1.5м х 3.0м отрежит...

Флянцы из нержавейки, попробуй нерж к черной приварить - серево получится. Трубы-отводы диаметры сегодня уточню, вроде 53х1,5, но не точно. Идеально равнодлинный коллектор я рисовал в акаде... но не уверен что он очень сильно нужен, да и с ним проблематичны будут ГУР, Даунпайп и впуск. Ибо турбину желательно развернуть поудобнее, а не строго парралеьно блоку сделать.

[c794ec93]

интересно, если мастер повторит, сколько стоить будет?

[RentoN]

интересно на сколько в итоге он будет дешевле фулл рейса..

[NITTO]

офф:а вот чел с дром.ру под ником SOARA ваяет коллекторы
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151162911.html
вот здесь качество действительно поражает!

[PRODRIVE]

Обычная сварка, с кривоватыми валиками.Как по вашему собираются паровые котлы в каждом городе нашей необъятной страны,там ведь тысячи стыков,порой не поворотных,атомоходы,химовозы в -35C?Не фулрейс же призжает.
Другое дело что молодци,сделали сами.Получили отличный результат.Это гораздо интереснее,чем установка готовых решений.
п.с.Знакомые раллисты ездят только на тросиковых мкпп(б16),потому что на местном заводе им вытачивают шестерни,да и титановые тарелочки у них клапанные местного разлива,которые кучу моторов с тодой спек C пережили.

[talyan]

у меня два сварщика есть для таких подвигов один варит как соара красивои шов делает какой покажешь ему на картинке но дорого и хз не отваливалось ничо но есть второй каторый варит как москвичи гораздо дешевле и быстрее и тоже ничо не отваливалося

на внешний вид сварки забить можна смело ибо термолента решает


парни вапросец есть про отводы есть инфа чокаво? у нас труба е а отводы тока под заказ идиотизма блин

[talyan]

у меня два сварщика есть для таких подвигов один варит как соара красивои шов делает какой покажешь ему на картинке но дорого и хз не отваливалось ничо но есть второй каторый варит как москвичи гораздо дешевле и быстрее и тоже ничо не отваливалося

на внешний вид сварки забить можна смело ибо термолента решает


парни вапросец есть про отводы есть инфа чокаво? у нас труба е а отводы тока под заказ идиотизма блин

[Oppossum]

парни вапросец есть про отводы есть инфа чокаво? у нас труба е а отводы тока под заказ идиотизма блин

брали тупо в первой ссылке из Яндекса: http://www.inoxpoint.ru/