то единственное отверстие вроде как стреляет на родной кронштейн подвесного, но пока не понял для чего оно предназначено изначальноДавид96 писал(а): ↑ Что бы не сделал, придется ловить соосность двух посадок промежуточного вала... Много в этот блок ввалил?
Я конкретно в хондах не шарю, но что-то да понимаю в металлообработке и механике, и выглядит это прям хуево.
Есть два путя, по крайней мере я вижу два путя.
1. Приваривать заранее отфрезерованное крепление под корпусный самоцентрующийся подшипник (если есть с внутренним d под d вала). Само крепление сделать с возможностью позиционировать корпус подшипника ±1мм во всех плоскостях, соответственно изначально все нужно делать так точно, чтоб точной доводки в пределах 1мм хватило. Если корпусного с таким d нет, то еще и точить под родной подшипник (но лучше самоцентрующийся аналог). Но это может выйти дороже правки блока с разборки, слишком много точной металлообработки и точной сварки люмини
2. Выделенное на первом фото отверстие и толстая горизонтальная проушина справа- для чего? Есть возможность туда заглубиться, чуть нагреть эту область и запрессовать заранее выточенную резьбовую вставку (твердая железка, внутренняя резьба, накатка по наружи) под кастомное крепление подшипника
...или смотреть как на американском рынке без промежуточного вала жили)
Ну, может я ошибаюсь, но там большие моменты же будут и жесткий промежуточный вал, требования к соосности конские- это сложно сделать, еще бы найти где это вообще будут делать)
Товарищ, кастинг в камеди-вуман дальше по коридору. Единственная причина, по которой может не стрельнуть длинный привод- это что шрус упрется в раздатку, а так он ничем не хуже.
делали так: от разъебанного блока отрезали этот кусок с хорошим мясом, свинтили блок с кпп, воткнули промвал, допилили кусок/блок до взаимной стыковки и приаргонили- все окей, ездит
у меня кстати есть ненужный блок с этой частью, но чую аргонщик возьмет за работу цену нового блока уже от 4вд, а этот и продать всегда можно переднеприводникам
тут и оно, нашел голый блок за 2 рубля, выбор очевиден) дешка конечно пока прощает многое
этот один попадает, остальные срешь аргономLLIAXTEP писал(а): ↑ собирал тут себе спокойно d16y8 турбо под 4вд на с22 коробке, и только сейчас обнаружил, что сзади на отливке блока нет закладных резьб под крепление подвесного подшипника промвала, толи специфика американских моторов, толи ещё какие-то нюансы, в общем не понятно.
проблема в том, что уже "вложился" в данный блок, вварка блокгварда, расточка цилиндров и тп, поэтому надо решать вопрос уже с имеющимся блоком, возможно кто-то сталкивался с подобным, или просто буду благодарен любым советам как решить данную проблему
мой д16у8
с отливкой под промвал
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 236 гостей
