каша на дорогах, отжиг...ЧЕК...

Jussi · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 0:48

повжигал по лужам ночной столицы и загорелся чекэндж...
никаких изменений в работе двигателя не обнаружил...

грешу на лямбду...

загорается через 1-1,5мин после того как автомобиль заведен...

может у кого было подобное? скидывать клемму?

КнЯзЬ · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 0:50

Делай что хочеш...........)

Jussi · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 0:51

КнЯзЬ писал(а):Делай что хочеш...........)

пойду напиюсь

SiR-T · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 9:39

для начала воткни скрепку в диагностический разъем и узнай, куда вода попала

.Серый. · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 10:04

Jussi писал(а):повжигал по лужам ночной столицы и загорелся чекэндж...
никаких изменений в работе двигателя не обнаружил...

грешу на лямбду...

загорается через 1-1,5мин после того как автомобиль заведен...

может у кого было подобное? скидывать клемму?

на акуреге было... вторая лямбда в обманке моск ипала...
зачем клемму сбрасывать? в коробке с предохранителями под капотом найди предохранитель отвечающий за ECU, вот его и снимай... ампер на 30 чтоли..

Jussi · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 22:12

итак...
потыкав скрепкой в диагностический разъем 4-9 и осознав, что с Хондатой это мертвый случай, поехал с горящим ЧЕКом на подъемник снимать лямбду.
при снятии контакта сразу стало ясно: после проезда через глубокую лужу вода попала в фишку и замкнула датчик кислорода...
продул, собрал в обратном порядке, вынул предохранитель от мозга, поставив обратно, завелся и поехал...

делайте выводы...

Jussi · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 23:13

RRR писал(а):вывод : нехуй гонять по луже с хондатой.

нехуй гонять по лужам на Хонде

8300rpm · Сообщение 23 ноя 2008, Вс 23:18

Jussi писал(а):
RRR писал(а):вывод : нехуй гонять по луже с хондатой.
нехуй гонять по лужам на Хонде

не хуй гонять...

Jussi · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 0:10

8300rpm писал(а):
не хуй гонять...

да уж куда нам до субароводов

Johnny_23 · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 1:12

Ребят, а с помощью хондаты можно вторую лямбду отключить???

8300rpm · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 1:20

Jussi писал(а):
8300rpm писал(а):
не хуй гонять...
да уж куда нам до субароводов

кстати, машина аще не располагает к гонкам... езжу спокойный как удафф... взрослею, ёпт!

.Серый. · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 7:00

2 Jussi: в итоге где нашел предохранитель на мозги?

BRIDE · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 7:33

Jussi писал(а):итак...
потыкав скрепкой в диагностический разъем 4-9 и осознав, что с Хондатой это мертвый случай, поехал с горящим ЧЕКом на подъемник снимать лямбду.
при снятии контакта сразу стало ясно: после проезда через глубокую лужу вода попала в фишку и замкнула датчик кислорода...
продул, собрал в обратном порядке, вынул предохранитель от мозга, поставив обратно, завелся и поехал...

делайте выводы...

Наверно у меня такая же куйня...тож нада выкрутить посмотреть...

Jussi · Сообщение 24 ноя 2008, Пн 9:48

8300rpm писал(а): кстати, машина аще не располагает к гонкам... езжу спокойный как удафф... взрослею, ёпт!

Ваня!!! ёпт! это круто!

2Серега:
под капотом с иконкой мотора...(надписи ECU не нашел даже в букваре), предохранитель на 15А...

Сообщение 25 ноя 2008, Вт 15:34

а нафиг лямбда впринципе на отстроенной машине? чтоб резать импульс и получать "не самую быструю" смесь?

Василий58 · Сообщение 25 ноя 2008, Вт 15:40

Панк писал(а):а нафиг лямбда впринципе на отстроенной машине? чтоб резать импульс и получать "не самую быструю" смесь?

смесь обычно отстраивают на 7-10 колонку (на атмо). все что ранее работает по short и long trim

Сообщение 25 ноя 2008, Вт 16:00

Василий58 писал(а):
Панк писал(а):а нафиг лямбда впринципе на отстроенной машине? чтоб резать импульс и получать "не самую быструю" смесь?
смесь обычно отстраивают на 7-10 колонку (на атмо). все что ранее работает по short и long trim

Это чо у вас в Хондате можно еще и лямбду подключать только когда нужно т.е. до половины дросселя и вырубать когда жахаешь и все это делает хондата автоматом?

Василий58 · Сообщение 25 ноя 2008, Вт 16:03

Панк писал(а):
Василий58 писал(а):
Панк писал(а):а нафиг лямбда впринципе на отстроенной машине? чтоб резать импульс и получать "не самую быструю" смесь?
смесь обычно отстраивают на 7-10 колонку (на атмо). все что ранее работает по short и long trim
Это чо у вас в Хондате можно еще и лямбду подключать только когда нужно т.е. до половины дросселя и вырубать когда жахаешь и все это делает хондата автоматом?

епть опять 25. скачиваем учебник по PGMFi и читаем, када closed loop, када opened loop.

Сообщение 25 ноя 2008, Вт 16:19

Василий58 писал(а):
Панк писал(а):
Василий58 писал(а):смесь обычно отстраивают на 7-10 колонку (на атмо). все что ранее работает по short и long trim
Это чо у вас в Хондате можно еще и лямбду подключать только когда нужно т.е. до половины дросселя и вырубать когда жахаешь и все это делает хондата автоматом?
епть опять 25. скачиваем учебник по PGMFi и читаем, када closed loop, када opened loop.

Епт. Даш ссылку на такую штуковину? Занятно...

Василий58 · Сообщение 25 ноя 2008, Вт 21:21

в статьи и фак заглядывай иногда...