Перфомансные тормозные колодки

kyky-pyky · Сообщение 22 сен 2011, Чт 23:05

тема теперь здесь
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=77070

Fatar · Сообщение 23 сен 2011, Пт 4:36

пылят? скрипят? где про них почитать? отзывы есть?

_NiKoLyA_ · Сообщение 23 сен 2011, Пт 7:51

Как понять аналог? Он лучше или тоже самое? Если тоже самое, то смысл? Есть уже проверенные ферродо, которые по прайсу так же стоят, а то и дешевле.

kyky-pyky · Сообщение 23 сен 2011, Пт 11:27

Fatar
Собственные тесты планирую в выходные
сейчас езжу на п.мю НС+, так что сравнить есть с чем)
год назад попадались отзывы, а сейчас не получается найти. в целом, негатив не попадался. в основном было удивление удовлетворение от результата за такую цену.
вообще, производитель больше распространён в юго-восточной азии, а местными языками я не владею)

_NiKoLyA_
аналог - имеет схожие характеристики)
а цены на феродо и п.мю всё же "несколько" отличаются

_NiKoLyA_ · Сообщение 23 сен 2011, Пт 11:44

kyky-pyky писал(а):
_NiKoLyA_
аналог - имеет схожие характеристики)
а цены на феродо и п.мю всё же "несколько" отличаются

Я DS2500 брал за 4200 в брембы новые ) А тут 282 - 4 с лишним.

kyky-pyky · Сообщение 23 сен 2011, Пт 14:08

аналог дс2500 стоит 3к

вообще, как правило, цена зависит и от размера колодки (материалоёмкость). на те же феродо цены значительно разнятся на разные модели с одним и тем же составом. а колодки под 282 суппорта одни из самых больших, и поэтому могут обеспечить высокую эффективность торможения даже на 1 поршне)

Voron · Сообщение 23 сен 2011, Пт 19:13

если будут на сливу S13-14 взял бы на пробу)

F1kS · Сообщение 23 сен 2011, Пт 22:10

Андрюха, дай знать, если появится аналог НС+ на 262

johnnybo · Сообщение 24 сен 2011, Сб 11:41

ждем результатов тестов

kyky-pyky · Сообщение 29 сен 2011, Чт 22:19

немного запоздавший отчёт о тестах)

Vortex
Очень понравились для города. прекрасное "первое"(холодное) срабатывание и очень уверенное замедление. единственное, не успел провести полноценные тесты на выносливость (10 торможений подряд 140-60км/ч), постараюсь восполнить в ближайшие выходные, но несколько жёстких торможений подряд для них вообще не проблема. не скрипят и очень мало пылят.

Sport
Сразу ощущается, что это злые колодки - эффективность "первого" срабатывания сильно уступает торможению при рабочей температуре. удалось потестить их в Лидере. трасса весьма негумманна к тормозам, тк остужать их там просто негде. по эффективности торможения они, пожалуй, буквально чуть-чуть не дотягивают до проджектов НС+, а вот температурная стабильность очень порадовала. не скрипят и, на удивление, мало пылят.

всё тестировалось на ЕК с 270-сильным турбо-мотором на полусликах

killer761 · Сообщение 30 сен 2011, Пт 9:14

еще отзывы?

282 эти аналог ниссина 105W?

Die$eL · Сообщение 30 сен 2011, Пт 9:59

ЕК с 270-сильным турбо-мотором

график е?

kyky-pyky · Сообщение 30 сен 2011, Пт 12:04

Die$el
Слав, есть в соответствующем разделе в альбомах в подписи

killer761 писал(а):еще отзывы?

282 эти аналог ниссина 105W?

с ниссиновской номенклатурой не знаком...
аналог феродо 905

kyky-pyky · Сообщение 11 окт 2011, Вт 22:18

вверх

grasshopper · Сообщение 11 окт 2011, Вт 23:24

покупаю нишинбо за 1200 и крашу их так же

Alser · Сообщение 12 окт 2011, Ср 5:20

grasshopper писал(а):покупаю нишинбо за 1200 и крашу их так же

kyky-pyky писал(а): Sport
Сразу ощущается, что это злые колодки - эффективность "первого" срабатывания сильно уступает торможению при рабочей температуре.

Нишинбы, кстати, на холодную тоже не тормозят - они тоже злые?

kyky-pyky · Сообщение 12 окт 2011, Ср 10:19

если их покрасить в красный, то безусловно

MulatOFF · Сообщение 26 окт 2012, Пт 8:43