[Шатал]

ты себе поставил? как оно?

бомба
чистый ствол
отличная штука
великолепная
красивая
тяги ровненько стоят как в стоке

У тебя просто не бортовик, а болталка в наших хондах, пиши на первой странице, чо прикрутил, отзывы там, сравнения высоты тяг

[Матвей]

да там же просто тусовочное место
толку там писать если там без меня все что то выбирают

[СеНьКа]

так тяги ровненько и чо дальше? в поворот заходишь на 180?

[Матвей]

так тяги ровненько и чо дальше? в поворот заходишь на 180?

Сень какой ты нудный а
давай я для тебя выложу сюда нотацию с тегивы что сулит в себе эта штука)))


читаем переводим

When lowering these cars with aftermarket coilovers the arms get re-positioned so that they are on an angle. This not only increases wear to bushes, but causes bump steer/torque steer and a lack in overall stability. The new bracket re-positions the centre of the arms 35mm higher reverting the arm angle back to OEM specification and thus erradicating the problems caused by lowering. Suitable for both Civic and Integra 01-06

[_NiKoLyA_]

НУ так то примерно ясно ее назначение ))) Только вот занижение увы износ рейки сулит и этой херовиной не исправить ))) Не думаю я, что она так уж необходима, если честно. Но всяких людей полно - кому-то надо )))

[Матвей]

НУ так то примерно ясно ее назначение ))) Только вот занижение увы износ рейки сулит и этой херовиной не исправить ))) Не думаю я, что она так уж необходима, если честно. Но всяких людей полно - кому-то надо )))

бро каким образом занижение сулит рейке износ?

[Baralgin]

так тяги ровненько и чо дальше? в поворот заходишь на 180?

Сень какой ты нудный а
давай я для тебя выложу сюда нотацию с тегивы что сулит в себе эта штука)))


читаем переводим

When lowering these cars with aftermarket coilovers the arms get re-positioned so that they are on an angle. This not only increases wear to bushes, but causes bump steer/torque steer and a lack in overall stability. The new bracket re-positions the centre of the arms 35mm higher reverting the arm angle back to OEM specification and thus erradicating the problems caused by lowering. Suitable for both Civic and Integra 01-06

Вода какая-то, чистый маркетинг, пользы 1%
Моть, тебя еще тегива за твое импортозамещение в розыск в интерпол не объявила?

[Матвей]

Заебутся подавать. Скорее их потянут за реплику группы М

[kislot]

Мужики,человек дело делает. Че зачем свое фи выговаривать? Есть альтернатива, и это прекрасно. Так то здорово, че, и крым наш и тюняш

[=Fly=]

Мотя,бро, надо как то к тюнед кулисы на реплики пустить)))) щелкать передачами четко

[Baralgin]

Еще бы реплику кэтбэка магнафлоу, чтоб сочно орало)))

[СеНьКа]

и реплику бц рэйсинг колов

[Матвей]

Мотя,бро, надо как то к тюнед кулисы на реплики пустить)))) щелкать передачами четко

ну я не лезу в это так как вроде 8бит собирался делать и купил для этого оригинал
я не сторонник как крысак делать то что уже одноклубник собрался делать!!!


понятия у меня пацанские просто

[Матвей]

Мужики,человек дело делает. Че зачем свое фи выговаривать? Есть альтернатива, и это прекрасно. Так то здорово, че, и крым наш и тюняш

а тут все такие мажоры что им реплики не нужны
все могут оригинал купить

[Матвей]

и реплику бц рэйсинг колов

Сень реплику бочка предохранителей тебе завтра вышлю или сегодня

[Матвей]

ап

[Матвей]

ап

[dropdead]

так тяги ровненько и чо дальше? в поворот заходишь на 180?

Сень какой ты нудный а
давай я для тебя выложу сюда нотацию с тегивы что сулит в себе эта штука)))


читаем переводим

When lowering these cars with aftermarket coilovers the arms get re-positioned so that they are on an angle. This not only increases wear to bushes, but causes bump steer/torque steer and a lack in overall stability. The new bracket re-positions the centre of the arms 35mm higher reverting the arm angle back to OEM specification and thus erradicating the problems caused by lowering. Suitable for both Civic and Integra 01-06

Вода какая-то, чистый маркетинг, пользы 1%

ты не прав. для устранения паразитного и силового подруливания её однозначно купить стоит

[Baralgin]

Сень какой ты нудный а
давай я для тебя выложу сюда нотацию с тегивы что сулит в себе эта штука)))


читаем переводим

When lowering these cars with aftermarket coilovers the arms get re-positioned so that they are on an angle. This not only increases wear to bushes, but causes bump steer/torque steer and a lack in overall stability. The new bracket re-positions the centre of the arms 35mm higher reverting the arm angle back to OEM specification and thus erradicating the problems caused by lowering. Suitable for both Civic and Integra 01-06

Вода какая-то, чистый маркетинг, пользы 1%

ты не прав. для устранения паразитного и силового подруливания её однозначно купить стоит

А в чем выражается это паразитное и силовое подруливание? Я занизил, сход-развал подправил, и никакой разницы в рулении с тем, что было до, не заметил.

[dropdead]

при работе подвески из-за неправильного угла рулевых тяг схождение у тебя уходит сильнее, чем в стоке. это ведет к нестабильности в поворотах и чрезмерной реакции руля на неровности дороги. плюс нагрузка на шаровые соединения в тяге и наконечнике больше.