h22 257hp 280nm - Страница 98

densirt · Сообщение 23 окт 2013, Ср 8:47

да боже упаси тебя покупать сканки,

вообще никому не надо покупать.

лучшие валы - от евроэра, этож давно известно

лучшие от джун ты наверно хотел сказать?

maniakk · Сообщение 23 окт 2013, Ср 8:49

densirt писал(а):
maniakk писал(а):
densirt писал(а):
Сосуми Кояма сказал что это лучшие валы для н22 т.к. они имеют широкие фазы и поэтому могут быть использованы на каждый день

а про серия хер...
суоми каяба может срать кирпичами,
Только от этого все срать кирпичами не научатся.

оперируйте бля цифрами а не цитатами. Ты укажи в каком году он это сказал то? тогда еще колесо то наверное не изобрели.
так он и срет кирпичами) причем на всех
у него реальные проекты которые показывают результаты в реальных соревнованиях

что то на сканках тут не один н22 не показал результата
поэтому у всех и сомнения по поводу того что джун может а сканк нет...

а что в твоем понимании результат?
я вот заглядывал в раздел "наши хонды" и видел там много результатов.
А с джуном пока срослось только у олега с алексеем.

AVSH · Сообщение 23 окт 2013, Ср 8:50

на самом деле американский тюнинг - херня, херней.
только наверное для заездов на 1\4 мили, ковбои епт, мальборо

maniakk · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:01

densirt писал(а):
поэтому у всех и сомнения по поводу того что джун может а сканк нет...

не у всех, а у тебя,
только цена твоим словам - такая же как заявлениям про самую широкую фазу у джуна

Que · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:10

а мне сказали все что валы еврейские лучшие из лучших, я повелся как лох и купил

densirt · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:10

maniakk писал(а):
densirt писал(а):
поэтому у всех и сомнения по поводу того что джун может а сканк нет...
не у всех, а у тебя,
только цена твоим словам - такая же как заявлениям про самую широкую фазу у джуна

то есть ты уже не сомневаешься что н22 выдает 260 на колесах и едет 13.6?
ну как бы все то около 100 страниц понадобилось....

Souler · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:15

densirt писал(а):
Souler писал(а):
dropdead писал(а): нет
Чего нет то, 212 сил было на правильном выпуске полном на х22
на колесах?

на маховике, но конечно я забыл что видимо японские выдувают 230 на колесах на выпуске, потому 212 с маховика снять выпуском -- шляпа не стоящая настройки даже )

Souler · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:16

densirt писал(а):
maniakk писал(а):
densirt писал(а):
ну почему валы средненькие? 296 мало чтоль? лифт приличный
если хорошо продувается то почему нет?
а что в них не средненького?
подъем низЕнький,
фаза узенькая,
любые валы с про серии скунсов злее будут.
у этих валов наоборот широкие фазы
и лифт по моему же 12+ куда еще злей?
там довтековые кулаки чуть злей стоковых что тоже плюс момента больше на довтэковых режимах
а на втэке уже жарит

жун валы лучше любой про серии и по качеству и по отдаче
к тому же это не спорт а каждоднев
для спорта есть и 320 градусов

densirt писал(а):
бла-бла-бла
тут кто-нить вообще умеет цифрами то оперировать? а не языком чесать?
в каком месте джуны стали широкими?
а что 296 градусов это не широко?
Сосуми Кояма сказал что это лучшие валы для н22 т.к. они имеют широкие фазы и поэтому могут быть использованы на каждый день

а про серия хер...

чем хер то? что за хуйню вы несете???

densirt писал(а):что то на сканках тут не один н22 не показал результата
поэтому у всех и сомнения по поводу того что джун может а сканк нет...

слушай кубок самого упоротого честно достоин перейти тебе.
давай начнем с того какие сканки вообще тут обсуждались которые НЕ ПОКАЗАЛИ результата? В теме 3 атмо-мотора из которых 2 на джуне, и один в заголовке -- 257 сил на про-валах что получше чем мой мотор показал пока что на джуне.
А ну да я забыл джун же 315 на маховике дает, это уже обсудили.

НО! Самое сладкое я оставил на конец.

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... ead#unread

275 hp с колес
248 hp с маховика

он явно перепутал местами силы, но 275 с маховика на СТОКОВОМ низе, не результат, до 315 далеко, согласен.

densirt · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:19

на маховике, но конечно я забыл что видимо японские выдувают 230 на колесах на выпуске, потому 212 с маховика снять выпуском -- шляпа не стоящая настройки даже )

у меня выдал чо 218 чтоль
все сток только паук мюген да и то походу от сира....

Шланг · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:21

hard1 писал(а):
анекдот наверное знаешь про "свалить не могу но чувствую что по очкам веду"?

ты пиздец как брутален

maniakk · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:24

densirt писал(а):
maniakk писал(а):
densirt писал(а):
поэтому у всех и сомнения по поводу того что джун может а сканк нет...
не у всех, а у тебя,
только цена твоим словам - такая же как заявлениям про самую широкую фазу у джуна
то есть ты уже не сомневаешься что н22 выдает 260 на колесах и едет 13.6?
ну как бы все то около 100 страниц понадобилось....

ты читаешь хреново,
этот результат был достигнут еще в пролом году.
Но на сканках

georg1970 · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:33

maniakk писал(а):
а ты у харвеста передний привод отключи, и посмотрим кому до кого далеко.

так он его и так после старта отключает))

maniakk · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:33

georg1970 писал(а):
maniakk писал(а):
а ты у харвеста передний привод отключи, и посмотрим кому до кого далеко.
так он его и так после старта отключает))

еще один,

georg1970 · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:40

это шутка была, если что. я в курсе, что бэха постоянно на жопоприводе...

hard1 · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:41

Souler писал(а): НО! Самое сладкое я оставил на конец.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... ead#unread

275 hp с колес
248 hp с маховика

он явно перепутал местами силы, но 275 с маховика на СТОКОВОМ низе, не результат, до 315 далеко, согласен.

это силы с того же стенда с иероглифами, не будет там таких сил на стенде муры или рината, но ты же и сам это понимаешь после своих замеров

Souler · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:44

hard1 писал(а):
Souler писал(а): НО! Самое сладкое я оставил на конец.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... ead#unread

275 hp с колес
248 hp с маховика

он явно перепутал местами силы, но 275 с маховика на СТОКОВОМ низе, не результат, до 315 далеко, согласен.
это силы с того же стенда с иероглифами, не будет там таких сил на стенде муры или рината, но ты же и сам это понимаешь после своих замеров

не, стенды разные, но в данный момент это даже не важно в аспекте обсуждаемого вопроса
ну и кстати на ПРО2 валах можно снять больше чем на джуне так что эти силы с погрешностью вполне приемлимы более-менее

skyren · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:46

hard1 писал(а):
Souler писал(а): НО! Самое сладкое я оставил на конец.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... ead#unread

275 hp с колес
248 hp с маховика

он явно перепутал местами силы, но 275 с маховика на СТОКОВОМ низе, не результат, до 315 далеко, согласен.
это силы с того же стенда с иероглифами, не будет там таких сил на стенде муры или рината, но ты же и сам это понимаешь после своих замеров

да все будет, ведь там же императорский воздух рядом

PS у тебя нет и нигде-никогда не будет

hard1 · Сообщение 23 окт 2013, Ср 9:50

skyren писал(а):у
да все будет, ведь там же императорский воздух рядом
PS у тебя нет и нигде-никогда не будет

повторяй это как мантру, вудуист

возможно поможет
и вообще - это твой мотор обсуждают что ли или ты просто из команды моих фанатов вместе со шлангом?

нсвт-корн · Сообщение 23 окт 2013, Ср 10:23

maniakk писал(а):
densirt писал(а):
а ты у харвеста передний привод отключи, и посмотрим кому до кого далеко

он у него отключаемый был
на 150 по моему
как и у гтр

4вд только на старте и нужно а дальше нах....
бляяяяя

из 12 меня б устроило

oleg_filin · Сообщение 23 окт 2013, Ср 11:14

maniakk писал(а):
densirt писал(а):
maniakk писал(а):Х22 может,
Х22 на стоковом низе и средненьких валах - не может,
в том то и дело что мифическая.
ну почему валы средненькие? 296 мало чтоль? лифт приличный
если хорошо продувается то почему нет?
а что в них не средненького?
подъем низЕнький,
фаза узенькая,
любые валы с про серии скунсов злее будут.

только вопрос реализуется ли это "злее" на рабочих оборотах х мотора??? и лучше ли это "злее"??