Не откручивается

fenriz1661 · Сообщение 04 авг 2016, Чт 18:37

Не откручивается болт шкива коленвала rsx dc5 есть какие догадки? Как можно обойти ситуацию?уже стояло 8 дней замачивали и не поддаётся ни в какую

PvM · Сообщение 04 авг 2016, Чт 18:38

Каши больше есть надо, что бы быть сильным

Либо крутить в нужную сторону

fenriz1661 · Сообщение 04 авг 2016, Чт 19:14

PvM писал(а):Каши больше есть надо, что бы быть сильным
Либо крутить в нужную сторону

Каши хватает и сил тоже и крутим в нужную сторону да во чего то никак

PvM · Сообщение 04 авг 2016, Чт 19:25

Ну значит трубу подлиннее надо и крутить

fenriz1661 · Сообщение 04 авг 2016, Чт 19:40

PvM писал(а):Ну значит трубу подлиннее надо и крутить

Брал трубу 2 м и на 5 передаче и на 6 пробывал и жали в тормоза и пробовали крутить и никак.Прост бля загадка какая то

PvM · Сообщение 04 авг 2016, Чт 20:13

2 метровая труба обламывает болт при хорошем усилии на нее

Или едь на грузовой шиномонтаж. У них обычно есть гайковерты знатные
типа такого

fenriz1661 · Сообщение 04 авг 2016, Чт 21:08

PvM писал(а):2 метровая труба обламывает болт при хорошем усилии на нее
Или едь на грузовой шиномонтаж. У них обычно есть гайковерты знатные
типа такого

Буду пробывать

DjAndy · Сообщение 05 авг 2016, Пт 10:39

Вообще по уму болт держится только за шкив, в резьбе он должен быть смазан. Т.е. после того как шляпка стронется, сопротивление должно уйти и резьба не должна застревать в коленвале. Ну это если болт на фабрике затягивали. Если там фиксатор резьбы напихали то хуже.

dezte · Сообщение 05 авг 2016, Пт 11:27

На фабрике его на фиксатор сажают.

DjAndy · Сообщение 05 авг 2016, Пт 12:10

Это у К серии такое отличие? У D и B в мануале резьба смазывается, контактные площадки очищаются.

dezte · Сообщение 05 авг 2016, Пт 12:17

Причем тут мануал и сборка на заводе?

DjAndy · Сообщение 05 авг 2016, Пт 12:34

Мы про хонду или про ваз?

А по делу - спорить не буду, но мне кажется это пипец как странно.

Creator · Сообщение 05 авг 2016, Пт 14:13

в порядке бреда.
на горячем моторе попробуйте каким либо образом (воздухом из пневматики и т.п.) точечно охладить болт. Должно помочь. Сам коленвал должен быть при этом огненным.
На ТАЗах ещё упирают вороток в лонжерон и крутят мотор стартером.
Видимо до тебя действительно посадили его на фиксатор резьбы вместо смазки от закисания как мануал говорит.

wcd · Сообщение 05 авг 2016, Пт 17:26

Creator писал(а):в порядке бреда.
на горячем моторе попробуйте каким либо образом (воздухом из пневматики и т.п.) точечно охладить болт. Должно помочь. Сам коленвал должен быть при этом огненным.
На ТАЗах ещё упирают вороток в лонжерон и крутят мотор стартером.
Видимо до тебя действительно посадили его на фиксатор резьбы вместо смазки от закисания как мануал говорит.

только чур не забывать что у ходы мотор в дгругрую сторону крутится)
и стартером болт будтет закручиваться!

PvM · Сообщение 05 авг 2016, Пт 17:28

wcd писал(а): только чур не забывать что у ходы мотор в дгругрую сторону крутится)
и стартером болт будтет закручиваться!

К серия уже в правильную сторону крутится

MOPS · Сообщение 10 авг 2016, Ср 16:45

Creator писал(а):в порядке бреда.
на горячем моторе попробуйте каким либо образом (воздухом из пневматики и т.п.) точечно охладить болт. Должно помочь. Сам коленвал должен быть при этом огненным.
На ТАЗах ещё упирают вороток в лонжерон и крутят мотор стартером.
Видимо до тебя действительно посадили его на фиксатор резьбы вместо смазки от закисания как мануал говорит.

есть еще варик заморозки в балонах.

Жека_JDM · Сообщение 21 авг 2016, Вс 17:46

На колоколе кпп должен быть лючек, через него нужно заклинить маховик. Длинной трубой все открутится.

Через передача и тормоз это не прокатило тк колено не жостко блокировалось.

под планом путина · Сообщение 21 авг 2016, Вс 19:45

обязательно нагревай, иначе просто открутится, без обломков

killer761 · Сообщение 21 авг 2016, Вс 21:56

хуя чего....