REDLINERS.RU

Коллеги, в связи с возможной продажей авто, возникла мысль о замене КПП на родную от ер3 Ни у кого нет желания осуществить подобный свап?

Итак, имеем, КПП от EDM ep3 (код NPQ3), в которую 5000 назад заинсталены:
- новые синхроны Syncrotech и шестерни ОЕМ 1,2 передач;
- заменены все подшипники;
- установлены шестерни 4,5,6 передач от itr dc5 (спасибо Ринату за подгон );
- установлена ГП 5.06 от FN2;
- установлена ОЕМ блока диффа от itr dc5.

На выходе имеем jdm коробку ep3/dc5 + ГП 5.1

Цены на комплектующие известны, возможно кто то задумывался об улучшении родной КПП, - есть вариант туда не лезть и сразу получить апгрейд ))).

Так как будущий владелец моего авто вряд ли оценит данный сетап, лучше пускай достанется кому то, кто понимает разницу.

Обмен с вашей доплатой, само собой. Размер доплаты - оговорим отдельно

в л.с.

Сколько доплаты хочешь?

Еще могу предложить в обмен:
- выпускной коллектор 4-2-1 DC Sports
- трасса Tanabe Racing Super Medallion Exhaust
- задний стабилизатор от ITR DC5 (23мм)
- кондер? хотя вряд ли, сильно геморно, но теоретически - можно и его снять нах.

alex_KS писал(а):Еще могу предложить в обмен:
- выпускной коллектор 4-2-1 DC Sports
- трасса Tanabe Racing Super Medallion Exhaust
- задний стабилизатор от ITR DC5 (23мм)
- кондер? хотя вряд ли, сильно геморно, но теоретически - можно и его снять нах.

а что же ты тогда поставишь вместо стаба? ))) Сток от ЕП3? Натянешь?

В смысле "натяну"? Колянчик, ты меня иногда поражаешь
Поставлю, так же, как и раньше он стоял, не пойму, в чем сложность?

Появилась мысля - а может кто купить КПП хочет?
Я себе найду сток коробас, поставлю - а эту на продажу.

alex_KS писал(а):В смысле "натяну"? Колянчик, ты меня иногда поражаешь
Поставлю, так же, как и раньше он стоял, не пойму, в чем сложность?

Появилась мысля - а может кто купить КПП хочет?
Я себе найду сток коробас, поставлю - а эту на продажу.

Я про стабилизатор ) Если у тебя стоит стаб от ИТР, то значит и рычаги стоят от ИТР, а значит сток ЕП уже не залезит.

Да я про задний говорю
Это что бы передний стаб от итр вкорячить нужно рычаги перекидывать с кулаками.

А на жопу все болт-он становиться, без замены рычагов и стоек стаба В этом весь и прикол.
Форма у RSX-S/ep3/itr DC5 одинаковая, ширина тоже, только толщина разная.

за кондей сколько хочешь ?

alex_KS писал(а):Да я про задний говорю
Это что бы передний стаб от итр вкорячить нужно рычаги перекидывать с кулаками.

А на жопу все болт-он становиться, без замены рычагов и стоек стаба В этом весь и прикол.
Форма у RSX-S/ep3/itr DC5 одинаковая, ширина тоже, только толщина разная.

Вот это интересно, а подвесон задний разный. У ИТР шире колея.

Beetle писал(а):за кондей сколько хочешь ?

)))) В Тольятти гони - там махнетесь )))

Поездка в Тольятти дороже кондея )

_NiKoLyA_ писал(а): Вот это интересно, а подвесон задний разный. У ИТР шире колея.

Это я знаю. Видимо подогнали под передок.
Но стаб становиться

Бля до Тольятти 1500км

Снимай у себя )

За выхлоп доплата сколько с учетом обмена? От мотора до бампера

По выхлопу хз.
Пускай коллектор 200 + 200 трасса, итого 400. Нормал?

Короче говоря, если у меня в ближайший месяц-2 нарисуется покупатель, для которого цена будет решающим фактором (чем дешевле тем лучше),то тогда договариваемся все на какой то определенный срок - я приезжаю в Москву, или кто то из вас призжает в Киев и тупо меняем все, что интересно (коробку, выхлоп, кондер, стаб)

Пилите Шура , пилите