REDLINERS.RU

Продам рулевую рейку с 6 сивика, вти, короткая)
Не гремела, не потела, соплей не было:))
Цена 10к

Ап

сколько у неё оборотов? Ну или из среднего положения в крайнее - сколько надо крутить?

Я думаю, что ~1,5 - 1,7 оборота) У меня такая на вти

Ставьте рейки от Ровера, и короче, и дешевле, и свежее.

matanmaster писал(а):Ставьте рейки от Ровера, и короче, и дешевле, и свежее.

Можно в личку подробнее...

а можно не в личку, чтоб уже все знали не?

Shawn писал(а):а можно не в личку, чтоб уже все знали не?

+1

Заспамили блин)

В общем, странно что для многих это секрет, но в 90ых Хонда и Ровер сотрудничали, в результате чего родился с одной стороны англоцивик с усиленной подвеской от ЕГ, моторами/оснащением от ЕК, салоном от ровера. С другой - ровер 400, который по сути тот же англоцивик, но немного другая морда, гамма моторов, но та же ЕГ-шная подвеска. Более того Роверы с этой подвеской выпускались вплоть до 2005 года и среди них были "боевые" модели типа MG ZS 180 на которых рейка шла 2.25 оборотов от края до края.

Такую короткую и живую(2005 год!) рейку я успешно поставил себе и очень доволен. Правда у меня англикос, но 99,99% рейки совместимы. По крайней мере подрамники и гидролинии одинаковые у нас с ЕГ.

Приятным бонусом помимо свежести является цена. Свою короткую я взял за 4к в свое время, овощные торговались по 2,5к. Евро с тех пор вырос в 1,5 раза, так что один хер 10к тут не пахнет. Поэтому у кого беда с рейкой - рекомендую искать разборку роверов в Литве.

Но есть один момент, радиус поворота увеличится. Судя по интернету, ограничение сделано из-за особенностей подвески MG - колеса упирались во все

matanmaster писал(а):Заспамили блин)

В общем, странно что для многих это секрет, но в 90ых Хонда и Ровер сотрудничали, в результате чего родился с одной стороны англоцивик с усиленной подвеской от ЕГ, моторами/оснащением от ЕК, салоном от ровера. С другой - ровер 400, который по сути тот же англоцивик, но немного другая морда, гамма моторов, но та же ЕГ-шная подвеска. Более того Роверы с этой подвеской выпускались вплоть до 2005 года и среди них были "боевые" модели типа MG ZS 180 на которых рейка шла 2.25 оборотов от края до края.

Такую короткую и живую(2005 год!) рейку я успешно поставил себе и очень доволен. Правда у меня англикос, но 99,99% рейки совместимы. По крайней мере подрамники и гидролинии одинаковые у нас с ЕГ.

Приятным бонусом помимо свежести является цена. Свою короткую я взял за 4к в свое время, овощные торговались по 2,5к. Евро с тех пор вырос в 1,5 раза, так что один хер 10к тут не пахнет. Поэтому у кого беда с рейкой - рекомендую искать разборку роверов в Литве.

Косяк =( чтоб поставить рейку с ЕГ, надо подрамник с ЕГ и все остальное...

Там случайно от ровера на ек сухую рейку поставить можно если такие есть?

на правах апа: продам сухую рейку на ег, левый руль, под переборку(правая втулка и пыльник под замену точно)

Продано!

matanmaster писал(а):Ставьте рейки от Ровера, и короче, и дешевле, и свежее.

Предлагаешь в ек запихнуть полподвески от ег?))

насколько увеличится радиус поворота с этой 2.25 рейкой?

twente писал(а):насколько увеличится радиус поворота с этой 2.25 рейкой?

На много там гле я раньше с овощной разворачивался в один прием, тут нужно как мигимум 2 , а то и 3:) но рулежка кайф, это стоит того

Bivasich писал(а):

twente писал(а):насколько увеличится радиус поворота с этой 2.25 рейкой?

На много там гле я раньше с овощной разворачивался в один прием, тут нужно как мигимум 2 , а то и 3:) но рулежка кайф, это стоит того

соглашусь с этим полностью, на треке лучше укороченная!