[alexey]

я предлогаю в бак плиснуть тгф,он куда лучше с твоим конденсатом справится,а спирт в омывайку налей

[Roman24504]

а чей то такое тгф?!
а бак все равно снимать,сетку чистить надо)))

[alexey]

а чей то такое тгф?!

а ты у гугла спроси он те расскажет

[Bardissimo]

у моего товарища был такой же затуп, но вообще на другом моторе и к бензу в баке он его не привязывал, но тяга была лучше в сырую погоду, когда чутка моросило... в общем какой-то вакуумник ему мозги компостировал запарился он его искать, но нашел.. ну т.е. дело было в подсосе...

[CrAzY_BuMeR]

Я правильно понимаю, что втег и ввт на других марках схожие вещи?

[NetPing]

у моего товарища был такой же затуп, но вообще на другом моторе и к бензу в баке он его не привязывал, но тяга была лучше в сырую погоду, когда чутка моросило... в общем какой-то вакуумник ему мозги компостировал запарился он его искать, но нашел.. ну т.е. дело было в подсосе...

Подсос воздуха - тоже такой вариант был, проливал стык с впускным коллектором, но вроде подсоса нет!
У чела был ширик? На нём должна быть обеднёнка и при изменение состава смеси должен быть приход!
Как он понял что проблема в вакуумнике?

[CrAzY_BuMeR]

Просто, если схожая, то там есть некий клапан, который "крутит" муфту... так вот он может "зависать" и давать "рассинхрон валов... как следствие - подпор выхлопными газами во впуск...
озвученное мнение основано на предположении дилера ссангйонг по моему поджопнику. сори, если предположение не верно!

[Bardissimo]

Подсос воздуха - тоже такой вариант был, проливал стык с впускным коллектором, но вроде подсоса нет!
У чела был ширик? На нём должна быть обеднёнка и при изменение состава смеси должен быть приход!
Как он понял что проблема в вакуумнике?

Да куда там ширик, он тогда ваще нищеброд был... просто каждый шланчик промацали, все с трещинами выкинули и все прошло.

[Bardissimo]

пламегасителем MGRace

Почему ты ещё вот это не выкинул ? Это в первую очередь надо было выкинуть и проверить че как.... Мура уже 100500 раз тут писал о том что с этим говном машины вообще не едут.

[NetPing]

пламегасителем MGRace

Почему ты ещё вот это не выкинул ? Это в первую очередь надо было выкинуть и проверить че как.... Мура уже 100500 раз тут писал о том что с этим говном машины вообще не едут.

Выкинул, поставил кытаёзовый! , не помогло!
С вакуумником можно запариться, шланжики - это непроблема, а вот если проблема внутри вакуумника, тогда х.з.

[NetPing]

Просто, если схожая, то там есть некий клапан, который "крутит" муфту... так вот он может "зависать" и давать "рассинхрон валов... как следствие - подпор выхлопными газами во впуск...
озвученное мнение основано на предположении дилера ссангйонг по моему поджопнику. сори, если предположение не верно!

Тут всё немного проще, муфт нет, ЕГР-нет, куча датчиков, мозг программируемый и всёравно куй!

[Bardissimo]

пламегасителем MGRace

Почему ты ещё вот это не выкинул ? Это в первую очередь надо было выкинуть и проверить че как.... Мура уже 100500 раз тут писал о том что с этим говном машины вообще не едут.

Выкинул, поставил кытаёзовый! , не помогло!
С вакуумником можно запариться, шланжики - это непроблема, а вот если проблема внутри вакуумника, тогда х.з.

ну раз выкинул, то надо было просто трубу врезать... т.е. чтобы пламягаса вообще небыло..

вакуумниками в нашей деревне просто тупо шланги называют

[demon606]

Скинь видео работы мотора со звуком, на холостых при резком нажатии на педаль газа тоже есть затуп и истошный звук? Или только при конкретной загрузке мотора, на ходу?

[NetPing]

Скинь видео работы мотора со звуком, на холостых при резком нажатии на педаль газа тоже есть затуп и истошный звук? Или только при конкретной загрузке мотора, на ходу?

Звук мягче и плавнее когда точан прям едет - это бывает редко, например после долгого простоя!
Когда затуп то да, звук другой выше по тону(не звонче, а громче) и немного хрипловатый! Будет маза запишу на мобил, хотя это пародия!
На холостом такого напряга нет, хотя надо бы записать и сравнить, именно под нагрузкой и до примерно 5000 об-мин!

[entuziast]

встечайте нового члена вашей секты, стал недавно обладателем sir-g с такойже проблемой, все также утром первый километр пока не прогрелся дубасит на ура, потом такой затут что пипец, время до сотки в раене 10с, стыдно бля когда не можеш обогнать корбюраторный д13 , слежу за темой

[NetPing]

встечайте нового члена вашей секты, стал недавно обладателем sir-g с такойже проблемой, все также утром первый километр пока не прогрелся дубасит на ура, потом такой затут что пипец, время до сотки в раене 10с, стыдно бля когда не можеш обогнать корбюраторный д13 , слежу за темой

Да-да, замерял разгон по хондате, с троганья до сотки именно 10сек =(
Попробуй на шару:
- Лямбда
- Давка топлива
- Трамблёр - провода - свечи
- Каталик(если есть) нах
Вобще поюзав другие машины понял что не только у Хонды такие приколы есть!
На практике мой затуп очень похож на плохое очищение горшков от смеси прошлого такта, а вот почему такое Г происходит - есть варианты, немало вариантов !

[entuziast]

начал ребилдить свой б18ц блектоп, сняв голову с впуском обноружил лопнувший вакуумный бачек, который отвечает за переклчение заслонки впускных раннеров, грешу на него, еще была найдена трещина на первом раннере выпускного коллектора что тоже могло влиять на работу первого цилиндра и лямбды, как соберу мотор отпишусь о результате

[sashacrx]

Выкини эти заслонки с впускного коллектора , верха будут лутчше .

[NetPing]

начал ребилдить свой б18ц блектоп, сняв голову с впуском обноружил лопнувший вакуумный бачек, который отвечает за переклчение заслонки впускных раннеров, грешу на него, еще была найдена трещина на первом раннере выпускного коллектора что тоже могло влиять на работу первого цилиндра и лямбды, как соберу мотор отпишусь о результате

Ну у меня обычный В16, впускной коллектор простой как два пальца. Хотя варианты подсоса воздуха есть всегда!

[Kleymo]

тему влом читать, бензонасос менял?

я поменял регулятор топлива, стало лучше, а потом бензонасос, и у меня все проблемы с неедущей машиной на горячую сразу ушли.