ЕГ отлив бензы

Alan · Сообщение 01 май 2016, Вс 17:50

У меня проблема с отливом,в баке не меньше 30л,на треке после выхода с поворота на прямик давлю газ в пол а она пару секунд тупит и потом начинает валить,как правильно поступить,делать промежуточный бак и ставить еще один насос?

dezte · Сообщение 01 май 2016, Вс 18:28

Бак инжекторный стоит?

Alan · Сообщение 01 май 2016, Вс 18:35

Да,менял 2 года назад на инжекторный!
П.С.сейчас стоит выносной насос,не думаю что в нем может быть проблема,хотя

yJIuTkO · Сообщение 02 май 2016, Пн 13:08

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... ив+топлива

Яider · Сообщение 03 май 2016, Вт 5:14

Оцените такую идею, очень схематично в пэйнте

Использовать рессивер, без доп насоса, по идее рессивер (доп.бак) должен быть постоянно полон. Будет работать?

под планом путина · Сообщение 03 май 2016, Вт 5:34

malossi boost bottle, но он работает только на других хондах

PvM · Сообщение 03 май 2016, Вт 5:35

В бак добавь родной насос(погружной), а из ресивера внешним в мотор

Яider · Сообщение 03 май 2016, Вт 6:28

PvM писал(а):В бак добавь родной насос(погружной), а из ресивера внешним в мотор

Ну это традиционная схема, по ней у меня есть вопрос. Что если я допустим еду газ в пол 1 минуту. Так за эту минуту топливный насос высокой производительности легко выкачает эти 3-4-6 литра, а штатный насос бака не успеет накачать достаточно.

PvM · Сообщение 03 май 2016, Вт 6:37

Яider писал(а):
PvM писал(а):В бак добавь родной насос(погружной), а из ресивера внешним в мотор
Ну это традиционная схема, по ней у меня есть вопрос. Что если я допустим еду газ в пол 1 минуту. Так за эту минуту топливный насос высокой производительности легко выкачает эти 3-4-6 литра, а штатный насос бака не успеет накачать достаточно.

Штатный насос(155л/ч) в данной схеме с запасом