REDLINERS.RU

Итак мопед не мой, попросили дать объяву
Человек собирал на Цивика 93-й год кажется хетч свап для установки н22а с коробкой.
Набрал кучу всего и передумал.
Есть мотор полной комплектации - всё навесное, выхлоп до глушака, комп, коса вся.
Коробка от н22а, педали, что-то еще
Новое усиленное сцепление со штатов.
Новые усиленные привода со штатов.
В общем подробно по телефону, зовут его Сергей
тел. +7 902 505 2793
Во Владивостоке
За всю кучу вроде хотел 120 т.р.

На Сивку Х22....скока там интересно до земли не доставать будет мотор, сантиметров 5 .

Denski писал(а):На Сивку Х22....скока там интересно до земли не доставать будет мотор, сантиметров 5 .

5см остается когда 76мм даунпайп прокладываешь и обвешиваешь под турбо... а так не тяжелее В-серии

H22 с навесным 150-160 кг..., ближе к 150 ...

Denski писал(а):На Сивку Х22....скока там интересно до земли не доставать будет мотор, сантиметров 5 .

да нет, он вроде промерял и цифра была 14 см, но грит по городу ездить мне типа мало будет.

Еще в комплекте новые кит подушек для установки н22а в цивик, тож со штатов заказывали.
У нас такие проекты делали, но для драга, ну и в штатах, иначе не было бы готовых китов на подушки и привода.

Н22А с навесным без маховика весит 150 кг
Д15Б например 117 кг
Данные с весов Желдора

Support1 писал(а):H22 с навесным 150-160 кг..., ближе к 150 ...

Пружины и аммо пожестче и два бордюрных камня в багажник для развесовки

В16 в такой же комплектации на 10 кг легче Х22
клиренс достаточный, но надо аккуратнее при раскачке т.к. поддон висит ниже элементов кузова

у фрэша в интегре дц1 стоит Н22 и ничо,защиту просто надо ставить... теме АП

Новая в упаковке усиленная сцепа
АСТ 6-ти лепестковая бездемферная керамика и к ней корзина, на Н22А, будет продаваться отдельно - 20 т.р.