[yakov]

как быстро притереть колодки к дискам, через 6 дней на кольцо, а у меня еще тормозов внятных нету, накатать хотя бы тыщу не получается, после замены дисков(контракт) проехал 50 км

Череда плавных но сильных торможений со скорости ~ 100, между торможенными простая езда для охлаждения тормозов.

[tim_38]

как быстро притереть колодки к дискам, через 6 дней на кольцо, а у меня еще тормозов внятных нету, накатать хотя бы тыщу не получается, после замены дисков(контракт) проехал 50 км

Череда плавных но сильных торможений со скорости ~ 100, между торможенными простая езда для охлаждения тормозов.

всегда на кольцо выезжаю когда колодки новые, пару кругов тормоз вообще не отпускаю, а потом все, поехали тренироваться : )

[1Type-r142]

Поздравляю с первым местом!

А что за девушка на Интегре? dc2/dc5?

это с Новокузнецка. Первый выезд

[Доронин В.Ю.]

Как я съездил на заключительный этап тайм атак НА. Прихожу утром на стоянку за машиной, а она вся инеем покрыта, сразу мыли что на кольце седня будет весело. Приехал прошел регистрацию, узнал количество участников в моем классе, всего 7 машин получилось. В этот раз решил на квалу выехать самым первым и по пытаться навалить сразу на результат, по скольку вторую попытку орги отменили и решили провести среди нашего класса конфиг типо карулели но по малому кольцу. Вобщем выезжаю на квалу и офигеваю, скользко пипец, начинаю исполнять дрифт и ссу давить на гашетку, резину прогреть практически не реально(круг проезжается за 36сек), особенно если учесть что квала состоит из 6 кругов из которых первый прогревочный и шестой типо остывочный, коче всего 4 боевых круга. По итогу квалы я все таки занимаю первую позицию с временем 35,9 показаное на последнем круге. Уже по вечеру начинаются парные заезды в нашем классе, едим малое кольцо под флаг и проезжаем три круга, на третьем финишный флаг. заезд проходит в фрмате карусель(типо), два пилота размещаются на трассе друг на против друга и поехали, у каждого свой финиш. Мне выпадает ехать с ладой гранта, которой я благополучно сливаю, все три круга дрифт, и в поворотах букс, бутто у меня там под капотом +300 сил появилось. Второй заезд селике проигрываю, но с ней я уже вообще решил ехать как пенсионер, лишь бы не убраться. По итогу дня 4 место. Потом только подумал что надо было хотя бы давление в колесах понизить по приличней, лошара короче. По итогу сезона один фиг на первом месте. Понадорили сертификатов на 40 ссесий ,+ у меня еще 18 неискатанных лежат. Вобщем орги намекают своими подгонами, что надо учиться,учиться и еще раз учиться ездить

[tim_38]

ну не ошибается только тренер так что все бывает:)
сколько давление то выставлял? я на этапе наоборот качал зад, а не спускал.

[Доронин В.Ю.]

Сезон для меня тоже не совсем гладко закончился, появились яркие проблемы с коробкой, а уменно с 4 передачей она не хочет втыкаться как затвор автомата с щелчком и одним пальцем, теперь ее нужно прям с разгона туда в калачивать. Вот сижу думаю разбирать(не дешевое это удовольствие просто снять и поставить,не говоря уже о том чтоб ее разобрать) ли ее в 100500 раз или все таки купить контракт, а эту на запчасти продать. Остальные передачи четко включаются, задняя иногда тоже чуть с большем усилием залазит, при повторном включение прям как по маслу. И вообще меня бесит уже моя коробка и мой автомобиль , щас стоит на приколе машина, хожу вокруг нее иногда и дурные мысли в голову лезут.

[yakov]

Я хуею... Мне за 1 место дали 2тр и 3тр сертификат тур оператора.

[tim_38]

Я хуею... Мне за 1 место дали 2тр и 3тр сертификат тур оператора.

а ты уже умеешь видимо))))))))))))))))

[hondavtec]

в третьем классе - сертификат на 40 сессий (40*500=20000)
в анлиме - 2тр + 3тр = 5000

[yakov]

в третьем классе - сертификат на 40 сессий (40*500=20000)
в анлиме - 2тр + 3тр = 5000

Да эти 3тр на тур оператора можно выкинуть)

[Доронин В.Ю.]

в третьем классе - сертификат на 40 сессий (40*500=20000)
в анлиме - 2тр + 3тр = 5000

не это типо бонусы были за лучше время по часовой и против в сезоне , а за первое место да, 2 т.руб. плюс сертификат на тур на 3т.р.

[tim_38]

сколько время то в итоге рекордное?

[Доронин В.Ю.]

сколько время то в итоге рекордное?

из 35 не выехал . 35,048 по часовой и 35,497 против(вроде). Вобщем надо трениься ездить я прям уверен что против часовой моя машина на данных спеках, если можно их так назвать, должна выехать из 35, я когда соревы приезжаю и вижу за собой что много косячу, если все отрепитировать на треньках, то должно все получиться. Работа правда пока не позволяет тружусь без выхов с 10.00-21.00. Вот она тяжелая учесть бизнесмена

[Доронин В.Ю.]

в третьем классе - сертификат на 40 сессий (40*500=20000)
в анлиме - 2тр + 3тр = 5000

продам за чирик, а там уже сами на кольце договаривайтесь, от куда они у вас

[tim_38]

в нормальный ТА так и не созрел ехать?:)

[hondavtec]

в третьем классе - сертификат на 40 сессий (40*500=20000)
в анлиме - 2тр + 3тр = 5000

продам за чирик, а там уже сами на кольце договаривайтесь, от куда они у вас

в качестве бонуса к маслу?

[Доронин В.Ю.]

в нормальный ТА так и не созрел ехать?:)

да надо бы, да бы мешает.






















,

[hondavtec]

Вася, дружище, с победой!

[Доронин В.Ю.]

Вася, дружище, с победой!

Спасбо! Приятно

[hondavtec]

Давай на след год в большой ТА, гораздо интереснее по большому кольцу кататься, плюс больше времени => тренировок