REDLINERS.RU

есть б16а2, надо перегильзовывать. что экономически целесообразнее:
1. загильзовать этот блок
2. купить низ(мотор) б16
3. купить б20
4. купить б18спекРЫ

Соответственно ищу:
1. кто в состоянии загильзовать мотор. без турбы просто атмо.
2. низ (мотор) б-серию с документами

urik@vti писал(а):есть б16а2, надо перегильзовывать. что экономически целесообразнее:
1. загильзовать этот блок
2. купить низ(мотор) б16
3. купить б20
4. купить б18спекРЫ

Соответственно ищу:
1. кто в состоянии загильзовать мотор. без турбы просто атмо.
2. низ (мотор) б-серию с документами

1. можно просто растчточить - если состояние позволяет
2. загильзовать можно в москве - гильзы можно привезти из японии.

[quote="duke"][quote="urik@vti"]есть б16а2, надо перегильзовывать. что экономически целесообразнее:
1. загильзовать этот блок
2. купить низ(мотор) б16
3. купить б20
4. купить б18спекРЫ

Соответственно ищу:
1. кто в состоянии загильзовать мотор. без турбы просто атмо.
2. низ (мотор) б-серию с документами[/quote]

1. можно просто растчточить - если состояние позволяет
2. загильзовать можно в москве - гильзы можно привезти из японии.[/quote]

просто расточить никак. загильзовать + гильзы - бюджет какой?
и где делают?

отправил ответ в личку.

что касается с=вапа на БУ двиг. Люубой БУ двиг по хорошему надо пребирать.перед установкой, а у заряженных хондовских двигателей год выпуск совмем не говорит об общем состоянии. Да и соят они сопоставимых денег. Поэтому мое мнение лучше гильзовать если планируется отжигать на этом каре.

Мой Б16А еще лежит после свапа и продавать я его не планирую. Слишком мало денег дают Да и мало ли что.

Duke, а Вы гильзуете блоки - если да, то какими?

сухая гильзовка включая гильзы - 500 долл

с тебя разобранный блок и поршня, ну и деньги )))

сухие это такие?

rmn писал(а):
сухие это такие?

Это мокрые.

я почему то думал что сухие - closed deck как на фотке, а мокрые - open deck.

А что значит мокрые и сухие?

PasHa писал(а):А что значит мокрые и сухие?

сорри, я на грпсе, фотки отключены сейчас

мокрые - это на силиконовых кольцах и смазке запрессованные в низ блока. Вверху их запрессовывают посуху, получая закрытый блок.

сухие - просто запрессовываются чугунные гильзы в алюминий. Толщиной они мм 2-3, блок при этом остается открытым. Но можно переделать открытый блок в закрытый тоже при желании

если что есть в16 низ без доков. в москве. обращайся если надо.