[Troya.one]

[ishitmykidney]

По кайфу олдскул бортовик выходит, а не это - я поменял лампочку, я подварил крыло. Красава! Интересно насколько тебя ещё хватит

[van2s]

Ну багажник изнутри ему красить уже не надо, так что подольше тебя может протянуть))

По кайфу олдскул бортовик выходит, а не это - я поменял лампочку, я подварил крыло. Красава! Интересно насколько тебя ещё хватит

[SBC]

Лучок это лукойл? Повествование норм!

[hondaracer]

А чё Лукойл типа норм масло? А то я тут решил купить маслица и охуел с цен на привычный мне ликви моли. Пентосин тоже чёт пизда дорогой. Эни пришлось брать.

[Немец]

А чё Лукойл типа норм масло? А то я тут решил купить маслица и охуел с цен на привычный мне ликви моли. Пентосин тоже чёт пизда дорогой. Эни пришлось брать.

когда жрет литрами какая разница Лукойл там или мотюль)

[hondaracer]

Да не первый раз слышу именно про Лукойл. Просто какой-нибудь хай Гир стоит нынче копейки в мск, не знаю сколько Лукойл, но мне кажется дешевле даже.

[FiXIDeA]

Так Лукой как база ко многим именитым маслам используется. Если менять в 5_7к, то не хуже мотыля будет.

[van2s]

Гоночное подразделение редлайнерс гоняет на лукойле и все норм) но замена там почаще конечно

[hondaracer]

ко многим именитым маслам

Можно примеры инетереса ради?

[FiXIDeA]

ко многим именитым маслам

Можно примеры инетереса ради?

https://lukoil-masla.ru/ru/products/BaseOil

[Hond@Vod]

Богач - твой выход
viewtopic.php?f=26&t=131516&p=2930822#p2930822

[Boga4]

Богач - твой выход
viewtopic.php?f=26&t=131516&p=2930822#p2930822

видел, пара интересна была бы, но цена конь.
Можно новые рпф01 восьмерки взять за эти деньги

[PasHa]

ко многим именитым маслам

Можно примеры инетереса ради?

оил клуб почитай, тесты лукойла!) я езжу уже лет 5на нем, все машины в семье у меня на нем! меняю 5-6к, но перед свапом элемента старая к серия на нем 20 проехала без смены))

Бортовичек норм))) боевой)

[Cael]

ко многим именитым маслам

Можно примеры инетереса ради?

оил клуб почитай, тесты лукойла!) я езжу уже лет 5на нем, все машины в семье у меня на нем! меняю 5-6к, но перед свапом элемента старая к серия на нем 20 проехала без смены))

Бортовичек норм))) боевой)

на моей всратой б серии лучок 5в50 после мобила 5в50 показал себя не очень. стала дымить еще ярче и вонючее

[Boga4]

Спб, к сожалению, пропустил и стал готовиться к Нижнему, там этапы TRC 24 июля и ЧЧ 13 августа.

В первую очередь, оставался не решенным вопрос подтекания масла двс, а этой истории уже месяца 3-4.
Повесили тачку, посували пальцы и сразу стало понятно, что по прежнему течет сальник КВ, но с какого хера, если он ток поменян. Оказалось что течёт передний, а поменян задний. Ба-дум-тссс. Претензии предъявлять уже смысла нет, выкинул 7 рублей короче и забыл.
Раз уж надо менять сальник кв, то и грм есть смысл сразу обновить. Туда же сальники валов, помпа и отрегулировать клапана. Масло лукойл армортек 5-40.

Очень сильно меня раздражала салатовая клапанка, естественно, не упустив такой момент пацаны покрасили крышку.
Фриз залили хонда ориг.

В Смо был момент когда я очень сильно ударился о бетонную плиту, как оказалось, коробкой. С КПП в целом всё окей, нашли только потеющий сальник выбора передач, заменили вместе с маслом и редлайном.



Прокачали тормоза, залили Tutella.


Как только обслужился так сразу стали киски липнуть к тачке.


Погнал на грейд4 в мяч, пропахал пару раз опасненько, сломал губу и чутка сбрил краску на бампере. Чуть подвинул предел своего очкометра и поехал лучше.
Познакомился с Гевом на черной da, такую бомбовую фотокарточку он мне оформил.


Всё это хорошо и прекрасно, но на фоне постоянно были страдания от выхлопа, это выносило мне мозг каждый раз как только поворачивался ключ зажигания.
Купил в Фортлюфте две маленькие банки диаметра 100мм, длиной 330мм, метр трубы и два вибэнда. Вырезали старый звенящий резонатор и врезали 2 новых по центру трассы, конечную банку пока оставил старую, там мертвые 5циган.





Получилось прям то, что надо. До 4,5к комфортно едешь, а потом в дело вступают цигане и опять кровь из ушей.

ТРК.
24 июля поехал на этап, познакомился с треком и вкатился немного.
Трек понравился, уже в 3ю сессию проехал 1,54.5, но больше за 2 дня улучшиться не смог.
Всё прошло хорошо, за исключением того что тачка опять начала ссать маслом. В этот раз были предположения что при погрузке на автовоз цепанули поддон и я был настроен менять его.

Очередной заход в Р Юнит, переклеиваем поддон и беру пару дней для наблюдений.


Ожидаемо, через пару дней простоя в гараже, масло опять начало ссать. Погнал к парням в р юнит - подняли, отмыли весь двиг, запустили и стали ждать) Спустя час на кромке поддона появилось масло, но откуда оно понять не могли, танцевали там минут 30 и только на ощупь обнаружили что ссыт из под сендвича кулера. Один болт открутился от руки, видимо, все эти пляски на протяжении полугода по большей части были связаны именно с ним. Исправили.
Сразу же махнул тормозные диски, поставил Bosch.
Вкинул фару с обдувом - на жаре прям мастхэв, техком с горящим светом проходит.
Поднял морду немного, не больше 1см, но это очень заметно - лежаки пролетаю, на автовоз запрыгиваю, короче стало сильно лучше.

ЧЧ.
11го августа прилетаем в нн, 12го ебошим трек день, под конец дня, засмотревшись на прекрасный алый закат в зеркале, улетаю в ловушку и, вероятно, перегреваю новые торм диски.













13го в субботу стартуют зачетные.
Формат просто провальный, после первой зачетной попытки я ещё стою на очереди в бокс техкома, а орги уже объявляют старт 2й попытки, т.е. без перерыва вообще. После обеда была ещё одна, 3я попытка, но своё лучшее время я поставил утром в 1ю попытку - 1,53.8с









В этой дикой спешке, постоянно подливая ебучий лукойл, я умудрился проебать масляную крышку и проехать так 3ю попытку, масла в районе 200грамм вылетело))))







Очередное 6е место, вечно не хватает до тумбы 0,5с и они всё где-то рядом, надо искать.
НН пока что для меня лучший трек, радует по всем параметрам, один из лучших выездов, особенно если погода балует как было в этот раз.



На этом гонка кончилась, залепил горловину скотчем и отправил тачку на автовоз.


По возвращении отправился в сервак - поменял свечи, залил масло Мобил, махнул колодки.
Лукойл на треке нереально сильно горел, это доставляло много неудобств, попробую Мобил, посмотрим.

Наконец-то подключил сигнал в руле
Пытался решить этот вопрос по заводу кольцами srs, но ни от ек, ни от dc не подошли, взял пружинящий контакт из патрона туманки, он и служит теперь соприкасающимся контактом к кольцу руля.

[AURUM0301]

Класс!

[KOSTIX]

В этой дикой спешке, постоянно подливая ебучий лукойл, я умудрился проебать масляную крышку и проехать так 3ю попытку, масла в районе 200грамм вылетело))))

угар, прям как в анекдоте про титановые шарики

[archihrist]

Классно!

[SBC]

Приятно читать и смотреть)