BEAT+B16/B18 / К20 ??? Корифеи-злые тюнеры, ау! - Страница 2

Hondaman81 · Сообщение 15 ноя 2008, Сб 15:57

бляха муха!
офигенный же проет должен быть в т.ч. для драга!
пластиковый црх с х22 12,5 показал
тут должно быть исчо лучше ведь!?

че все молчат-то?

я мож к весне созрею, если поддержите

корифеи!!! куку!

Hondaman81 · Сообщение 15 ноя 2008, Сб 20:14

Hondaman81 писал(а):Кто что думает про такой проект?

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2238661&page=1

дрифту кару?

RentoN · Сообщение 15 ноя 2008, Сб 23:06

проект называеться
выхвати кучу гемороя и ничего толком не получи
ИМХО

Hondaman81 · Сообщение 16 ноя 2008, Вс 13:26

исчо мнения будут ?!

ТУПЕР · Сообщение 16 ноя 2008, Вс 14:18

я считаю что такой гибрид это лучшее что можно сделать в плане реализации хондоских моторов для драга ...

и вот несколько причин почему:
1) треть всего веса бита это двери крыша капот и задняя крышка ...
сделав это из легкого материала машину будет как пух ...

2) подвеска очень простая и легкая на макфирсоне ...

3) нету никакой лишней херни типа Гура, АБС и т.д.

4) кузов сделан очень жестким с очень низким ценром тяжести

5) компкактный салон позволит уменьшить количество веса на каркас - что опять же оставит машиину лёгкой

и опять же самое главное - задний привод и мотор над ведущей осью ...
стартовая динамика у машины с такой компановкой весом 600-700 кг и мощьностью 400-500 сил будет просто нереальной
я думаю что разгон до сотки будет около 3-3,5 сек ...

в таком проекте проблемма будет не заставить машину разогнаться, а затормазить ее и сделать безопасной для водителя ...

ЗЫ я уже давно для себя решил сделать такой проект, но это будет не так быстро, потому как это реально кастом и многое надо просчитать ... а это требует много времени, средств и сил ...

Hondaman81 · Сообщение 16 ноя 2008, Вс 17:45

так вот к слову о динамике подобных авто

ktm x-bow с фольксвагеновским турбо 2 литра 240 л.с., 310 нм - 790 кг - 3,9 до 100. ценник - 70 килоевреев

ariel atom supercharged K20 320 л.с., 240нм - 460 кг. - 2,8 сек! - 45 килоевреев

Caterham R500 фордовские 2 литра - 263 л.с., 240 нм -506 кг - 2,9 сек - 4 мульта деревянных

Systematick · Сообщение 16 ноя 2008, Вс 18:23

Hondaman81 писал(а):так вот к слову о динамике подобных авто

ktm x-bow с фольксвагеновским турбо 2 литра 240 л.с., 310 нм - 790 кг - 3,9 до 100. ценник - 70 килоевреев

ariel atom supercharged K20 320 л.с., 240нм - 460 кг. - 2,8 сек! - 45 килоевреев

Caterham R500 фордовские 2 литра - 263 л.с., 240 нм -506 кг - 2,9 сек - 4 мульта деревянных

это всё картинги для города - конечно у них динимака хорошая. а ценник такой, потому что надо платить за разработку и прооизводство.

Hondaman81 · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 8:51

Systematick писал(а):
Hondaman81 писал(а):так вот к слову о динамике подобных авто

ktm x-bow с фольксвагеновским турбо 2 литра 240 л.с., 310 нм - 790 кг - 3,9 до 100. ценник - 70 килоевреев

ariel atom supercharged K20 320 л.с., 240нм - 460 кг. - 2,8 сек! - 45 килоевреев

Caterham R500 фордовские 2 литра - 263 л.с., 240 нм -506 кг - 2,9 сек - 4 мульта деревянных
это всё картинги для города - конечно у них динимака хорошая. а ценник такой, потому что надо платить за разработку и прооизводство.

ИИИ ???
касательно Бита?

Иммануил Гедеонович · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 8:53

Hondaman81 писал(а):
Systematick писал(а):
Hondaman81 писал(а):так вот к слову о динамике подобных авто

ktm x-bow с фольксвагеновским турбо 2 литра 240 л.с., 310 нм - 790 кг - 3,9 до 100. ценник - 70 килоевреев

ariel atom supercharged K20 320 л.с., 240нм - 460 кг. - 2,8 сек! - 45 килоевреев

Caterham R500 фордовские 2 литра - 263 л.с., 240 нм -506 кг - 2,9 сек - 4 мульта деревянных
это всё картинги для города - конечно у них динимака хорошая. а ценник такой, потому что надо платить за разработку и прооизводство.

ИИИ ???
касательно Бита?

бери и делай

ТУПЕР · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 9:07

афтар ты что услышать хочешь???

машиной сие создание назвать трудно...
больше подходит - "капсула смерти"

если бы ты видел в живую бита ты бы меня понял ... и все сомнения и вопросы исчезли

Hondaman81 · Сообщение 19 ноя 2008, Ср 22:16

ТУПЕР писал(а):афтар ты что услышать хочешь???

машиной сие создание назвать трудно...
больше подходит - "капсула смерти"

если бы ты видел в живую бита ты бы меня понял ... и все сомнения и вопросы исчезли

хочу услышать стоит ли кашу заваривать

TypeR · Сообщение 19 ноя 2008, Ср 23:05

Hondaman81 писал(а):бляха муха!
офигенный же проет должен быть в т.ч. для драга!
пластиковый црх с х22 12,5 показал
тут должно быть исчо лучше ведь!?

че все молчат-то?

я мож к весне созрею, если поддержите

корифеи!!! куку!

Зайди к Юрию Ивановичу, поднимись на второй этаж, посмотри график двигателя, обладателем которого ты можешь стать.
Они же тебе этот двигатель в бита воткнут легко и непринуждённо.
Вот и решение всех твоих вопросов.

rmn · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 7:36

легко и непринужденно думаю не получиться......
в новосибе есть бит и куплен свап кит б16+мкпп и все что надо - у владельца этого бита есть желание повторить то что показано на хондатеке в течении долгой сибирско йзимы, по результату отпишу....

eg4 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 9:17

У меня тож есть бит, точнее у моей девушки! но ей пока тяжеловато кататься на механике с правым рулем(первая машина)
возможно я буду делать д15в для начала в нее! после нового года будет известно буду ли морочиться с этим сетапом, или буду делать ае86 или е30 с ф20с!
а вообще по существу, нам досталась очень ухоженная машинка японец каждые 3 тысячи менял масло в ней, и вообщем следил за состоянием, все жижи поменяны грм и ремишки поменяны вообщем как это не смешно состояние новой машины(93 год), и честно говоря иногда ловлю себя на мысли что не хочется вообще в нее лазить и что-то портить, потому как с завода все очень не плохо сделано, и дроселя и мотор с отсечкой 9200 оборотов не очень охото менять на что то менее крутильное, но блин руки тюнера не знают покоя))

Integralex · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 10:04

rmn писал(а):легко и непринужденно думаю не получиться......
в новосибе есть бит и куплен свап кит б16+мкпп и все что надо - у владельца этого бита есть желание повторить то что показано на хондатеке в течении долгой сибирско йзимы, по результату отпишу....

Красный который? Больше у нас помоему нет

Даааа, если в такую шкатулку воткнуть TypeR'овский(Андрея) движок,то
многим на драге не поздоровиться. 20 евреев примерно всего получаеться: 10 машинка с установкой в неё движка и 10движка.
Затакие деньги только нормальный движок B18 c коробой мона купить в пендосии...

Но это будет чистый Драг мобиль,на таком по городу поездить опасно будет через чур

ТУПЕР · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 15:22

есть у вас супер бит ... мой хенд мейд ... желтый кастом

когданибудь выкуплю эго обратно и сваплю туда к24 ...

Hondaman81 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 18:49

TypeR писал(а):
Hondaman81 писал(а):бляха муха!
офигенный же проет должен быть в т.ч. для драга!
пластиковый црх с х22 12,5 показал
тут должно быть исчо лучше ведь!?

че все молчат-то?

я мож к весне созрею, если поддержите

корифеи!!! куку!
Зайди к Юрию Ивановичу, поднимись на второй этаж, посмотри график двигателя, обладателем которого ты можешь стать.
Они же тебе этот двигатель в бита воткнут легко и непринуждённо.
Вот и решение всех твоих вопросов.

Андрей, а Юрий Иванович это кто?

Юра, сосед Вована?

TypeR · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 19:21

Ты прела. который на авторке на Ватутина делал в г.Омске?
Тоды заезжай Юрию Анатольевичу...( перепутал отчество).
А так всё по схеме

Hondaman81 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 22:01

rmn писал(а):легко и непринужденно думаю не получиться......
в новосибе есть бит и куплен свап кит б16+мкпп и все что надо - у владельца этого бита есть желание повторить то что показано на хондатеке в течении долгой сибирско йзимы, по результату отпишу....

проект отменен?

http://auto.drom.ru/?id=2260873

Hondaman81 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 22:02

ТУПЕР писал(а):есть у вас супер бит ... мой хенд мейд ... желтый кастом

когданибудь выкуплю эго обратно и сваплю туда к24 ...

у тебя есть отличная возможность

http://auto.drom.ru/?id=2260873