[CuJi9]

Что то подобное собираем
валы сканк про ст3.
клапана ферреа комп+.
пружинки bc.
дрочеля.
форсы дечворк 800.
поршня СП 12.5 степень.
шатуны игл.
вкладыши кливейт.
выпускной коллектор реплика Бишимота.
хондата s300.
ну и еще всякой хуйни...
Все ставиться в сивик ег хетч. надеюсь сек 12 проедем.

А из каких соображений 12.5 а не выше ?

По вкладышам можно подробнее? Про кливейт только отдалённо слышал.

12.5 это потолок если мне память не изменяет на сток размере б18. Выше только на б20 блоке можно уже 13.5 ставить. Моторист мой залупился на зазор на АЦЛ РАСЕ, поэтому было решено на кливэйт собирать там поменьше.

[CuJi9]

12,5 я думаю по тем соображениям, что они в каталоге есть, а не кастом...

http://www.atomic-shop.ru/part/6092-SC7124X/

В каталоге похоже есть и более...

Читай внимательно Размер уже какой поршней

[oleg_filin]

я собрал х мотор на сж 12:1, с поршнем на 2мм больше... для моего мотора больше сж только кастом был....

[CuJi9]

я собрал х мотор на сж 12:1, с поршнем на 2мм больше... для моего мотора больше сж только кастом был....

Ну дак все правильно. На б18 , на сток размере поршня максимум 12.5 Иначе бум бум будет

[CuJi9]

Да дело не в заслонках, они просто кривые. Ну расположение форсунок, очень спорное, оно как бы для гонок то не плохо, но для города вообще ни как. Только если два ряда форсунок. Кстати вопрос хондата рулит двумя рядами форсунок???

[kyky-pyky]

не так важна степень, как геометрия камеры сгорания.
советую прочитать очень внимательно и не один раз
http://www.theoldone.com/articles/The_Soft_Head_1999/

и ещё вопрос: какая основная задача вкладышей и что является залогом их долгой жизни?)

[sniger]

не так важна степень, как геометрия камеры сгорания.
советую прочитать очень внимательно и не один раз
http://www.theoldone.com/articles/The_Soft_Head_1999/

Спасибо! Распечатал, перечитаю и постараюсь осмыслить.

[skyren]

я собрал х мотор на сж 12:1, с поршнем на 2мм больше... для моего мотора больше сж только кастом был....

Ну дак все правильно. На б18 , на сток размере поршня максимум 12.5 Иначе бум бум будет

у wiseco больше есть

[ka364]

Да дело не в заслонках, они просто кривые. Ну расположение форсунок, очень спорное, оно как бы для гонок то не плохо, но для города вообще ни как. Только если два ряда форсунок. Кстати вопрос хондата рулит двумя рядами форсунок???

не рулит

как мотор то ? дособирали что показал по замерам? очень интересно

[EJ1K]

А какая максимальная сж для 95 евро бенза на б18?
Как посчитать?

[skyren]

А какая максимальная сж для 95 евро бенза на б18?
Как посчитать?

11, хорошо настроите, то и на 11.5 катают! а вообще смысл в 95? там разница в цене 3 копейки!
ps тема не про это

[CuJi9]

Да дело не в заслонках, они просто кривые. Ну расположение форсунок, очень спорное, оно как бы для гонок то не плохо, но для города вообще ни как. Только если два ряда форсунок. Кстати вопрос хондата рулит двумя рядами форсунок???

не рулит

как мотор то ? дособирали что показал по замерам? очень интересно

Дособирали, на отстройке мотор отрыгнул

[Шланг]

Когда мой мотор был готов в последней конфиге СЖ у меня была 12,8...
шатуны иглы н бим
поршни СР
направляйки супертеч
легкий портинг
пружинки супертеч
клапана ферреа
тарелки супертеч
валы джун 3
вкладыши ацл
выпускной коллектор филс
впускной коллектор ку инж
дрочель на 70

сколько пони узнаем скоро - нынешний владелец настроится у Кости ТУПЕРа в ближайшем будущем.

Для супер атмо я бы поставил клапана +1. Увеличение продувки бошки не помешает. Еще бы я шатуны поставил бы самые легкие. Облегченные шкивы.
Впускной коллектор самый модный - это опять же JUN но ценник в 115 тысяч за него - перебор. Колено можно поставить игл, отбалансированое до 11 тысяч оборотов. А самые злые валы будут тогда JUN 4. Почему джун а не бади клаб? Да потому что качество джун оправдывает его цену

[AntonKuzmin]

ты лучше фотки выложи бадиков)

[skyren]

Когда мой мотор был готов в последней конфиге СЖ у меня была 12,8...
шатуны иглы н бим
поршни СР
направляйки супертеч
легкий портинг
пружинки супертеч
клапана ферреа
тарелки супертеч
валы джун 3
вкладыши ацл
выпускной коллектор филс
впускной коллектор ку инж
дрочель на 70

сколько пони узнаем скоро - нынешний владелец настроится у Кости ТУПЕРа в ближайшем будущем.

Для супер атмо я бы поставил клапана +1. Увеличение продувки бошки не помешает. Еще бы я шатуны поставил бы самые легкие. Облегченные шкивы.
Впускной коллектор самый модный - это опять же JUN но ценник в 115 тысяч за него - перебор. Колено можно поставить игл, отбалансированое до 11 тысяч оборотов. А самые злые валы будут тогда JUN 4. Почему джун а не бади клаб? Да потому что качество джун оправдывает его цену

клапана +1 со всеми валами не поставить, надо промерять, иначе бабах!

[skyren]

ты лучше фотки выложи бадиков)

могу выложить фото джунов

[ka364]

Да дело не в заслонках, они просто кривые. Ну расположение форсунок, очень спорное, оно как бы для гонок то не плохо, но для города вообще ни как. Только если два ряда форсунок. Кстати вопрос хондата рулит двумя рядами форсунок???

не рулит

как мотор то ? дособирали что показал по замерам? очень интересно

Дособирали, на отстройке мотор отрыгнул

Это второй уже чтоли?

[CuJi9]

Не, я про первый, который на +1мм клапане был. Этот щас собираем. Через месяц думаю все уже в тачке будет. Там просто сивик карбовый, хрень всякую для свапа покупаю.

[sniger]

Облегченные шкивы.

Приход от шкивов ощутим?
Видел шкив только под один ремень (генератора) на yahoo. Весит около 200 грамм. Перед дрэгом думаю воткнуть. Заодно можно снять гидрач, ещё пару килограмм в минус.

Впускной коллектор самый модный - это опять же JUN но ценник в 115 тысяч за него - перебор. Колено можно поставить игл, отбалансированое до 11 тысяч оборотов. А самые злые валы будут тогда JUN 4.

А что скажеш про свежий ультра-сканк?
https://store.skunk2.com/engine-tuning/ ... ifold.html

Почему джун а не бади клаб? Да потому что качество джун оправдывает его цену

Если говорить о качестве сканка, то сканк будет примерно на одном уровне с бади-клабом, я правильно понимаю?

[sniger]

Дособирали, на отстройке мотор отрыгнул

Незнаю конечно о каком моторе речь, но очень интересно - что именно развалилось?