REDLINERS.RU

тема теперь здесь
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=77070

пылят? скрипят? где про них почитать? отзывы есть?

Как понять аналог? Он лучше или тоже самое? Если тоже самое, то смысл? Есть уже проверенные ферродо, которые по прайсу так же стоят, а то и дешевле.

Fatar
Собственные тесты планирую в выходные
сейчас езжу на п.мю НС+, так что сравнить есть с чем)
год назад попадались отзывы, а сейчас не получается найти. в целом, негатив не попадался. в основном было удивление удовлетворение от результата за такую цену.
вообще, производитель больше распространён в юго-восточной азии, а местными языками я не владею)

_NiKoLyA_
аналог - имеет схожие характеристики)
а цены на феродо и п.мю всё же "несколько" отличаются

kyky-pyky писал(а):
_NiKoLyA_
аналог - имеет схожие характеристики)
а цены на феродо и п.мю всё же "несколько" отличаются

Я DS2500 брал за 4200 в брембы новые ) А тут 282 - 4 с лишним.

аналог дс2500 стоит 3к

вообще, как правило, цена зависит и от размера колодки (материалоёмкость). на те же феродо цены значительно разнятся на разные модели с одним и тем же составом. а колодки под 282 суппорта одни из самых больших, и поэтому могут обеспечить высокую эффективность торможения даже на 1 поршне)

если будут на сливу S13-14 взял бы на пробу)

Андрюха, дай знать, если появится аналог НС+ на 262

ждем результатов тестов

немного запоздавший отчёт о тестах)

Vortex
Очень понравились для города. прекрасное "первое"(холодное) срабатывание и очень уверенное замедление. единственное, не успел провести полноценные тесты на выносливость (10 торможений подряд 140-60км/ч), постараюсь восполнить в ближайшие выходные, но несколько жёстких торможений подряд для них вообще не проблема. не скрипят и очень мало пылят.

Sport
Сразу ощущается, что это злые колодки - эффективность "первого" срабатывания сильно уступает торможению при рабочей температуре. удалось потестить их в Лидере. трасса весьма негумманна к тормозам, тк остужать их там просто негде. по эффективности торможения они, пожалуй, буквально чуть-чуть не дотягивают до проджектов НС+, а вот температурная стабильность очень порадовала. не скрипят и, на удивление, мало пылят.

всё тестировалось на ЕК с 270-сильным турбо-мотором на полусликах

еще отзывы?

282 эти аналог ниссина 105W?

ЕК с 270-сильным турбо-мотором

график е?

Die$el
Слав, есть в соответствующем разделе в альбомах в подписи

killer761 писал(а):еще отзывы?

282 эти аналог ниссина 105W?

с ниссиновской номенклатурой не знаком...
аналог феродо 905

вверх

покупаю нишинбо за 1200 и крашу их так же

grasshopper писал(а):покупаю нишинбо за 1200 и крашу их так же

kyky-pyky писал(а): Sport
Сразу ощущается, что это злые колодки - эффективность "первого" срабатывания сильно уступает торможению при рабочей температуре.

Нишинбы, кстати, на холодную тоже не тормозят - они тоже злые?

если их покрасить в красный, то безусловно

1