Ценитель правильных STIхий - Страница 32

PasHa · Сообщение 13 июл 2011, Ср 10:32

Я купил себе китайские ремни, посмотрел на замок - продал купил итальянские с просроченной омо!)

scr grey · Сообщение 13 июл 2011, Ср 15:36

RaZVaL писал(а):
scr grey писал(а):байкеров каждый год гибнет больше чем от замков на кетайских ремнях.
В Москве в 2010г. от отравления алкоголем умерли 3 тыс. 750 человек
http://www.potrebitel.net/main/news/49253/
и сдается мне это больше чем от замков и байкеров - но нахуя вообще какие-то сравнения делать?? =)

75% продукции делает кетай, не надо себя обманывать шильдиками от италии или сша. но есть заводской кетай и просто кетай.

Сообщение 13 июл 2011, Ср 15:44

Есть омологато и есть просто "чтоб держалось" и не только в замках дело а в карабинах, швах

если на нагрузке карабин разогнет, с кем ты будешь потом спорить о статистике?

Да что вам ситуаций из жизни мало? у нас на форуме люди "уходят" - кому потом нужны будут эти споры?

mustla · Сообщение 13 июл 2011, Ср 21:15

ОФФ: с недавних пор озадачился покупкой ремней - сначала хотел купить таката реплику, но передумал. Через месяц лечу в италию - куплю там omp, если надо кому - личко )

Chuck · Сообщение 14 июл 2011, Чт 0:30

все так неебаться рулят, что при торможении упираются носом в руль, а в повороте показывают жопу в окне?

kirillat · Сообщение 14 июл 2011, Чт 8:33

Chuck писал(а):все так неебаться рулят, что при торможении упираются носом в руль, а в повороте показывают жопу в окне?

Думаю нет, но возможно как раз люди хотят подстраховаться. Ремни, они ешё говорят работают при столкновениях.

scr grey · Сообщение 14 июл 2011, Чт 8:50

засрали топеГ (с)

kirillat · Сообщение 14 июл 2011, Чт 11:55

scr grey писал(а):засрали топеГ (с)

Это особый случай. Мы рейтинг создаем)

hondaracer · Сообщение 14 июл 2011, Чт 11:56

Chuck писал(а):все так неебаться рулят, что при торможении упираются носом в руль, а в повороте показывают жопу в окне?

Ну я кстати из родных ВТИшных сидений выпадаю в поворотах. Вернее раньше выпадал, когда машина была живая и на диреззе ещё. Да и висеть на ремнях на торможении куда прикольней, чем упирать в баранку руками. Одна проблема-когда выезжаешь откуда-нибудь и надо глянуть по сторонам не удобно, ибо особо не подвигаешься.

londone · Сообщение 14 июл 2011, Чт 12:06

так, ладно, давно ниче не писал

за последний месяц прикрутил:
новую заднюю распорку между стоек Cusco
новый задний стаб Cusco 21mm
новые свечи NGK 7ки
новые оригинальные габариты
снял турбу VF48, поставил сток VF28 и дунул 1.3 бара
снял мозг Apexi PowerFC, поставил сток с отсечкой 8300 и без ограна по скорости
снял форсы PE 850 кубов, поставил сток 505 кубов
поставил наконец-то маслокулер TRUST с термостатом
снял туманки и прикрутил заглушки
купил мотор 2.5 от турбо форика 2007 года с пробегом 45 тыс, буду собирать под 400+ сил

осталось подключить датчики все и можно лупить в мяч
машина стала собраннее и наконец-то стабильно валит!
причина возвращения к стоку - не удалось толком настроить

жалею о куче потраченных средств впустую
фотге позже
скоро поеду на стенд замеряться

Vsky · Сообщение 14 июл 2011, Чт 12:31

птс купи

kirillat · Сообщение 14 июл 2011, Чт 16:54

londone писал(а):так, ладно, давно ниче не писал

купил мотор 2.5 от турбо форика 2007 года с пробегом 45 тыс, буду собирать под 400+ сил

Оо, так там ТО уже надо делать. Вкладыши махнуть)
Чтоб стабильно ехало ещё и в Мячике забудь про тюн, а то шатуны раскидаешь.
Это ИМХО, онли сток.

londone · Сообщение 14 июл 2011, Чт 17:02

kirillat писал(а):
londone писал(а):так, ладно, давно ниче не писал

купил мотор 2.5 от турбо форика 2007 года с пробегом 45 тыс, буду собирать под 400+ сил

Оо, так там ТО уже надо делать. Вкладыши махнуть)
Чтоб стабильно ехало ещё и в Мячике забудь про тюн, а то шатуны раскидаешь.
Это ИМХО, онли сток.

мне от этого мотора нужен только блок, который будет укрепляться пластинами
начинка соотв. будет вся новая: кованые поршни,шатуны,кладыши,колено,прокладки и прочее...

Chuck · Сообщение 14 июл 2011, Чт 17:34

может м3 уже?

londone · Сообщение 14 июл 2011, Чт 17:42

Chuck писал(а):может м3 уже?

до покупки субы думал взять е46 м3, но на ней только летом катать....

scr grey · Сообщение 14 июл 2011, Чт 18:31

londone писал(а):
Chuck писал(а):может м3 уже?
до покупки субы думал взять е46 м3, но на ней только летом катать....

чО ждешь пока застучит?

skzerocool · Сообщение 14 июл 2011, Чт 19:09

londone писал(а):
Chuck писал(а):может м3 уже?
до покупки субы думал взять е46 м3, но на ней только летом катать....

да ну нахуй))))) кнопку отключения электроники как первый снег пойдет заливаешь супер клеем и брусок под педаль кинуть - вуаля! у тебя 320 бмв на которой все зимой спокойно передвигаются и не парятся)

АРТЁМ · Сообщение 14 июл 2011, Чт 19:11

londone писал(а):
kirillat писал(а):
londone писал(а):так, ладно, давно ниче не писал

купил мотор 2.5 от турбо форика 2007 года с пробегом 45 тыс, буду собирать под 400+ сил

Оо, так там ТО уже надо делать. Вкладыши махнуть)
Чтоб стабильно ехало ещё и в Мячике забудь про тюн, а то шатуны раскидаешь.
Это ИМХО, онли сток.
мне от этого мотора нужен только блок, который будет укрепляться пластинами
начинка соотв. будет вся новая: кованые поршни,шатуны,кладыши,колено,прокладки и прочее...

ПРО КЛАПАНА НЕ ЗАБУДЬ

londone · Сообщение 14 июл 2011, Чт 19:11

ну-ну

у кореша 335, на шипах даже в гараж нормально не может заехать..

Византиец · Сообщение 14 июл 2011, Чт 19:13

бгг, а у меня голова болит, экседи когда кипит, воняет и дымит не приведи боже...