REDLINERS.RU

В связи с подходом к окончанию процесса свапа H-мотора в CR-X, продам... (осталось после свапа или не пригодилось)

1. Мотор D15B DUAL CARB - едет отлично, жор масла вообще не замечен, с кузова EF6 CR-X.
2. Навесное есть абсолютно всё на вышеуказанный мотор.
3. Выхлоп от блока до задней банки EF6 - состояние удовлетворительное.
4. Выпускной коллектор 4-2 CL1 EURO-R сток + кожух от него,
5. Топливный шланг (подкапотный) CL1 - должен подойти на другие моторы и кузова H и F серии.
6. Троссик газа на EF6 кузов с двухкарбовым двигателем.
7. Комплект педалей (механика) на CL1, CF3(4) и т.д. кузова.
8. Привод левый H/F серия механика (контрактный, не юзаный в Господа, я идиот!).
9. Тормозной диск перед CF3 Accord (так же контрактный).
10. Корзина сцепления CL1 EURO-R сток.
11. Рабочий цилиндр сцепления для коробок H/F серии (контрактный).
12. Споллер на кузов "седан", по размерам что-то типа Corolla, Civic. Со встроенным доп. стоп-сигналом.
13. Куча всякой всячины с EF, CL1, CF -кузовов. Возможна продажа полного комплекта кондиционера на EF-кузов.

Фото по запросу, незнаю как тут выложить.

Так же есть подрамники задней и передней подвески для Accord 1997-2002 в кузовах CL1, CF3, CF4.

АП!

АП!

а тросики от двух карбюраторного и карбюраторного отличаются сильно?

Выпускной коллектор с еврора сколько денег?

Привет. Сколько хочешь за педали и привод от цл1? В личку.
Педали подойдут на ек сивик с х22?

АП!

Всем ответил в личку.

АП!

Вверх!