отчасти да.Beetle писал(а):Не ну а что ? Если шатуны ковку подкинуть должна крутильность появиться. Или я не прав ?
но есть ещё нюанс с большой нагрузкой на стенки цилиндра при перекладке поршня из-за длинного хода колена. у K24 сила боковой нагрузки на 5.3% больше, чем у К20, и на 18.1% больше, чем у F20C, что в долгосрочной перспективе приводит к эллипсности гильз
