Стеклоплстик+мороз

wap · Сообщение 22 июл 2011, Пт 13:25

Как думаете, имеет смысл ставить в зиму пластиковый капот+крылья? Бампер итак стеклопластик, но сцуко толстый, за него не очкую. А крылья-хз. Кто имел опыт езды зимой со стеклопластиковыми крыльями? Если облокотиться - пизда не придет? А то сильно жабры хочется

c.t · Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:22

wap писал(а):Как думаете, имеет смысл ставить в зиму пластиковый капот+крылья? Бампер итак стеклопластик, но сцуко толстый, за него не очкую. А крылья-хз. Кто имел опыт езды зимой со стеклопластиковыми крыльями? Если облокотиться - пизда не придет? А то сильно жабры хочется

нех к машине ни кого подпускать

катался с памперами и порогами, дубовые пздц...............капотина карбоновая съёжилась

а нах ваще всё это? пошире колёсы поставить или ещё чего?

Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:24

скорее всего сделать авто-ихтиандр

главное в стеклопластике это колкость зимой, но ремонтнопригодность...
вообщем если только для расширения - а так нах!

c.t · Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:33

бля помню у меня по заднему бамперу косяки лезли по лаку, паутиной лопался.................по нему камни из под колёс летят и начинает лак трескаться, бампер сыграет, таже хуета (были veberы из японии)............бля космический цивик, сам бы такого с машиной не сделал

Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:36

c.t писал(а):бля помню у меня по заднему бамперу косяки лезли по лаку, паутиной лопался.................по нему камни из под колёс летят и начинает лак трескаться, бампер сыграет, таже хуета (были veberы из японии)............бля космический цивик, сам бы такого с машиной не сделал

это классика Underground

c.t · Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:49

да это пздц был, н зато сразу в20 с системой утёс, ркары, дэфи, ноги куско, выпуск, дисули, капоти на и т.д. (блеать даже подсветка под днищем диодная...............)

з.ы. и сюрпризом ламбодорс, ну накуй не нужная вещь

после всего этого я за СТОК.............ну можно около сток

Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:51

все о чем мечтали ракеры 2000годов-все было

продал и на здачу купил Газеля

c.t · Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:55

Romandx писал(а):все о чем мечтали ракеры 2000годов-все было
продал и на здачу купил Газеля

угу, вроде до сих пор машина в челябе, но уже с другим мотором+чаргер

не купил еврора

лучшеб газелей накупил

бля а чё кроме нас мнений нет про мороз ни у кого?

Сообщение 22 июл 2011, Пт 14:58

по моему кроме нас вообще ни кто, ни чего не пишет тут

всё внимание на тему Хондарейсера

Victor · Сообщение 22 июл 2011, Пт 19:46

Отъездил зиму на пластиковых крыльях, которые gadina продает, все нормально, все цело. При этом тачка занижена.

dezte · Сообщение 22 июл 2011, Пт 20:06

НА м2141 пару лет стоял стеклопластиковый бампер и пороги, правда некрашенные. Ничего отслужили на отлично. Видал юбку на ег 100 раз клееную переклееную, за зиму разбитую. Ну незнаю.

wap · Сообщение 23 июл 2011, Сб 5:00

я больше всего за крылья очкую

к машине итак никого не подпускаю, но мало ли...
бампера у меня прозапас есть)
я вот и думаю, приедут только через месяц, ставить или нет. в голове крутится вариант проклеить изнутри стеклотканью в пару слоев...

Lenz · Сообщение 23 июл 2011, Сб 5:32

Ага а лучше в 5! Ну шоб наверняка, только весить будут столько же как и железки)

Молва гласит найух зимой пластик, лична я карбонькапот сниму, он и так то хлипенький, а чо с ним будет в -20 одному богу известно, к томуж железка есть.

Хотя у вас в мск зимы то смешные... эт у нас -35 как два пальца обоссать.

c.t · Сообщение 23 июл 2011, Сб 5:40

Lenz писал(а):Ага а лучше в 5! Ну шоб наверняка, только весить будут столько же как и железки)

Молва гласит найух зимой пластик, лична я карбонькапот сниму, он и так то хлипенький, а чо с ним будет в -20 одному богу известно, к томуж железка есть.

Хотя у вас в мск зимы то смешные... эт у нас -35 как два пальца обоссать.

хуяк......я думал wap из барнаула

карбоновому капоту пох зимой, но немного выгнуля, как тепло стало, становился опять как надо

wap · Сообщение 23 июл 2011, Сб 5:45

c.t писал(а):
Lenz писал(а):Ага а лучше в 5! Ну шоб наверняка, только весить будут столько же как и железки)

Молва гласит найух зимой пластик, лична я карбонькапот сниму, он и так то хлипенький, а чо с ним будет в -20 одному богу известно, к томуж железка есть.

Хотя у вас в мск зимы то смешные... эт у нас -35 как два пальца обоссать.

хуяк......я думал wap из барнаула

карбоновому капоту пох зимой, но немного выгнуля, как тепло стало, становился опять как надо

да я то барнаульский, у нас зимы как положено -30 и ниже)

Lenz · Сообщение 23 июл 2011, Сб 7:26

ай жишь ведь точно 0)

MARK · Сообщение 28 июл 2011, Чт 11:00

Капот лучше снимать однозначно, дольше проживет.
Объясню почему вода попавшая глубоко в трещины влага которрая накопилась в стеклопластике (естественное водопоглощение никто не отменял) будет постоянно замерзать на стоянке и таять при нагреве как следствие расшатывает структуру волокна и смолы. Крылья и бамперам все равно до них не достанет.
Вообьще стеклопластик не критичен к низким температурам вот к плюсовым да.

Xander-1 · Сообщение 29 июл 2011, Пт 11:57

ездил в стеклопластике зимой.Чуть ткнулся - впизду полбампера.С тех пор нахуй стеклопластик.

СеНьКа · Сообщение 30 июл 2011, Сб 12:03

у меня на стеклопластиковых порогах тока лак паутинкой пошел, передний и задний бампер норм

wap · Сообщение 31 июл 2011, Вс 5:45

СеНьКа писал(а):у меня на стеклопластиковых порогах тока лак паутинкой пошел, передний и задний бампер норм

пороги полюбому снимать буду) в наших реалиях их оторвет при первом заезде во двор...
а вот бампер хз, он толщиной чуть меньше пальца, думаю переживет...
ну и крылья пока хз, как приедут буду смотреть