REDLINERS.RU

В связи с тем что собирался строить К серию атмо на 2.0 блоке,но подвернулся 24й низ в сборе решил продать:

1) Поршни на К20А Новые Супертеч размер 86.5мм под степень 12,5:1
покупал у Коли Систематика все новое,в комплекте пальцы,кольца,поршни.
Цена - 12000р

2) Шатуны Игл так же для К20А оч. мало б/у хон везде на местах,шатуны в оч. хорошем состоянии
Цена - 7000р

г. Москва
8 925 708 24 34 Игорь

Фото:

В продаже!
Оптом торг

В продаже!

Торг возможен!
Предлагаем свою цену!

В продаже!

В продаже!

Тут моторы кто нибудь собирает вобще? Или только выхлоп все прикручивают?

В продаже!

CATAH писал(а):Тут моторы кто нибудь собирает вобще? Или только выхлоп все прикручивают?

Прям в точку, только выхлопы и прикручивают

sk1p3R писал(а):

CATAH писал(а):Тут моторы кто нибудь собирает вобще? Или только выхлоп все прикручивают?

Прям в точку, только выхлопы и прикручивают

Не ну так и есть че
у 85% весь "тюненг" по мотору один и тот же: нулевик/от него реплику пасворд жэдэмэ прикрутить пластмассу/супИркакимото 76ю трубу во всю жопу и все готово! Гуру еще прокладку кидают сантиметровую между впуском и гбц

В продаже!

В продаже!

В продаже!

Мне одному кажется кто на фото поршня от к24 ? )

ndv писал(а):Мне одному кажется кто на фото поршня от к24 ? )

А в чем отличие поршней к20 от к24? Диаметр смотри

По прежнему все в продаже!

CATAH писал(а):

ndv писал(а):Мне одному кажется кто на фото поршня от к24 ? )

А в чем отличие поршней к20 от к24? Диаметр смотри

По прежнему все в продаже!

есть подозрение что разное положение пальца.
Мне по крайней мере при переписке с пендосовским тюнинг магазином сказали, что не подойдет, будет другая СЖ.

За что купил - за то и продаю. Нужно смотреть каталоги с полными характеристиками, может и правда МИФ.

но по партномерам они не совпадают, даже если одинаковая СЖ, диаметр и вес.

ndv писал(а):

CATAH писал(а):

ndv писал(а):Мне одному кажется кто на фото поршня от к24 ? )

А в чем отличие поршней к20 от к24? Диаметр смотри

По прежнему все в продаже!

есть подозрение что разное положение пальца.
Мне по крайней мере при переписке с пендосовским тюнинг магазином сказали, что не подойдет, будет другая СЖ.

За что купил - за то и продаю. Нужно смотреть каталоги с полными характеристиками, может и правда МИФ.

но по партномерам они не совпадают, даже если одинаковая СЖ, диаметр и вес.

Давай еще раз вместе вдумаемся в то что я написал! А я написал смотри диаметр цилиндра!
На сколько мне известно что дела обстоят вот так:

К20А
2002-2008 JDM Honda Accord Euro-R CL7
Displacement: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
Bore x Stroke: 86 mm (3.4 in) x 86 mm (3.4 in)
Compression: 11.5:1
Power: 220 PS (160 kW; 220 hp) @ 8000 rpm
Torque: 206 N·m (152 lb·ft) @ 6000 rpm
Redline: 8600 RPM


К24А3
003-2007 Honda Accord (Europe) and Japan(JDM)) and 2003-2007 Honda Accord Euro CL9 (Australia, New Zealand)
Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Compression: 10.5:1
Power: 189 hp (140 kW) @ 6800 rpm
Torque: 164.5 lb·ft (223;N·m) @ 4500 rpm
VTEC Engagement: 6000 rpm
Redline: 7200 rpm

На сколько я себе представляю что поршни абсолютно одинаковые за исключением диаметра!
Мой размер это дабы сотворить степень 12,5:1 при этом расточив блок к20 до 86.5мм

А у К24 сразу заводской диаметр поршня 87.0мм!
потому я канешно не силен,но тут только гильзовать и всовывать и то я не уверен есть ли такие гильзы на него.
А посему считаю что "на заборе тоже написано" и потому посрать на эти буквы к24 на коробке
Ну и в завершении могу сказать что брал я поршни у Коли систематика,когда перед собой ставил задачу собирать на к20 низе мотор атмосферный и я сомневаюсь на 100% что Коля дал мне НЕ то что я просил! Ибо человеку я доверяю

кароче мое мнение что поршни абсолютно одинаковые! И вся разница в ходе колена 86мм против 99мм ну и длинна шатуна соотв.!

В продаже!

в продаже!