REDLINERS.RU

Осталось после свапа на В серию

S8G
1 3.250
2 1.900
3 1.250
4 0.909
5 0.750
зад 3.153
ГП 4.250

Коробка - 7000
Кулиса, тяги, ручка КПП - 1200
Стартер Мт - 1100
Задний кронштей МТ - 800
Нижний кронштейн коробки - 800
Пыльник на маховик - 300
Маховик - 1600
Болты для маховика и сцепления - 600
Бонусом могу еще и мозг МТ приложить в комплект








Доставка через Энергия, ЖелДор, Автотрейдинг

Какая главная пара у коробки?

vasytuta писал(а):Какая главная пара у коробки?

Не соврать бы
Но помоему
1 3.250
2 1.900
3 1.250
4 0.909
5 0.750
зад 3.153
ГП 4.250

Жаль, была бы 4.4 забрал бы)

а на украину чем отправка ?

WH1TE писал(а):а на украину чем отправка ?

Через Российскую Армию)))))))

ап

Отдельно мотор почем?

barish писал(а):Отдельно мотор почем?

12 490 с навесным, с выпуском, лямбдой, гур кондер генератор, все рабочее.

WIZMAN писал(а):

barish писал(а):Отдельно мотор почем?

12 490 с навесным, с выпуском, лямбдой, гур кондер генератор, все рабочее.

мотор втековый?

Отдельно свап мкпп сколько будет стоить с отправкой до спб?

alexzz писал(а):

WIZMAN писал(а):

barish писал(а):Отдельно мотор почем?

12 490 с навесным, с выпуском, лямбдой, гур кондер генератор, все рабочее.

мотор втековый?

Его уже ремонтировали или еще все родное? Какой расход масла?

Rosuto писал(а):Отдельно свап мкпп сколько будет стоить с отправкой до спб?

15 000
Коробка
Кулиса, тяги, ручка КПП
Стартер Мт
Привода МТ
Задний кронштей МТ
Нижний кронштейн коробки
Пыльник на маховик
Маховик
Болты для маховика и сцепления
Вилка, рабочий цилиндр сцепления
Бонусом могу еще и мозг МТ приложить в комплект

Доставка через Энергия, ЖелДор, Автотрейдинг
По деньгам в районе 500-1000 я думаю.

до омска сколько будет доставка?

Около тыщи

напиши контакты или может в контакте страница есть,подробно по спрашиваю

Vk.com/wizman

Мож кому нужен свап на Механку то парни?))) Как так!

Нужен, ты погоди, ребята денег подкопят, товар у тебя ходовой,

Тебе за свап ещё торги устраивать будут (кто дороже возьмёт), и даже больше денег предлагать, потому что люди по частям всё собирают по пол-года для свапа (разоряясь на доставке и качестве).
У тебя ценник слишком маленький, это наверное и смущать только может.
Поставь для приличия хоть 25 ну или 20 за усё .

Единственное, многие уже не ездят на "старушках" интеграх, разве что только ценители или безденежные
(которым всё равно на чем ездить, лишь-бы иномарка за 100-150т.р., но такие к свапу не предрасположены ).

К слову а не к рекламе МКПП скажу, и многие со мной согласятся - брать иномарку 15-20 летней выдержки на Автомате - это безумство, глупость, маразм, назовите как хотите. Ибо у автоматов срок службы 10, +-2года, остальная работа- это сверх ресурса, никогда не знаешь когда встанешь.

VinnyWest писал(а):Нужен, ты погоди, ребята денег подкопят, товар у тебя ходовой,

Тебе за свап ещё торги устраивать будут (кто дороже возьмёт), и даже больше денег предлагать, потому что люди по частям всё собирают по пол-года для свапа (разоряясь на доставке и качестве).
У тебя ценник слишком маленький, это наверное и смущать только может.
Поставь для приличия хоть 25 ну или 20 за усё .

Единственное, многие уже не ездят на "старушках" интеграх, разве что только ценители или безденежные
(которым всё равно на чем ездить, лишь-бы иномарка за 100-150т.р., но такие к свапу не предрасположены ).

К слову а не к рекламе МКПП скажу, и многие со мной согласятся - брать иномарку 15-20 летней выдержки на Автомате - это безумство, глупость, маразм, назовите как хотите. Ибо у автоматов срок службы 10, +-2года, остальная работа- это сверх ресурса, никогда не знаешь когда встанешь.

Я подумал наоборот дорого поэтому никто не берет)

Свапчик отлично подойдет ребятам кто строит проект на Д моторе, атмо или турбо)
А может и просто строит жоповозку)

Свап болт он Eg \ Dc
На ЕК наверное нужна кулиса другая и задний кронштейн)

Привода в брони

p.s Dc2\Dc1 этож разве старушки