REDLINERS.RU

Глянь личку...

Sharapov писал(а):Получил коллектор на В серию.
Швы и диаметры-огонь. Спасибо.

Да, погорячился я с хорошими отзывами...
При установке выяснилось, что если прижать фланец к гбц, то нижнее крепление убегает на 5 см. Если же соединить нижнее, шаровое соединение, то с гбц не стыкуется на 1 см.
Это, конечно, при наличии сварки, времени, не пипец какая проблема, но про болт, понимаешь, в он, здесь речи не идет.(((
А ценник, как за изделие, готовое к установке.
Фото удалось сюда залить.. https://www.drive2.ru/r/honda/483734539760304271/
Подумайте, прежде, чем заказывать у этого продавца.

Sharapov писал(а):

Sharapov писал(а):Получил коллектор на В серию.
Швы и диаметры-огонь. Спасибо.

Да, погорячился я с хорошими отзывами...
При установке выяснилось, что если прижать фланец к гбц, то нижнее крепление убегает на 5 см. Если же соединить нижнее, шаровое соединение, то с гбц не стыкуется на 1 см.
Это, конечно, при наличии сварки, времени, не пипец какая проблема, но про болт, понимаешь, в он, здесь речи не идет.(((
А ценник, как за изделие, готовое к установке.
Фото удалось сюда залить.. https://www.drive2.ru/r/honda/483734539760304271/
Подумайте, прежде, чем заказывать у этого продавца.

Я думал мне одному не подходит)) Аналогичная ситуация. У тебя еще радиатора кондера нет, проще)

Мопед не мой, но та же порнуха была у знакомого, в итоге блестящая дорогая игрушка валяется в углу гаража, нифига не клиентоориентированный сервис.

Хотел заказать на DC5

исправили недочеты по б серии
по к серии давайте номер гофр будем варить те которые нужно

Nikola34 писал(а):Мопед не мой, но та же порнуха была у знакомого, в итоге блестящая дорогая игрушка валяется в углу гаража, нифига не клиентоориентированный сервис.

Саше вернули деньги. отправили его коллектор в другой город и все там встало нормально . хз что за чудеса,в любом случае вопрос решили в пользу клиента

варим в данный момент пару коллекторов на к серию. вот примеры швов

advent писал(а):

Sharapov писал(а):

Sharapov писал(а):Получил коллектор на В серию.
Швы и диаметры-огонь. Спасибо.

Да, погорячился я с хорошими отзывами...
При установке выяснилось, что если прижать фланец к гбц, то нижнее крепление убегает на 5 см. Если же соединить нижнее, шаровое соединение, то с гбц не стыкуется на 1 см.
Это, конечно, при наличии сварки, времени, не пипец какая проблема, но про болт, понимаешь, в он, здесь речи не идет.(((
А ценник, как за изделие, готовое к установке.
Фото удалось сюда залить.. https://www.drive2.ru/r/honda/483734539760304271/
Подумайте, прежде, чем заказывать у этого продавца.

Я думал мне одному не подходит)) Аналогичная ситуация. У тебя еще радиатора кондера нет, проще)

на РСХ встало просто как с завода.

ап

Корешь привозил мне коллектор k20 под EG, походу Ваш. По швам вопросов нет, всё красиво, всё проварено и зачищено... НО! Не понравилось что лямбда приварена на сходе 1-3, отсутствие гофры впринципе и пришлось отдавать коллектор на шлифовку фланца к ГБЦ.

в минск не отправляли ничего под к свап насколько помню

в оригинале кстати вот так

Я без претензий, всё ок, коллектор работает, просто моё имхо.

есть фото не замотаного? тогда точно скажу наш или нет. лямду не проблема перенести . гофру вварить тоже. всегда учитываем пожелания . по поводу фланцев. ну хз , кто-то ставит не жалуется, со шлифовкой плоскости было случая три включая ваш за все время. это где-то процентов 5 -7 от проданых получается

Я не жалуюсь) Всё равно пришлось переносить лямбду, вваривать гофру и менять фланец на в-банд исходя из личных пожеланий при установке на месте.

Ага , наш . Не знаю как он к тебе попал ))

ap

вверх

ap