[нсвт-корн]

требую заезд с СТИ

это на этап старт пробовал на 1 июня! больше нет желания! на r888
к стате есть пара новых M/Hне разу не одел не кому не надо?

[CuJi9]

Поставить M/H нормально прогреть и тыщ с 7 ебануть, до 100 еще быстрее поедет.

Я так кпп кончил на 6500 зацепился блока ромашкой стала пара разлетелась корпус кпп лопнул

странно, я на интегре стабильно на 888 с 6500 стартовал, вообще ни каких проблем не было.

[hard1]

и что мы наблюдаем на первом заезде, ты стартуешь на 14 сек. и на 28 сек ты его еще не догнал да и похоже он немного проспал старт. да и судя по разгону я на S2000 стартуя за тобой обогнал бы вас обоих

это 5

[maniakk]

эта,

так а чо там с гильзами то на К моторе?
я ж спать не смогу пока не узнаю

ну расскажи мне )))) я ж деревенский, от секретных лабораторий джуна ажно 10 тысяч километров. И кстати, расскажи до кучи, чейта хонда вернулась к гильзованным блокам на К серии? Ламеры?

а про потери на весе поршней и шатунов ты что-нибудь слышал?

это с чего вдруг в К серии стали гильзы?
такое же ФРМ покрытие

данунахуй
чо правда?

Ктонить подтвердите мне что я не знаю какие циллиндры в к серии

ПС, Вики тоже лошит походу
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine
The cylinders have cast iron sleeves similar to the B-series & F-series engines, as opposed to the FRM cylinders found in the H-series & newer F series engines found only in the Honda S2000.

Да и парни питерские тоже не в курсе оказались, подозреваю что весь запад не знает. Вот что джун чудотворный делает

[нсвт-корн]

Поставить M/H нормально прогреть и тыщ с 7 ебануть, до 100 еще быстрее поедет.

Я так кпп кончил на 6500 зацепился блока ромашкой стала пара разлетелась корпус кпп лопнул

странно, я на интегре стабильно на 888 с 6500 стартовал, вообще ни каких проблем не было.

у нас 2 dc2 в этом году кпп кончили при таких стартах!

[AVSH]

Поставить M/H нормально прогреть и тыщ с 7 ебануть, до 100 еще быстрее поедет.

Я так кпп кончил на 6500 зацепился блока ромашкой стала пара разлетелась корпус кпп лопнул

странно, я на интегре стабильно на 888 с 6500 стартовал, вообще ни каких проблем не было.[/quote]


у нас 2 dc2 в этом году кпп кончили при таких стартах![/quote]
вот видишь не все у вас там хорошо

[alexey]

эта,

так а чо там с гильзами то на К моторе?
я ж спать не смогу пока не узнаю

гильзы там, не фрм!

[нсвт-корн]

Поставить M/H нормально прогреть и тыщ с 7 ебануть, до 100 еще быстрее поедет.

Я так кпп кончил на 6500 зацепился блока ромашкой стала пара разлетелась корпус кпп лопнул

странно, я на интегре стабильно на 888 с 6500 стартовал, вообще ни каких проблем не было.

у нас 2 dc2 в этом году кпп кончили при таких стартах![/quote]
вот видишь не все у вас там хорошо [/quote]


машины мощные! в отличие от твоей

[AVSH]

[quote="нсвт-корн


у нас 2 dc2 в этом году кпп кончили при таких стартах![/quote]
вот видишь не все у вас там хорошо [/quote]


машины мощные! в отличие от твоей [/quote]


это так называемая "усталость металла"

[нсвт-корн]

[quote="нсвт-корн


у нас 2 dc2 в этом году кпп кончили при таких стартах!

вот видишь не все у вас там хорошо [/quote]


машины мощные! в отличие от твоей [/quote]


это так называемая "усталость металла"[/quote]


что т на стоке он не устает

[AVSH]

ладно у всех все валит, все молодцы, дерзайте.
шутить больше не хочу. опять у нас в России взрыв

[hard1]

По факту ты красавчик , едешь где то 13.5, у тебя 260 сил. Че еще мусолить то?

на счет подраться! конкретно в этом споре докажу другими методами!
но hard1 воткнул бы пару раз! просто такой накал у людей что если б в одном городе жили то скорее всего до рукопашной до шло бы))))

смешная шутка
я спокоен как удав. ну и вообще обычно люди которые уверены в своей правоте не пытаются что-то доказывать кулаками по tcp/ip

[densirt]

данунахуй
чо правда?

Ктонить подтвердите мне что я не знаю какие циллиндры в к серии

ПС, Вики тоже лошит походу
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine
The cylinders have cast iron sleeves similar to the B-series & F-series engines, as opposed to the FRM cylinders found in the H-series & newer F series engines found only in the Honda S2000.

Да и парни питерские тоже не в курсе оказались, подозреваю что весь запад не знает. Вот что джун чудотворный делает[/quote]

подтверждаю
википедия лошит и гамно
ты не знаешь какие цилиндры в ка серии

взято с сайта http://www.k20a.org/forum/
k20a3 as in ep3? yes frm bores same as h22, f20/f22c, c32b. k24 has iron bores, a steel sleeve cast into the block. not many know about the rdx.

дополнительную информацию сам поищи....

[densirt]

в россии есть реально едущие из 9 бмв? нету и не будет....
и бюджет там на 10 проектов от харвеста потяне

украина подойдет?

давай заценю
только та украинская бмв из 9 не выезжала

[densirt]

на видео проклеенная трасса и неизвестные спеки у бмв
в жизни они едут 13+ ближе к 14 даже

Какой ты же все таки сука тугой!!!!! На хавай

тебе накидать видео фастест джейзет???
в россии есть реально едущие из 9 бмв? нету и не будет....
и бюджет там на 10 проектов от харвеста потяне[/quote]


Я не так давно на этом сайте и это первое мое участие в такой важной теме
где очень много для себя узнал в частности
что на дальнем востоке воздух адский и здесь тачки валят
что вешки не едут там кто то их на стоке всех сделал еще 5 лет назад
что те турбо машины которые у нас все мертвые и судя по тому как от меня отстают едут секунд по 17 а то и больше
что эво 9 JDM едет лучше чем тот что на Европу идет
что на переднем приводе на говно резине букс 3 передачи это Я и так знал
что телеметрия на ДВ очень плохая но почему то машины с ДВ когда выступают в других городах показывают лучше результаты наверно воздух адский с собой возят
что по столбам в доль дороги можно мерять сколько тачка едет
что R888 очень плохая резина и на ней просто не реально такой старт как у меня люди на сликах так не могут видать у меня какой то чудо состав
что лог можно записать подомкратив машину и вывисить колеса
что hard1 очеееень серьезный пацан самбист боксер настоящий гладиатор
что спеки у моей машины это около сток люди таксуют на таких
что мне надо репетитора по физике нанять а то не понимаю не чего

из 91 страницы Я узнал это щас еще буду знать про бмв[/quote]

это ж познавательный форум)))

[densirt]

в россии есть реально едущие из 9 бмв? нету и не будет....
и бюджет там на 10 проектов от харвеста потяне

украина подойдет?

Да не обращай на него внимание, он вообще залупу какую то приплетает. вообще не в тему пишет.

ага бмв я разве привел в пример? а?

[densirt]

Любую машину можно заставить ехать, суть этой темы не в этом.

суть в том
что "неедущее" заставили ехать
но в это никто не верит в силу ограниченности мировозрения)

в силу отсутствия религиозных воззрений в сторону джуна, и наличия понимания физики процессов.

Я вот верю в этот мотор. Не понимаю, но верю. Я повторяюсь.

а чем тебе физика не канает? почему по физическим законам именно н22 не может быть 260 лысых с колес?
засосал воздух налил топлива в чем там еще мифическая физика?

[densirt]

Есть у нас еще один быстрый Еврей на сток моторе, тот который в прошлом году проехал 13.8 по отсечке. На единственном официальном этапе в этом году он с умирающей сцепой ( если память не изменяет) проехал 14.0. Так вот Леха на своей машине этого еврея объезжает прилично ( видео у Лехи полно в бортовике на драйве)... здесь официальный результат этого года с фиксированным временем http://www.27region.ru/forum/viewtopic. ... &start=200

а есть видео заезда с другим аккордом?

[densirt]

[quote="maniakk"]эта,

так а чо там с гильзами то на К моторе?
я ж спать не смогу пока не узнаю

там все плохо)

[dropdead]

научитесь цитаты обрезать нормально
читать нереально эту тонну мусора со сплошными [/quote]