REDLINERS.RU

Есть возможность делать изделия из карбона. Минимальная партия 6 шт. наиболее выгодная 10 шт. Для производства используется печь. Карбон получается абсолютно сухой. Технология отработана. Пример по цене: 10 капотов 17т.р. Для пр-ва необходима мастер-модель, т.е. необходимо предоставить оригинальную деталь.

Т.е. матрицу самы вымутите с оригинальной детали? А матрицу потом отдадите? Я типа это...не шучу ни разу...

а бампера делают из карбона?))
капотег ябы взял на аккордика, ну штоб просто был))

hondaracer писал(а):Т.е. матрицу самы вымутите с оригинальной детали? А матрицу потом отдадите? Я типа это...не шучу ни разу...

Нет. Матрицу мы делаем засвой счёт. Можем так же снять её для вас но по полному прайсу.
Бампер сделать можно. Но опять же нужен тираж.

dosochnik220 писал(а):

hondaracer писал(а):Т.е. матрицу самы вымутите с оригинальной детали? А матрицу потом отдадите? Я типа это...не шучу ни разу...

Нет. Матрицу мы делаем засвой счёт. Можем так же снять её для вас но по полному прайсу.
Бампер сделать можно. Но опять же нужен тираж.

17000р за капот я считаю это дорого при таком опте.

dosochnik220 писал(а):Есть возможность делать изделия из карбона. Минимальная партия 6 шт. наиболее выгодная 10 шт. Для производства используется печь. Карбон получается абсолютно сухой. Технология отработана. Пример по цене: 10 капотов 17т.р. Для пр-ва необходима мастер-модель, т.е. необходимо предоставить оригинальную деталь.

2 сколько будет стоить
и прально ли я понял!??
мы даём оригинал отдаём 17т и получаем 10 карбоновых капотов так???
от размера капота как то цена зависит???

zimer0022 писал(а):

dosochnik220 писал(а):

hondaracer писал(а):Т.е. матрицу самы вымутите с оригинальной детали? А матрицу потом отдадите? Я типа это...не шучу ни разу...

Нет. Матрицу мы делаем засвой счёт. Можем так же снять её для вас но по полному прайсу.
Бампер сделать можно. Но опять же нужен тираж.

17000р за капот я считаю это дорого при таком опте.

Если я ещё не говорил, то это изделие встаёт идеально и полностью копирует заводское. Капот такого же качества зарубежного пр-ва стоит дороже на 20-30%

неплохое качество мой знакомый привёз и китая, он привёт около 20 шт но вёз все контейнером и капот там выходит 10000р. правда продаёт он их тоже по 17

ого, дисятко с карбоновым капотом - зачот!

а вы салон не карбоните?

Ну вот...не успел задуматься о карбоновом капоте, так уже тазы все в карбоне..

пля тоже хочу карбоновый капот на ТАЗулю (((
З.Ы. dosochnik220 тебя случаем не Костя зовут? )

NOS писал(а):пля тоже хочу карбоновый капот на ТАЗулю (((
З.Ы. dosochnik220 тебя случаем не Костя зовут? )

Он самый))

Не понимаю, какой смысл делать капот у вас за < 17 штук, если дешевле притащить с ебея готовый капот, и при желании с прорезями там где надо????

dosochnik220 писал(а):

NOS писал(а):пля тоже хочу карбоновый капот на ТАЗулю (((
З.Ы. dosochnik220 тебя случаем не Костя зовут? )

Он самый))

Гыы я тебя по аватаре опознал ))) Илюха (BigHit) рассказывал про тебя ))

Valery писал(а):Не понимаю, какой смысл делать капот у вас за < 17 штук, если дешевле притащить с ебея готовый капот, и при желании с прорезями там где надо????

с ибэя ты привезёшь клеёный кЕтайцами капот а здесь настоящая функциональная вешь из русской печки!

AlexSPB писал(а):а вы салон не карбоните?

а?

Предлагаю рассмотреть возможность изготовления клапанной крышки на в16а

p_shish писал(а):Предлагаю рассмотреть возможность изготовления клапанной крышки на в16а

и х22а *капающая слюна*

зы. а чё возможно такое? всмысле клапаную крышку