REDLINERS.RU

Всем привет!!может не туда, заранее извиняюсь!
вот решил сменить свой сивик, на чет помощнее!
нашел прелюд, 2.2 на мехе(как он сказал 220 сил), правый руль!
завтра еду смотреть!подскажите характерные особенности зтого авто!!!!
че должно быть, и как все выглядеть!!!!спс!

aaa писал(а):Всем привет!!может не туда, заранее извиняюсь!
вот решил сменить свой сивик, на чет помощнее!
нашел прелюд, 2.2 на мехе(как он сказал 220 сил), правый руль!
завтра еду смотреть!подскажите характерные особенности зтого авто!!!!
че должно быть, и как все выглядеть!!!!спс!

ссылку в студию

а ваще с такими познаниями в прелюдоведении нужно гнать машину на сервис.

Характерная особенность этой машины одна, живет ярко, но недолго. Разгоняется быстро, тормозит гораздо медленнее, чем разгоняется

aaa писал(а):Всем привет!!может не туда, заранее извиняюсь!
вот решил сменить свой сивик, на чет помощнее!
нашел прелюд, 2.2 на мехе(как он сказал 220 сил), правый руль!
завтра еду смотреть!подскажите характерные особенности зтого авто!!!!
че должно быть, и как все выглядеть!!!!спс!

http://my.auto.ru/cars/honda/prelude/

смотри еще насос гура гудит-нет и рейка течет-нет

насколько я понимаю, 220л.с - СИР-т!
должен стоять большой спойлер аля тегра тр дс5, красная клапанная крышка н22ану и собственна номер двигателя н22!!!я все праильно понял?

aaa писал(а):насколько я понимаю, 220л.с - СИР-т!
должен стоять большой спойлер аля тегра тр дс5, красная клапанная крышка н22ану и собственна номер двигателя н22!!!я все праильно понял?

сир-т это аккорд/торнео и не 220 а 200. 220 это евро р...но и это всё фигня.

220 на преле это тайп-с голова красная, да. смотри шоб не перекрашеная ))

bad13 писал(а):

aaa писал(а):насколько я понимаю, 220л.с - СИР-т!
должен стоять большой спойлер аля тегра тр дс5, красная клапанная крышка н22ану и собственна номер двигателя н22!!!я все праильно понял?

сир-т это аккорд/торнео и не 220 а 200. 220 это евро р...но и это всё фигня.

220 на преле это тайп-с голова красная, да. смотри шоб не перекрашеная ))

в японских аукционах СИР написано, тока проверял!

кароче кузов должен быть вв8!

aaa писал(а):

bad13 писал(а):

aaa писал(а):насколько я понимаю, 220л.с - СИР-т!
должен стоять большой спойлер аля тегра тр дс5, красная клапанная крышка н22ану и собственна номер двигателя н22!!!я все праильно понял?

сир-т это аккорд/торнео и не 220 а 200. 220 это евро р...но и это всё фигня.

220 на преле это тайп-с голова красная, да. смотри шоб не перекрашеная ))

в японских аукционах СИР написано, тока проверял!

кароче кузов должен быть вв8!

прел сир 200 лс и ниипёт

на ужор масла внимание обрати и на состояние коробки, чтоб не хрустела и не гудела.

aaa писал(а):

bad13 писал(а):

aaa писал(а):насколько я понимаю, 220л.с - СИР-т!
должен стоять большой спойлер аля тегра тр дс5, красная клапанная крышка н22ану и собственна номер двигателя н22!!!я все праильно понял?

сир-т это аккорд/торнео и не 220 а 200. 220 это евро р...но и это всё фигня.

220 на преле это тайп-с голова красная, да. смотри шоб не перекрашеная ))

в японских аукционах СИР написано, тока проверял!

кароче кузов должен быть вв8!

220 сил был только ВВ6 и только на механике в модификациях Sspec и TypeS
и то и другое запечатлено на подкапотной табличке

все остальное и всякие 220 сильные ВВ8 это развод для лохов

спасибо за помощь!
завтра посмотрю, там будет видно!!
обязательно отпишу!