REDLINERS.RU

http://auto.drom.ru/?id=1464533 допустим такой скока оформленный ин да москоу встанет?

давай те руль на право перекинем да и всё )

доставка до москвы 2-2,5 кб
оформление 800
доки 600-800

Зы Хороший евро стоит не меньше 600 000 ен в япе ...
и он никак е уложися в 7,5 кб в россии

1. Как показала практика ЕвроР везти конструктором смысла не много
У него очень не слабая стоимость кузова... поэтому таможня на кузов тоже не 3 копейки...

2. документы на аккорда уже давно не стоят 600-800 долларов... Если у кого то есть живые документы по такой цене, готов оплатить 3-4 комплекта сразу...

3. Живой Еврик действительно не продается ниже 55-60 ман... И в 7500 его точно не привезти...

4. Эта машина уже продана...

5. Доставкадо москвы из Хабаровска в районе 55к рублей... Стоимость ЕвроРа в москве примерно составляет 15.5-16 уев...

Хочешь сразу много?
Все правильно говорят предидущие ораторы.
Повторюсь, минимум, то, что я встречал за период своих посиков на аукционах это 470 000 йен, с заменой кузовных элементов.
Таможка то же дорога, выше описано почему.
конструктор(неоформленный) выйдет в москве около 260-280 тыс.

Под полную пшлину под 400.
за последний год я наелся этой инфы, и купил 2 себе СирТ, да и башлять налогу за евроР в Мск писец.
Не оформленный СиРТ выходит в Мск ~200.
Вообщем есть такая тема.
Посмотри в Мск пару человек продают свои Сиры с хорошим дисконтом.
Вот например тот же Никита., возьмешь с автоматом, поставишь механику.
Или Есть еще один товарищ, так он вообще за 225 отдает СиР.С проблемным автоматом, комплект механики на эту машину есть у меня.

тот сир уже куплен

Буб писал(а):http://auto.drom.ru/?id=1464533 допустим такой скока оформленный ин да москоу встанет?

есть красный торнео евро р. Могу продать если надо. Машина очень хорошая, пробег реальный но с тяжелой судьбой. стоит в огороде, в землю вросла.
http://auto.drom.ru/?id=1385219&a=1
если есть желание можно хорошо по цене поговорить и вообще обсудить все. На доставке можно с`экономить.

что значит с тяжелой судьбой?

kos83 писал(а):что значит с тяжелой судьбой?

ну... это типа шутка такая. машина приехала в РФ аж в конце мая 2007 года и с тех пор как-то пришлась не ко двору что ли. Не определился я с ней сразу - продавать или оставлять... потом драг-битва случилась, потом лето... карт купил, не до нее было. За все лето тысячи две наездил да и то как-то между делом - масло поменять, помыть, жену за город на природу отвезти. На учет не ставил - до сих пор на июньских транзитах. Первый раз объяву о продаже дал уже когда по РФ снег первый выпал у нас снега так до сих пор и не было ни разу, а машина так и стоит колом с новыми колодками, фильтрами, маслом, свечами и проч.

Ну тогда в честь этого предлагаю цену 13 за машину в Москве

Буб писал(а):Ну тогда в честь этого предлагаю цену 13 за машину в Москве

да у нее себистоимость только почти 14 во Владике жаба, блин. Хотя, если до след. лета не сгниет, мож приеду на ней в КРСК а мож и дальше по предварительной заявке только вот стойки надо будет штатные купить на этих просто жаль ездить по нашим дорогам. хотя в следующем году так всего может много изменицца... евро 3, конструкторы запретят, еще чего-нить придумают нового. Оставлю впрок.

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=10963 вот вроде еврей в маскау