очередной затуп на горячую

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 13:43

Полечим по фотографии? )))

при хорошем нагреве на треке(в городе например так не получится нагреть масло с учетом кулера итд) -- теряет мощность и тупо перестает ехать в прицнипе.
Втек включается, все работает, но разгон с 3500 до 7500 оборотов на 3 передаче на тапке в пол -- около 15 секунд.

Ощущения полностью как на такой же скорости вместо 3-й воткнул 5-ю и пытаюсь разгонаться на ней.

пол-круга без скорости и валит нормально но опять же быстро это кончается.

логи завтра выложу с хондаты, но все датчики ведут себя нормально, ничего не смог найти необычного, TPS, MAP, IAT, ECT - все дает нормальные показания, то есть мотор походу физически не может быстро раскрутиться.

Подумал бы что ему просто пиздец - но первые 1-2 круга он валит на все деньги и так каждый раз.

Давка масла в норме, ничего необычного с ней тоже не замечено.
ОЖ около 100 град, масло ниже 120.

единственный пока вариант гадания -- проблемы с башкой, с зазорами клапанными например итд.

kirillat · Сообщение 29 июн 2014, Вс 14:37

Тепловой зазор поршень-цилиндр?

Dust · Сообщение 29 июн 2014, Вс 15:22

С топливом все хорошо?
Захуячь манометр в магистраль и погоняй под нагрузкой

Kleymo · Сообщение 29 июн 2014, Вс 15:38

+1 все проблемы с тупняком на горячую решились заменой бензонасоса

kirillat · Сообщение 29 июн 2014, Вс 15:47

Kleymo писал(а):+1 все проблемы с тупняком на горячую решились заменой бензонасоса

У него там доп приборов гора. Смесь то я думаю, он смог бы посмотреть.

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 18:18

во-первых смесь в пордяке.
логи скину, все там точно так же как на 1 круге при норм валилове.

чтобы ТАК не ехать там должно быть я даж не представляю какой перелив, но этого от мертвого насоса не будет )))
а если бы оно беднило то наоборот ебашило бы и грелось дико.

Во-вторых недолив обычно выражается в подергиваниях итд.

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 18:21

kirillat писал(а):Тепловой зазор поршень-цилиндр?

ммм...там ставили 0.1 зазор, конский, по логике что с ним быть может?

если бы он вдруг стал больше, то не ехало бы сразу, а при нагреве наоборот лучше бы становилось.

получается его в минус ужало? я видел результат треснувшей гильзы, но это тупо выразилось в том что на стенде сразу сдулась мощность на дно, и все, она в номинал уже не возвращалась даже на холодную.

все имхо, может я не прав, я еще не настолько опытен

kirillat · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:46

Такое бывает в результате теплового прихвата поршня. Но в случае зазора 0,1 это исключено.

Я думаю у тебя микротрещина в камере сгорания. Возможно в гбц.
Я бы измерил компрессию по цилиндрам в момент затупа.

kirillat · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:47

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:50

kirillat писал(а):Такое бывает в результате теплового прихвата поршня. Но в случае зазора 0,1 это исключено.

Я думаю у тебя микротрещина в камере сгорания. Возможно в гбц.
Я бы измерил компрессию по цилиндрам в момент затупа.

ну голову все равно менять хотел, благо... жалко только магический джун не продать будет ))

блин но в городе хз как нагреть так, на холостую чтоль газ держать долго без обдува ) а ну или фаны отключить еще )

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:50

kirillat писал(а):-

я все видел ))
которое?

kirillat · Сообщение 29 июн 2014, Вс 20:00

Souler писал(а):
kirillat писал(а):Такое бывает в результате теплового прихвата поршня. Но в случае зазора 0,1 это исключено.

Я думаю у тебя микротрещина в камере сгорания. Возможно в гбц.
Я бы измерил компрессию по цилиндрам в момент затупа.
ну голову все равно менять хотел, благо... жалко только магический джун не продать будет ))

блин но в городе хз как нагреть так, на холостую чтоль газ держать долго без обдува ) а ну или фаны отключить еще )

Гильзы тоже надо внимательно посмотреть.

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 20:01

kirillat писал(а):
Souler писал(а):
kirillat писал(а):Такое бывает в результате теплового прихвата поршня. Но в случае зазора 0,1 это исключено.

Я думаю у тебя микротрещина в камере сгорания. Возможно в гбц.
Я бы измерил компрессию по цилиндрам в момент затупа.
ну голову все равно менять хотел, благо... жалко только магический джун не продать будет ))

блин но в городе хз как нагреть так, на холостую чтоль газ держать долго без обдува ) а ну или фаны отключить еще )
Гильзы тоже надо внимательно посмотреть.

ну будем снимать башку все равно

MulatOFF · Сообщение 29 июн 2014, Вс 22:51

это ты свою навароченную башку менять собрался? почему?

Souler · Сообщение 29 июн 2014, Вс 23:05

MulatOFF писал(а):это ты свою навароченную башку менять собрался? почему?

джун я менять собрался.
навороченную с кинслер впуском я еще не ставил, вот как раз собираюсь

Souler · Сообщение 30 июн 2014, Пн 12:10

http://gfile.ru/acejg

вот лог. Посмотрите может кто что найдет.