Выпуск на В20В - Страница 2

turannicus · Сообщение 12 янв 2013, Сб 6:28

4-1 позволит получить более "острый" пик в рассчетном диапазоне оборотов,
4-2-1 при тех же вводных(целевые обороты), будет иметь более плавную характеристику, но зато сильнее "размазанную" по оборотам

x0x31 · Сообщение 13 янв 2013, Вс 10:53

Valik46 писал(а):
x0x31 писал(а):Выхлоп с улиткой поставили?
Я так понимаю, что 4 корпуса это около полусекунды
Чтоб добиться такого результата, мне пришлось поменять впуск с коллектором, выпуск с коллектором и валы.
у вас корпуса по 10 метров что ли? Это с фурами?

160 кмч на выходе, это 44,4 метра в секунду
0,1 сек это как раз корпус

Valik46 · Сообщение 13 янв 2013, Вс 11:12

x0x31 писал(а):
Valik46 писал(а):
x0x31 писал(а):Выхлоп с улиткой поставили?
Я так понимаю, что 4 корпуса это около полусекунды
Чтоб добиться такого результата, мне пришлось поменять впуск с коллектором, выпуск с коллектором и валы.
у вас корпуса по 10 метров что ли? Это с фурами?
160 кмч на выходе, это 44,4 метра в секунду
0,1 сек это как раз корпус

у меня вообще прирост от ништяков нереальный

Valik46 · Сообщение 13 янв 2013, Вс 18:13

x0x31 писал(а):
Valik46 писал(а):
x0x31 писал(а):Выхлоп с улиткой поставили?
Я так понимаю, что 4 корпуса это около полусекунды
Чтоб добиться такого результата, мне пришлось поменять впуск с коллектором, выпуск с коллектором и валы.
у вас корпуса по 10 метров что ли? Это с фурами?
160 кмч на выходе, это 44,4 метра в секунду
0,1 сек это как раз корпус

И кстати выпуск нонейм без опознавательных знаков. Без флейты ездить не реально.
От is250 начинаю уходить после 120.

Welsh · Сообщение 01 фев 2013, Пт 12:31

есть мотор в18а1, без втека. Отсечка 6800. будет толк от спек98 коллектора? Я так понимаю он рассчитан на приход в зоне втека, т.е. на моем моторе он будет бесполезен? Какой коллектор тогда ставить? Трасса 63 мм.

Sokolik · Сообщение 01 фев 2013, Пт 13:06

Welsh писал(а):есть мотор в18а1, без втека. Отсечка 6800. будет толк от спек98 коллектора? Я так понимаю он рассчитан на приход в зоне втека, т.е. на моем моторе он будет бесполезен? Какой коллектор тогда ставить? Трасса 63 мм.

имхо, любой 4-2-1 с ебэя, если не планируешь втек или свап.

Mar1boro · Сообщение 05 фев 2013, Вт 21:51

Так все таки)))

На гибрид б20 что эффективнее 4-2-1 или 4-1. А тот тут Шурик мозг ломает себе)
По мне так 4-2-1 моментый получается и б20 больше подходит по толку) дать максимум момента, в отсечке все равно валится мотор, зато середина мясная - удобно. Либо валы и 4-1 тока много ли это даст...

На б18 4-1 всамый сок, мясной верх дрхленький низ. Кмк.

dezte · Сообщение 05 фев 2013, Вт 23:00

У меня стоял 4-1 не жаловался на отсутствие низов.