Hondata K-Pro. Вопросы и ответы - Страница 20

tapocheg · Сообщение 06 мар 2013, Ср 21:56

Не все тут понятно в этой истории, где мерили второй раз , как мерили , что за прошивку она поставила ? От установки впускного коллектора приход без настройки вряд ли будет, от установки выпускного 100% будет и ощутимый. 200 баксов достать это всегда успеется, вопрос нужно ли ? По хорошему нужно собрать все железки, поставить и настроить , а не кашлять за настройку каждого винтика по 200 баксов.

Staniboy · Сообщение 11 мар 2013, Пн 6:06

парни, дайте ссыль, как впаивается хондата, на их сайте не могу найти

Mura · Сообщение 11 мар 2013, Пн 8:44

Staniboy писал(а):парни, дайте ссыль, как впаивается хондата, на их сайте не могу найти

По Кпро на сайте нет и не было никогда

yakov · Сообщение 16 мар 2013, Сб 10:45

по старой теме. залез наконец под машину, посмотрел лямбду, там написано DU2 DENSO 192400-1090 04f07

SVKmotorsport · Сообщение 16 мар 2013, Сб 23:02

Vital писал(а):Респект, E11 действительно бензонасос, зароботал, лямбду подкжючить не удалось, а может и получилось, поставил disable P0139 (o2 heater) чек пропал, завтра напишу даталог, кто сможет проверить. подсказать что надо добавить или уменьшить?

Что нужно сделать с пином е11 ,чтобы PRC мозг включил бензонасос в евротапке?

sniper · Сообщение 16 мар 2013, Сб 23:47

SVKmotorsport писал(а):
Vital писал(а):Респект, E11 действительно бензонасос, зароботал, лямбду подкжючить не удалось, а может и получилось, поставил disable P0139 (o2 heater) чек пропал, завтра напишу даталог, кто сможет проверить. подсказать что надо добавить или уменьшить?
Что нужно сделать с пином е11 ,чтобы PRC мозг включил бензонасос в евротапке?

Перепинать провод с Е1 ПРА на Е10 ПРС

alexey · Сообщение 17 мар 2013, Вс 0:02

или перемычку в мозг prc J160

dropdead · Сообщение 17 мар 2013, Вс 0:18

расскажите мне, ребята
коллектором с изменяемой геометрией только PND-мозг рулить умеет?
на овоща, получается, к-про только в этом мозге пойдет, или придется коллектор менять?

SVKmotorsport · Сообщение 17 мар 2013, Вс 0:23

Смотрел на номера пинов,которые написаны внутри мозга,итоге я думал,что отрезаю провод от е1,а оказалось,что е1 находится с др.стороны колодки))

sniper · Сообщение 17 мар 2013, Вс 7:06

dropdead писал(а):расскажите мне, ребята
коллектором с изменяемой геометрией только PND-мозг рулить умеет?
на овоща, получается, к-про только в этом мозге пойдет, или придется коллектор менять?

Рулить умет любой мозг который имеет нитро управления. Либо свичь гаджет.

alexey · Сообщение 17 мар 2013, Вс 10:38

SVKmotorsport писал(а):Смотрел на номера пинов,которые написаны внутри мозга,итоге я думал,что отрезаю провод от е1,а оказалось,что е1 находится с др.стороны колодки))

2

yakov · Сообщение 23 мар 2013, Сб 18:23

ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.

x_batman · Сообщение 24 мар 2013, Вс 5:43

yakov писал(а):ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.

решил самостоятельно двигу положить...

yakov · Сообщение 24 мар 2013, Вс 6:24

x_batman писал(а):
yakov писал(а):ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.
решил самостоятельно двигу положить...

а более развернутый ответ ?

sniper · Сообщение 24 мар 2013, Вс 6:34

x_batman писал(а):
yakov писал(а):ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.
решил самостоятельно двигу положить...

Не ты не прав, это амбиции.
Смотри.
Яков цена тебе за настройку онлаин 800$

dropdead · Сообщение 24 мар 2013, Вс 11:45

yakov писал(а):ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.

на все твои вопросы в хэлпе к к-про ответы есть.
а лучше едь на стенд

yakov · Сообщение 24 мар 2013, Вс 12:17

dropdead писал(а):
yakov писал(а):ребят, подскажите что происходит с зажиганием, что за скачки, из за чего?
грубо говоря с 2500 по 3300 оборотов.

еще вопрос по смеси с 4900 и по 6200, как убрать его?

и на последок вопрос по втеку, ориентировочно на какие обороты его лучше выставить, на что опираться или от чего отталкиваться?

http://www.fayloobmennik.net/2725267 - лог.
на все твои вопросы в хэлпе к к-про ответы есть.
а лучше едь на стенд

съездить на стенд нет проблем, он есть, а кто там будет настраивать ?

x_batman · Сообщение 24 мар 2013, Вс 13:21

yakov писал(а): съездить на стенд нет проблем, он есть, а кто там будет настраивать ?

ты каждый раз будешь на стенд заезжать, когда надо будет чуток подправить прошивку? тебе это вылетит в копеечку...
и да, второй вопрос, есть ли там спецы хонды, которые смогут все до последней лошади выжать из мотора (при том безопастно выжать) так что не бахнула двига за пару кварталов от места настройки, как только ты первый раз захочешь жахнуть...

yakov · Сообщение 24 мар 2013, Вс 13:28

x_batman писал(а):
yakov писал(а): съездить на стенд нет проблем, он есть, а кто там будет настраивать ?
ты каждый раз будешь на стенд заезжать, когда надо будет чуток подправить прошивку? тебе это вылетит в копеечку...
и да, второй вопрос, есть ли там спецы хонды, которые смогут все до последней лошади выжать из мотора (при том безопастно выжать) так что не бахнула двига за пару кварталов от места настройки, как только ты первый раз захочешь жахнуть...

выделил специально для тебя!

про стенд не я написал.

я спорить не могу, потому что не знаю, НО когда встанет все железо на место и нужна будет "итоговая" настройка, зачем мне потом еще подстраиваться постоянно???

x_batman · Сообщение 24 мар 2013, Вс 13:36

yakov писал(а):
x_batman писал(а):
yakov писал(а): съездить на стенд нет проблем, он есть, а кто там будет настраивать ?
ты каждый раз будешь на стенд заезжать, когда надо будет чуток подправить прошивку? тебе это вылетит в копеечку...
и да, второй вопрос, есть ли там спецы хонды, которые смогут все до последней лошади выжать из мотора (при том безопастно выжать) так что не бахнула двига за пару кварталов от места настройки, как только ты первый раз захочешь жахнуть...
выделил специально для тебя!

про стенд не я написал.

я спорить не могу, потому что не знаю, НО когда встанет все железо на место и нужна будет "итоговая" настройка, зачем мне потом еще подстраиваться постоянно???

спецально для тебя выделил, т.к. этот оборот речи применим, когда человек соглашается с собеседником...

ну там температура разная, влажность, и тд и тп, а вдруг чего слелит... Александр мою прошувку перед каждым этапом корректировал...

п.с. и про стенд ты помоему в бортовике писал, что в восточный терминал поедешь... или я чего путаю...