[Sokolik]

Весна же

[vladvitt]

16 февраля, какая весна?

У нас сегодня +22

придумал, как пороги будешь крепить?

Снизу на штатные крепления, спереди тоже.
А в местах где должны быть клипсы капну Герметик Dayson черный.

[vladvitt]

Весна же

я фоткал в 7мь вечера

[Sokolik]

У нас утром -25 было)

[vladvitt]

Сегодня переварил выхлоп, теперь не висит так низко, на лежаках не цепляю, по днищу не дубасит и звук нормальный стал









ещё заметил что стабилизатор трёт по тросам мкпп, крепление подогнал немного но думаю это не поможет, нужно будет придумать что нибудь

[SiR_sportieR]

стабилизатор трёт по тросам мкпп, крепление подогнал немного но думаю это не поможет, нужно будет придумать что нибудь

закидывай всё в ЕГ

[vladvitt]

стабилизатор трёт по тросам мкпп, крепление подогнал немного но думаю это не поможет, нужно будет придумать что нибудь

закидывай всё в ЕГ

а в еп моновпрыск?

[SiR_sportieR]

с тягами вместо тросов)

[Шатал]

16 февраля, какая весна?

У нас сегодня +22

придумал, как пороги будешь крепить?

Снизу на штатные крепления, спереди тоже.
А в местах где должны быть клипсы капну Герметик Dayson черный.

не оторвет их к херам на скорости больше 100 км в час?

[vladvitt]

16 февраля, какая весна?

У нас сегодня +22

придумал, как пороги будешь крепить?

Снизу на штатные крепления, спереди тоже.
А в местах где должны быть клипсы капну Герметик Dayson черный.

не оторвет их к херам на скорости больше 100 км в час?

Я так быстро не езжу

А если серьезно то нет, у нас так 3 сишки с порогами от топора ездят уже не первый год, все нормуль.

[Шатал]

а если надо будет их снять?

[u.r.dos]

а если надо будет их снять?

с мясом оторвет

[vladvitt]

Да чЁ вы хуйню пишите?!?!?
Берёшь снимаешь аккуратно и ставишь обратно.

[СеНьКа]

да потому что он уже 2 год никак не поставит пороги

[Шатал]

да потому что он уже 2 год никак не поставит пороги

[vladvitt]

В общем, перед установкой мотора (d15b vtec одностадийник) в eg, скинули ГБЦ.

Вот фото карточки















В общем и целом состояние не плохое, вал и посадочные норм, поршня сидят плотно, но клапана подгорели, и мотор обслуживали мягко говоря - хреново. Сейчас, все отмоется, клапана притрутся, резиночки поменяются.

Внимание вопрос к ГУРУ Д-моторов:

В стоке у этого мотора степень сжатия 9.3, так как все равно нужно шлифануть плоскость ГБЦ, то сколько можно снять что бы поднять степень?

Настройка и эксплуатация планируется только на 98м бензине.

[vladvitt]

Считал считал и насчитал

Считаем на один цилиндр
Объем мотора 1500 сс/4 = 375сс
если CR в стоке 9.3, то объем КС 375cc/9.3=40.3cc
то есть при CR 10.5 объем КС будет 375сс/10.5=35.7cc

разница в объеме 40.3-35.7= 4.6 кубика

диаметр цилиндра 75мм, то есть площадь цилиндра 75mm/2 * 75mm/2 * 3.14 = 4416 mm2

4.6 кубика это 4600 мм2.

Сколько снять?

4600/4416 = 1.04 mm

Кто шарит, поправьте пожалуйста

[kyky-pyky]

всё так

только для начала лучше выяснить причину такого дикого перелива, что нагар аж хлопьями на поршнях.
кольца там наверняка такие же закопчёные, поэтому после увеличения степени мотор скорее всего начнёт дымить и с аппетитом есть масло.

[vladvitt]

всё так

только для начала лучше выяснить причину такого дикого перелива, что нагар аж хлопьями на поршнях.
кольца там наверняка такие же закопчёные, поэтому после увеличения степени мотор скорее всего начнёт дымить и с аппетитом есть масло.

в общем снимем 02-0,3мм не больше, так как по хорошему СЖ нужно поднимать поршнями, а просто сняв много с плоскости ГБЦ - уменьшим объем камеры сгорания

если не так, поправь, так как времени мало, сегодня нужно точнуть голову и завтра собирать мотор

причина перелива останется загадкой, как ездил прошлый владелец мотора хз

мы все отмоем, клапана притрем, сальники клапанов поменяем, при настройки будем уже смесь регулировать

[kyky-pyky]

просто выровняй плоскость, если это требуется. от этих 0.2-0.3мм ничего толком не найдёшь