HONDA S2000 AMUSE GT1 - Страница 39

Матвей · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:15

СХ кстати тоже читал хвалят киты
у меня радиатор их конторы - год полет нормальный - качество отличное

Rakus99 · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:26

Для не большой прибавки которую хочет Серый , компресор мне кажеться все таки лучше .

sniper · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:27

ротекс говоришь

фотки с 5 машин на ротексах

Деталь ротекс штука не дешовая. И как говорит Ринат разобрать его не сломая не возможна.

По срх китам есть опыт. Как то утром я подшутил над своим знакомым.
https://www.drive2.ru/l/5925932/
он купил
http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mv ... y_Code=TSX

и до сих пор на этом китае ездиет. И я не чего не понимаю, как?

dovodchik · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:28

Agitator писал(а):Всем привет!

Прошу ответить знающих и понимающих людей.

Вопрос в том, что есть желание поднять мощность машины на 100-150 лошадей. Хотелось бы оценить реальность сего желания и варианты исполнения. Если будут конкретные предложения, то ценник указывать не забываем (ориентировочная стоимость запчастей и ваших услуг).

Жду предложений
Лучше в личку, чтобы было поменьше срача в теме.

ты себе автобан построил? где там в каменске гонять с такими кобылами

Матвей · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:30

ну прям очень бюджетно если честно штукарь там за кит
+ форсы + мозг
а если это уже есть то вообще отлично

Oppossum · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:34

У меня у самого полмашины cxracing. Кулер, радиатор, пайпы
Коллектор чугунный на драйве, не надо передергивать.
Чугун не развалится, но и не поедет так как сварной.
По поводу китайских турбин - ради бога, не дристнула катайтесь, только 9 из 10 и пяти тысяч не выхаживают, на моих глазах.

Oppossum · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:41

sniper писал(а):ротекс говоришь
фотки с 5 машин на ротексах

Накидать фото ссущих завязанных в узел китайских турбин?
Давай серьезней общаться, а не ЧСВ показывать.

dovodchik · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:42

да будет срач

Матвей · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:46

dovodchik писал(а):да будет срач

не не срач а момент интересный

sniper · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:47

Oppossum писал(а):У меня у самого полмашины cxracing. Кулер, радиатор, пайпы
Коллектор чугунный на драйве, не надо передергивать.
Чугун не развалится, но и не поедет так как сварной.
По поводу китайских турбин - ради бога, не дристнула катайтесь, только 9 из 10 и пяти тысяч не выхаживают, на моих глазах.

100-200 это аккорд едит за 9.5 секунды для чугунка это очень крута, как и для аккорда.
В целом всё имеет право на жизнь. Я честно удивлён и относился к этому киту скептический.

Матвей · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:51

по сути та же дс5 на подобном поедет на порядок быстрее

sniper · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:54

Oppossum писал(а):
sniper писал(а):ротекс говоришь
фотки с 5 машин на ротексах
Накидать фото ссущих завязанных в узел китайских турбин?
Давай серьезней общаться, а не ЧСВ показывать.

Нет проблем. Только я знаю все эти машины. и знаю переодичьность вылета ротексов. Каждые 8-10000 км они умирают. С этим вопросом я обращался в ТТС
к Ричарду. Тишина.
Другой момент.
Китаиская турбина стоит 350 бачей. Гарик 1500-1700. Сколько я таких китаицев смогу купить если так разобраться?

dovodchik · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 13:57

Матвей писал(а):
dovodchik писал(а):да будет срач

не не срач а момент интересный

агитатор если у тебя бабки жгут ляшку загони их в какой нибуть детдом и не занимайся хуйнёй

мотя хай как сам

Agitator · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 14:13

dovodchik писал(а):
Матвей писал(а):
dovodchik писал(а):да будет срач

не не срач а момент интересный
агитатор если у тебя бабки жгут ляшку загони их в какой нибуть детдом и не занимайся хуйнёй мотя хай как сам

Ничего у меня нигде не жжет...я вообще занимаюсь строительством дома сейчас

Просто есть желание поднять немного динамику авто, т.к. к нынешней я уже привык. И тут либо надо ехать на кольцо и учиться ездить, либо ростить лосей под капотом и на драг

dovodchik · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 16:03

успокойся тебе и этого достаточно фото приложить

как ты научился гонять

Rakus99 · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 16:10

ебашь на вахту

там отвыкаешь от мощьности , а как приезжаешь , тачка валит марачно

dovodchik · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 16:14

Ske99 писал(а):ебашь на вахту там отвыкаешь от мощьности , а как приезжаешь , тачка валит марачно

прикол лишь бы не почернел на вахте

жека как сам

Rakus99 · Сообщение 21 ноя 2015, Сб 18:44

dovodchik писал(а):
Ske99 писал(а):ебашь на вахту там отвыкаешь от мощьности , а как приезжаешь , тачка валит марачно
прикол лишь бы не почернел на вахте жека как сам

Все просто Шанс!!! Скоро домой еду ! на 2 месяца, потом на вахту приеду и сразу укачу в Уфу на соревнования

приеду в Тюмень пойду шабашить на мойку

(не все мечты сбываться в Газпроме

)

Веталь · Сообщение 22 ноя 2015, Вс 0:34

турба и компрессор Эске не нужны, если не использовать ее для драга.
тож уже голову сломал, что с не сделать, чтоб не потерять отклик, баланс и надежность...
если нужно добавить от 30 лошадей нужны мозги, а это хондата или АЕМ, это постоянные проблемы с настройкой, нужен стенд, нужен спец и что не говори, но тачка уже не будет безпроблемной, постоянно надо будет, что нибудь донастроить.
В япе самое зло для Ски это строкер на 2,4 л.
Если остался старый блок за зиму можно собрать мотор, он может не будет так крутиться, зато сил 280-300 можно выжать и этого для города и кольца небольшого как раз.
https://www.drive2.ru/b/2193345/

dovodchik · Сообщение 22 ноя 2015, Вс 0:37

Ske99 писал(а):
dovodchik писал(а):
Ske99 писал(а):ебашь на вахту там отвыкаешь от мощьности , а как приезжаешь , тачка валит марачно
прикол лишь бы не почернел на вахте жека как сам
Все просто Шанс!!! Скоро домой еду ! на 2 месяца, потом на вахту приеду и сразу укачу в Уфу на соревнования
приеду в Тюмень пойду шабашить на мойку (не все мечты сбываться в Газпроме )

тюмень столица деревень

чё там к вам дубаки пришли?