мотор b20 vteck turbo 160 тыр.
поршня CP под СЖ 9.0
блок дартон мокрый, у Муры гильзовался.
голова черная b18С
подача на голову масла для втека.
прокладка кометик сток.
шпильки ARP
шатуны H Manley
вкладыши (не помню марку, с малибденовым покрытием)
впуск Skunk2 pro
выпуск чугуниевый с вестегйтом (китай)
разрезные шестерни нонейм
мотор собран, стоит. пробег 5000 км отсилы. -
сцепа марку не помню, органика. облегченный маховик, выжимной.
все ставилось ессено новое.
Мотор стоит хотел собрать корчика, но финансово не сложилось.
Трамблер б18с - 6000р
тахометр электронный с шифт лампой 6000р
радиатор алюминь широкий большой б\у, не помню чей, брал на ебае, последствия от установки турбины, с радиатором все ОК - 10 тыр
крылья пластик DC2 (не лупатая) передние новые (япония, брал когда о китае даже не думали) - 8 тыр
карбоновый впуск, под нулевик, под починку, где угол, сломан, нужно клеить - 2 тыр
маслянный радиатор возможно китай, брал на ебае. (размером как основной радиатор от цивика) с шлангами и переходником, без термостата б\у = 11 тыр
Распорка перед 4 тыр
заслонка б18с - 5 тыр
руль МОМО - под восстановление, нужно обтянуть, и найти кнопку сигнала 2 тыр
термолента 3 тыр
датчик буста Greedy, япония. 5 тыр
секретки McGrad - оригинал, новье 3,5 тыр
даунпайп, варенный под DC2, чугунный коллектор и китайскую турбину, с вестгейтом 5 тыр
коллектор чугунЁвый, под Т3\Т4 5 тыр
продано
вестгейт Тиал, китай.4,5 тыр
по мере мере нахождения еще запчастей, буду выкладывать.
территориально все находится в г. Томске. могу отослать хоть на луну, за ваш счет.
По мотору, при интересе реальном, могу эндоскопом посмотреть колодцы, фотки выслать. Так же какие либо другие проверки обсуждаемы.
Периодически бываю в нск, и кемерово, возможна доставка, после залога.
номера телефона не будет, а то уже гербалайф в 23 вечера предлагают.
