REDLINERS.RU

Двигатель H22A, четырехдроссельный впуск, свечи HKS, ГБЦ полирована и расточена, закись азота Direct port на 175 сил, грелка для баллона. Коробка B18C с дисковым LSD. Керамическое сцепление. Коса, мозги P30, педальный узел, ГЦС. В общем поставил и поехал. Стояло в ЕГ. Цена за все 90000 руб.

целиком машину так и не купил ни кто?

кузов купили и сделали из него овощь

АП

интересны подушки для h22 в цивик ег, цена?

Logan писал(а):кузов купили и сделали из него овощь

впихнули вновь d15?

сколько пробег на дроселях?

c.t писал(а):

Logan писал(а):кузов купили и сделали из него овощь

впихнули вновь d15?

сколько пробег на дроселях?

Ездил только на 400 метров.

за 80 отдам!

стесняюсь спросить а как короб с б18с прикрутили к х22?

Майкл писал(а):стесняюсь спросить а как короб с б18с прикрутили к х22?

Плиту вытачивали

а коробка отдельно не продаетсья?

Десыва пизнес как....

Коробка продается! Только вместе со всем остальным

Последний раз предлагаю. 70000 руб! Дешевле некуда.

Да что ж происходит то? Неужели никому не нужен?

Ну вот и дождались.
Система закиси азота Direct Port на 4 цилиндра, балон 15л, грелка - 25000 руб
Коробка B18C с дисковым LSD с педалями - 30000 руб
Сцепление керамическое почти новое - 5000 руб
Коллектор выпускной 4-2-1 на H22A - 7000 руб
Многодроссель на H22A - 7000 руб
Мозг P30 - 5000 руб
ГБЦ H22A полированная и расточенная - 8000 руб
Трамблер с проводами H22A - 3000 руб
Низ H22A в разбор.

Вот ведь ирония судьбы. Человек уже поехал в банк оплачивать весь комплект. Так что распродажа по видимому отменяется.