я на мфактори 5.8 ездил еще на фн2 с к24 и до сих пор ездит в срхdimon-krsk писал(а):6.3 не в тему будет и она еще ломучей будет чем 5.8, это если про косозубую говорить. Смотря сколько будете тренироваться и как ездить, если в том же стиле то думаю не надолго ее хватит =) Стас проехал целый сезон и не сломалась =)
если честно то я непонимаю кулака с поисковым механизмом. если ставить такой тип трансмиссии то уже нармальный секвентальный.Sash писал(а):ещё вброшу http://www.drive2.ru/b/288230376152069489/#post
пара ага косая. прямую 6,3 наверно срежет на первых трех стартахdimon-krsk писал(а):а пара там похоже не прямозубая
Я думаю нет, т.к. его даже никто и не смотрел, я не видел не одного онборда в этом году, в том году только то что в драйве.SLAVA12 писал(а):Дима а вы видео из салона выкладывать будите?
яб слово надежность написал очень мелкими буквамиdimon-krsk писал(а):кулак-надежность и чуть быстрее передачи включаются, секвентал пол миллиона стоит...
Ну он весь пластмассовый все-таки, благодаря одному товарищуskyren писал(а):Слишком бодро едет для стока.dimon-krsk писал(а):мотор такой же как у Стаса, обычный, форсунки стандарт.
У Андрея полностью железный кузов. он просто реально валит =) безстрашно дубасит, правда разворачивает частенько..eugen047 писал(а):Ну он весь пластмассовый все-таки, благодаря одному товарищу
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
