[PasHa]

Блин позвонил я Илье сказал чтобы ступицу тащил а где ее взять х.з!

[wasd11]

Блин позвонил я Илье сказал чтобы ступицу тащил а где ее взять х.з!

у меня есть ступица 4х100 ЕГ

[wasd11]

http://www.hondatuningmagazine.com/tech ... sc_brakes/
если бы я фоткал получилось бы примерно тоже только не так красиво выглядел бы переходник, хотя если с ним поработать болгаркой...

зы смотрим только то что касается задних тормозов

[PasHa]

Блин позвонил я Илье сказал чтобы ступицу тащил а где ее взять х.з!

у меня есть ступица 4х100 ЕГ

А ты с ним встречаться будешь? Телефончик кинь!

[wasd11]

Блин позвонил я Илье сказал чтобы ступицу тащил а где ее взять х.з!

у меня есть ступица 4х100 ЕГ

А ты с ним встречаться будешь? Телефончик кинь!

8-903-163-86-68 Паша

[wasd11]

Итак пришли кулаки от ДЦ2. Ступица родная 4-х болтовая была выбита и на ее место была помещена ступица от ХР-В 5 болтов. Все встало как родное.
Проскачила информация что можно использовать кулаки от хонды орхии, тк они идентичны кулакам от цивика ВТИ (информация поступила от Батчера и лично мной не проверенна).

[Sash]

а есть чертеж переходника ?
ступици родные использовались ?
суппорта откуда взяты ? ручник насколько понял там есть ?

[wasd11]

а есть чертеж переходника ?
ступици родные использовались ?
суппорта откуда взяты ? ручник насколько понял там есть ?

есть фотка переходника с приложенным метром. качестко суппер. НО Админ еще ссылки мне в личку некинул, поэтому выложить пока никак.
кидай мыло я тебе их перешлю.

Ступицы передние от Хр-В (HR-V) 5 болтов. под диск от тойоты камри.

Задние суппорта от прелюда 96гв. На них есть ручник только трос осталось подобрать и поставить.

[Sash]

кинул в личку мыло
а супорта на перед от чего ? и требуется ли там переходник ?
почему не взял от прела и не воткнул как ребята с новосибирска ? имхо проше и бюджетней тока найти - хотя именно такая у меня и проблема
с камри какой ? 30ки или 40ки - хотя там кажись всё одинаковое...

[wasd11]

кинул в личку мыло
а супорта на перед от чего ? и требуется ли там переходник ?
почему не взял от прела и не воткнул как ребята с новосибирска ? имхо проше и бюджетней тока найти - хотя именно такая у меня и проблема
с камри какой ? 30ки или 40ки - хотя там кажись всё одинаковое...

ну прочти же ты тему с самого начала!!! Там написано от чего диски суппорта и тд и тп.
Фотки кинул, непонятная Н-образная железка с метром сверху это и есть переходник. там его тольшина замеряется 11мм.

От прела не взял потому что хотел 4-х поршевой суппорт и более.
И вообще..... у каждого додика своя методика

[wasd11]

Админ дай наконец ссылки я их выложу как надо, а то народ нервничает, читает не внимательно, картинок жаждит

[Sash]

тема прыгает с одного решения на другое поэтому и хател узнать какой получился окончательный результат.
Спасибо большое на картинки всё доступно вполне
буду колхозить.
что насчёт ручника - пробовал какиенть уже варианты ?

[Jari]

Т.е. таки итоговые кулаки от интегры DC2 будут?

А по поводу ручника... . А не приладить тросы ручника от Сивик СиР в ЕГ кузове?

[wasd11]

Т.е. таки итоговые кулаки от интегры DC2 будут?

А по поводу ручника... . А не приладить тросы ручника от Сивик СиР в ЕГ кузове?

да. еще и шпильки будут в два раза длинее
Да можно, надо только их купить съездить на разборку, так сказать померить сначала, а там можно и новый купить. Может есть у кого торос ручника на примерку?

[wasd11]

тема прыгает с одного решения на другое поэтому и хател узнать какой получился окончательный результат.
Спасибо большое на картинки всё доступно вполне
буду колхозить.
что насчёт ручника - пробовал какиенть уже варианты ?

где прыгает? может вильнула куда, так для ознакомления альтернативных вариантов.
А так перед 4-х поршневой, диск 296мм, толшина 28мм. Зад Преловский 260мм, уже готов, только ручник остался и переход на 5-и болтовую ступицу .

[Sash]

тока не забуть всё фотать
а то буржуи со своими фотосесиями нифига технических деталей и тонкостей не раскрывают.
да и для будуших поколений .... история всётаки

[Butcher]

Итак пришли кулаки от ДЦ2. Ступица родная 4-х болтовая была выбита и на ее место была помещена ступица от ХР-В 5 болтов. Все встало как родное.
Проскачила информация что можно использовать кулаки от хонды орхии, тк они идентичны кулакам от цивика ВТИ (информация поступила от Батчера и лично мной не проверенна).

Проверь
Однозначно растроишься что столько колхозил то что уже есть
Это лучшее решение для Сивки без сильных изменений.

[wasd11]

В принципи по переходнику все сугубо индивидуально. Все зависит от суппорта и кулака.
Есть варианты С-образных переходников. Но я стреманулся такие делать. Я посидел потумал как суппорт будет цепляться за диск и его будет вырывать. Вектор движения суппорта по направлению движения диск и его радиусу. Как силы будут действовать на переходник. Так родилась форма переходника, тк я посчитал что Н-образный будет надежней чем С-образный. На фотках видно почему.

[wasd11]

Итак пришли кулаки от ДЦ2. Ступица родная 4-х болтовая была выбита и на ее место была помещена ступица от ХР-В 5 болтов. Все встало как родное.
Проскачила информация что можно использовать кулаки от хонды орхии, тк они идентичны кулакам от цивика ВТИ (информация поступила от Батчера и лично мной не проверенна).

Проверь
Однозначно растроишься что столько колхозил то что уже есть
Это лучшее решение для Сивки без сильных изменений.

ТЫ прав. ключевое слово "без сильных изменений". А как насчет сивика с турбо Н22 на 1,5-2,0 барах
твой сетап какой ?

[wasd11]

Итак пришли кулаки от ДЦ2. Ступица родная 4-х болтовая была выбита и на ее место была помещена ступица от ХР-В 5 болтов. Все встало как родное.
Проскачила информация что можно использовать кулаки от хонды орхии, тк они идентичны кулакам от цивика ВТИ (информация поступила от Батчера и лично мной не проверенна).

Проверь
Однозначно растроишься что столько колхозил то что уже есть
Это лучшее решение для Сивки без сильных изменений.

Ну не надо, у меня есть цель диски ~300мм суппотра 4-х поршневые. Над ее воплошением я и работаю. А кулаки нужны были только потому что подшипники разные.