Ссылка на авто.ру, поиск денег и мы едем из Москвы на троящем моторе в кузове EJ9
На следующий день мотор был снят и разобран (5 очков компрессии во 2м и 3м цилиндре предвещали капиталку
)Вскрытие выявило сломанные перегородки на поршнях 2 и 3-го цилиндров и соответственно задиры на гильзах.
Соответственно все откапиталенно обкатано и настроено.
Большое спасибо за помощь:
VTEC Garage Краснодар - Тарас (c794ec93), Леша (ka364)
Гуру D-серии kyky-pyky
В данный момент имеем:
Мотор
- D14
КПП S40
- Cцепа Exedy
- Маховик сток
Подвеска
- стойки kyb excel-g
- пружины VTI
- Челябинская реплика 5.5\5 кг (01.2014) (спасибо A.Sh1ne и c794ec93)
- стаб перед сток
- зад китай 19мм (11.2013)
Тормоза
перед
- диски Zimmermann-ы 262 мм
- колодки х.з. Корея (~350 рублей
)- Колодки RSPEC (зеленые)10.10.2013
зад
- барабаны сток
Диски - Made in China
Резя- R001 205/50/R15
Итоги 2013г
В двоем на одной машине
Modus Time-Attack KKFA
- 4-й этап СТ1 2 и 8
- 5-й этап СТ1 1 и 3
ОЧЮФО по ралли-спринт KKFA
- 6-й этап - СТ1 1 и 2
- 7-й этап - СТ1 2 и 6
- 8-й этап - СТ1 3 и 4
- 9-й этап - СТ1 1
Итоги 2014г
В двоем на одной машине
Modus Time-Attack KKFA
- Зимний этап - СТ1 1 / СТ2 1
- 1-й этап - СТ1 1 и 2 /СТ2 1 и 2
ОЧЮФО по ралли-спринт KKFA
- 1-й этап - СТ1 2 / СТ2 2
- 3-й этап - СТ1 2 и 3 / СТ2 2 и 3
время не айс
Ну и как же без дождя....
