Вопрос: это сильно нужная вещь?

Oppossum · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:15

http://www.japancats.ru/HONDA/scheme.as ... d=A7210C71

В блок В20В наддутый? Кто-нибудь ставил, встанет?

MSSFM · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:17

это откуда тая весч?

я что-то недвано свой b20 разбирая такого не видел

Oppossum · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:29

MSSFM писал(а):это откуда тая весч?

я что-то недвано свой b20 разбирая такого не видел

Это с В18С, duke

http://www.redliners.ru/talk/profile.ph ... file&u=927

себе ставил афтермаркетовский, пилил немного, я увидел тут оригинал, подумалось...а встанет-ли на В20 с В18?

MSSFM · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:31

ох нихуя себе

это он на стоковых болтах там???

и действительно, в чём кайф-то от него?

Oppossum · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:38

Следующим шагом было решено установить нижний усилитель как на двигателе b16b и b18с, который сопрягает три средних бугеля. Бугеля были доработаны под усилитель и усилитель инсталлирован. Маслоотбойник пришлось несколько «модифицировать». Также потребовалось переделать кронштейны маслозаборника.

Отсюда: http://www.jun.ru/index.php?subaction=s ... m=&ucat=2&

Болты я так понимаю подлиннее старых - поз.19.

MSSFM · Сообщение 17 янв 2008, Чт 19:44

опа-па... тогда я присоединяюсь к вопросу тов. Оппоссума!

Turing · Сообщение 18 янв 2008, Пт 0:52

RRR писал(а):Охуенная штука, встанет, можно использовать шпильки арп...исчерпывающе?

Что дает реально? Усиливает низ?

sjomik · Сообщение 18 янв 2008, Пт 0:57

turing писал(а):
RRR писал(а):Охуенная штука, встанет, можно использовать шпильки арп...исчерпывающе?
Что дает реально? Усиливает низ?

типо усиливает и снижает завихрения воздуха на колене

MSSFM · Сообщение 18 янв 2008, Пт 1:17

RRR писал(а):Охуенная штука, встанет, можно использовать шпильки арп...исчерпывающе?

почти)))

купить я так понимаю можно хоть в экзисте: $60 + копейки за направляющие

каков уровень колхоза всё же с родным маслоприёмником b20 и вообще с тем что рядом с этим усилителем? или ещё и это купить c b18?

Sergey GT · Сообщение 18 янв 2008, Пт 8:21

Жёсткость блоку даёт. У кого нет всем ставить.

Systematick · Сообщение 18 янв 2008, Пт 10:26

Есть КРУЧЕ

ERL 5 POINT MAIN GIRDLE

http://www.erlperformance.com/index.php ... Itemid=161

$ 500.00

P.S. На К моторах почти тоже самое стоит в стоке

Василий58 · Сообщение 18 янв 2008, Пт 10:27

Systematick писал(а):Есть КРУЧЕ
P.S. На К моторах почти тоже самое стоит в стоке

еее, мы круты!!

Systematick · Сообщение 18 янв 2008, Пт 10:29

Василий58 писал(а):
Systematick писал(а):Есть КРУЧЕ
P.S. На К моторах почти тоже самое стоит в стоке
еее, мы круты!!

не забудь купить рейку Skunk2 - будешь ещё круче

Василий58 · Сообщение 18 янв 2008, Пт 10:36

Systematick писал(а):
Василий58 писал(а):
Systematick писал(а):Есть КРУЧЕ
P.S. На К моторах почти тоже самое стоит в стоке
еее, мы круты!!
не забудь купить рейку Skunk2 - будешь ещё круче

ага, и выпуск на 100 мм приварить к коллектору, который ты мне скоро выдашь

MSSFM · Сообщение 18 янв 2008, Пт 19:09

http://www.erlperformance.com/index.php ... Itemid=161

не знаю кто и как, а я лично кончил

MSSFM · Сообщение 18 янв 2008, Пт 19:29

Ринат, к сожалению Ваня не заморачивался с этой штукой.

я так понимаю от B18 нужно будет взять эту приблуду, направляющие, шесть шпилек (ARP в идеале), пластину над маслоприёмником (возможно ещё его самого) и "тчорт забыл как называеццо хуйни держащие колено снизу"

самое главное что эти хуйни отдельно-то не продаются((

кароче кино и немцы..... что же делать...

и главное даже если найти эти хуйни с b18, то какие тогда вкладыши ставить снизу, от 20-ого или с красного? .... пипец кароче

Vitat · Сообщение 19 янв 2008, Сб 1:22

Крышки менять нельзя. Иначе нужно будет заново разворачивать отверстия под колено.
Кстати, не факт, что даже после установки плиты на те же крышки не изменится форма отверстия. А если их еще и пилить сначала придется до одинаковой высоты...
Хотя надо признать, что плита полезная штука для высокооборотистых моторов и сам хотел водрузить плиту на свой б16а. Понял что это гиморно и не факт, что получится правильно.

Наблюдал в "Дилижансе" подготовку зубильного мотора. Плиту ребята делали во всю ширину блока. Т.е. не только крепилась на коренные крышки, но и прикручивалась к блоку вместе с поддоном!!

MSSFM · Сообщение 19 янв 2008, Сб 3:04

нет, стоп. чтож это выходит, штука полезная, но ввиду своей сильной колхозности ненадёжная и опасная?

NOS · Сообщение 19 янв 2008, Сб 3:25

Vitat писал(а): Наблюдал в "Дилижансе" подготовку зубильного мотора. Плиту ребята делали во всю ширину блока. Т.е. не только крепилась на коренные крышки, но и прикручивалась к блоку вместе с поддоном!!

Эта пластина усилитель блока! На многих злых тазах стоит.

(с) фото by Sander.

MSSFM · Сообщение 19 янв 2008, Сб 12:15

блин, надо примерить хоть, коллеги, ни у кого в Москве сейчас b18c разобранный не лежит? одолжите это усиление на пару деньков, плииз.

хотя даже могу сам на пару минут заехать с блоком в гараж да примерить