Прокачка тормозов s2000

diablo2o · Сообщение 28 июн 2015, Вс 14:36

В общем проблема такая снимал предние супорта на долго, в итоге вытекла вся жижа+ когда машину перегоняли с места на места по нажимали на тормоз ( еще больше вытекло) , , поставили суппорта прокачали с самого дальнего к самому ближнему(прокачали литр жижи новой), итог - горит абс, тормозов практически нет, может какаята хитрость есть? типа прокачка абс?

Sokolik · Сообщение 28 июн 2015, Вс 15:14

Надо мануал читать. Там все написано. Даже где то здесь я выдержки выкладывал. Прокачать гтц надо и блок абс.

diablo2o · Сообщение 29 июн 2015, Пн 8:40

Тер вопрос на 100 баксов де взять мануал, или как это сделать?

MOPS · Сообщение 29 июн 2015, Пн 11:17

diablo2o писал(а):Тер вопрос на 100 баксов де взять мануал, или как это сделать?

http://s2ki.ru/manual

Номер карты для перевода 100 баксов могу кинуть в личку

diablo2o · Сообщение 30 июн 2015, Вт 4:08

Спасибо:) как прокачивать тормоза я понял там, а вот абс и гтд чет туплю:) бобо знание инглиша:)

Sokolik · Сообщение 30 июн 2015, Вт 7:32

Если ГЛАВНЫЙ тормозной цилиндр глотнул воздух, или менялся, то В ПРЕВУЮ ОЧЕРЕДЬ нужно прокачать его. Для этого:
8. Залить полностью в расширительный бачок тормозную жидкость.
9. ОСЛАБИТЬ (не откручивая) ПЕРДНЮЮ гайку штуцера для переднего поршня главного тормозного цилиндра, из которого выходит металлическая тормозная трубка.
10. Подстелить под штуцер тряпку для сбора сливаемой жидкости.
11. Помощнику МЕДЛЕННО нажать до упора педаль тормоза.
12. Отвернуть штуцерную гайку до появления активного подтека жидкости, при этом педаль провалится.
13. НЕ ОТПУСКАЯ педаль тормоза завернуть гайку штуцера и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО МЕДЛЕННО отпустить педаль тормоза.
14. Повторить операцию до пропадания пузырьков воздуха в выпускаемой жидкости.
15. Повторить процедуру с ЗАДНЕЙ ГАЙКОЙ штуцера для второго (заднего) поршня главного тормозного цилиндра.

Такая прокачка полностью удалит воздух из ГЛАВНОГО тормозного цилиндра.
Если этого не сделать, - то прокачка РАБОЧИХ цилиндров будет бесполезной, сколько бы вы не прокачивали ее строго по этой инструкции.

1.При замене ГТЦ, либо после чрезмерного опускания уровня гидравлической жидкости в его резервуаре на оборудованных ABS моделях, начинайте процедуру с прокачки подсоединенных к главному цилиндру тормозных линий. Попросите помощника медленно выжать до упора педаль газа и удерживать ее в нижнем положении. Поочередно ослабьте штуцерные соединения подведенных к ГТЦ тормозных линий, выпуская из них смешанную с воздухом жидкость. Повторяйте процедуру до тех пор, пока из цилиндра не начнет выталкиваться свободная от воздушных пузырей жидкость. Теперь можно переходить к прокачке гидравлического модулятора давления.
2. Для прокачки модулятора плотно посадите на вентиль его прокачки отрезок пластмассового шланга. Запустив двигатель, поднимите давление в модуляторе, затем отпустите вентиль на 1/8÷1/4 оборота, выпуская смешанную с воздухом тормозную жидкость.

При включении контрольной лампы ABS на приборном щитке автомобиля описанную в последнем параграфе процедуру следует повторить.
из мануала. могут быть ошибки

diablo2o · Сообщение 30 июн 2015, Вт 19:13

Блин:) божественно:) огромное спасибо:) все понял.