[Partner4wd]

о, новая серия любимого сериала

[sniger]

Вечер пятницы как хороший повод примерить купленный блок на совместимость с волшебными поршнями под FRM.



В коробке спецификации я не нашёл, похоже вся информация только на самой коробке. И на сайте, само собой.

Нас интересует Piston to wall clearance - 0.002", это 0.058 мм.


Результаты не самые вдохновляющие.


Что это ? Износ ? Блок с Авито "в номинале" не в таком уж номинале ? Может не вижу такого износа, потому, что здесь нет привычного хона ?

Или такая геометрия следствие каких-то иных факторов, температурных, например ?

Может я измерил жопой вместо рук ?

Ладно, у меня есть старый стоковый блок от этого автомобиля. Тот, что мне пока собирать жалко.


На всякий случай перемерю на нём, не глядя в прошлые результаты. Только нумерацию поршней сохраню, она сейчас ни на что не влияет.


И здесь с зазором получилось гораздо лучше.


Может в этом блоке собрать ?

Вот эта привычка, всё хорошее откладывать на потом, она походу с глубокого детства. Скорее всего не только у меня так.

Логика тут простая - мотор вписан в птс, научусь хорошо собирать - соберу на этом блоке. Машина будет по фэн-шую, как по факту, так и по документам.

А что буду делать если эта идея с Mahle Gold Series не сработает ? Да загильзую этот ценный блок и всё. Сухие гильзы я же почему-то считаю менее тревожным вариантом. А ведь далеко не факт, что это так.

На купленном с авито блоке же лучше не собирать ? А если соберу, что будет ? Расход масла, который я так сильно хочу уменьшить ?

Столько вопросов.