CL7 Euro R - Страница 35

van2s · Сообщение 25 мар 2016, Пт 7:27

я думал на К моторе нет такого провала перед втеком

Creator · Сообщение 25 мар 2016, Пт 9:18

Какая погрешность стенда?

kabzon · Сообщение 25 мар 2016, Пт 9:22

Creator писал(а):Какая погрешность стенда?

Спроси у Рината. Я откужа знать могу

Собрались тыт инженеры

kabzon · Сообщение 25 мар 2016, Пт 9:23

van2s писал(а):я думал на К моторе нет такого провала перед втеком

Он везде есть на сток мозге

kabzon · Сообщение 25 мар 2016, Пт 9:23

ffuzz писал(а):что за мозг то? аля "буст ап"?)

Типа того

спун немного поправленый

Creator · Сообщение 25 мар 2016, Пт 11:23

kabzon писал(а):
Creator писал(а):Какая погрешность стенда?

Спроси у Рината. Я откужа знать могу
Собрались тыт инженеры

3-4% у роликовых стендов.
Как раз "приход" от фильтра укладывается в погрешность замера. Что и требовалось доказать.
Ладно был бы мотор 500+ сил. Там без ФНС никуда, но на атмо чахотках от него толку нет.

kabzon · Сообщение 25 мар 2016, Пт 12:26

Честно говоря мне похуй

Chep · Сообщение 25 мар 2016, Пт 13:04

Есть фильтра " сухого " типа ,они не пропитываются , есть "мокрого" которые пропитываются . У мокрых фильтров само волокно тоньше . И те и другие моются спец. средствами и водой . Есть номер по KN 99-5050 Cleaning kit

Chep · Сообщение 25 мар 2016, Пт 13:09

Кабз ток ни в коем случае не пшикай его Маннолом или Ликви Моли ...убьешь фильтр..
А так смело хуярь теплой водой и какой нибудь моющей химией ...Я например мою каждые 1500-2000 км...И грязи там яебу..

Chep · Сообщение 25 мар 2016, Пт 13:13

Yasik · Сообщение 25 мар 2016, Пт 17:35

Мыть то надо, и потом тщательно сушить. А вот пропитывать как раз-таки не надо, если мы все еще о сухом фильтре)

KOSTIX · Сообщение 25 мар 2016, Пт 20:05

Creator писал(а): на атмо чахотках от него толку нет.

KN заявляет 3 лошади в мануале к фильтру на 200 сильном моторе
От холодного впуска толку больше будет)

kabzon · Сообщение 25 мар 2016, Пт 21:39

Yasik писал(а):Мыть то надо, и потом тщательно сушить. А вот пропитывать как раз-таки не надо, если мы все еще о сухом фильтре)

именно о нем) всё равно как то очково)))

hondavtec · Сообщение 26 мар 2016, Сб 6:46

помой его с фейри и оставь сохнуть, даже не думай покупать это говно от КиН

Rakus99 · Сообщение 26 мар 2016, Сб 12:20

hondavtec писал(а):помой его с фейри и оставь сохнуть, даже не думай покупать это говно от КиН

почему говно ?

kabzon · Сообщение 26 мар 2016, Сб 14:40

да,почему говно??? просто у меня есть эта мойка КН и вроде оно даже шипит когда на грязный фильтр брызгаешь

hondavtec · Сообщение 26 мар 2016, Сб 15:44

я мыл и тем и тем, после фейри новую грязь она не находит. вывод - нахер она не нужна

kabzon · Сообщение 26 мар 2016, Сб 20:13

кароч помыл и высушил,вроде чистый стал

теперь на горизонте ремонт Жигулей

Шатал · Сообщение 27 мар 2016, Вс 10:50

Yasik писал(а):Мыть то надо, и потом тщательно сушить. А вот пропитывать как раз-таки не надо, если мы все еще о сухом фильтре)

а если не тщательно высушить, въебет мотор от влажного фильтра?

PvM · Сообщение 27 мар 2016, Вс 11:05

Шатал писал(а):
Yasik писал(а):Мыть то надо, и потом тщательно сушить. А вот пропитывать как раз-таки не надо, если мы все еще о сухом фильтре)
а если не тщательно высушить, въебет мотор от влажного фильтра?

Нет
На мопеде когда стоял нулевик, и выпадала роса на фильтре, его хрен заведешь. И пока фильтр не высохнит не едет