Кто делал, подскажите.
На родных мозгах, что бы работал втек, в каком положении замыкать контакты на фишке вариатора? D или N? Точнее сказать, будет ли работать втек в нейтральном положении?
Кто делал, подскажите.
Кто делал, подскажите.
-
Stig
- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: 07 май 2008, Ср 10:25
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Нет.Втек будет работать только на д.А какой год машины?Рестайл дорестайл?
EK3 VI 95 свап мкпп был
EK3 VI-RS 99 мкпп был
eg swap b18c был
MA4 ZC VTEC MT swap В18С МТ был (жаль все еще)
EF2 dual karb swap b18c продан
EK3 VI-RS жоповоз
EG3 B18C TYPE R корч почти куплен
EK3 VI-RS 99 мкпп был
eg swap b18c был
MA4 ZC VTEC MT swap В18С МТ был (жаль все еще)
EF2 dual karb swap b18c продан
EK3 VI-RS жоповоз
EG3 B18C TYPE R корч почти куплен
-
egorek
- Сообщения: 873
- Зарегистрирован: 24 окт 2010, Вс 17:38
- Машина: Honda Partner D15B VTEC
- Откуда: Владивосток
- Контактная информация:
Вот, наверно полезно будет http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=59603
Распил разбор Honda Civic EK3 VTI / Honda Fit GD3 Type-S
95 год. дорестайл.Stig писал(а):Нет.Втек будет работать только на д.А какой год машины?Рестайл дорестайл?
спс. будем разбираться.egorek писал(а):Вот, наверно полезно будет http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=59603
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 2 гостя
