REDLINERS.RU

Подкатные домкраты. Алюминий. Вес 11 кг. очень легкий. Залазит спокойно под низкие корчи. В наличии 7 штук. Грузоподъёмность 1,5 тонны.
ИДЕАЛЕН ДЛЯ ГОНОК!
Цена: 8 тыс. руб.

блять, акуенный, жалко жаба давит

опа, а какая высота от пола до подъёмного механизма? Он считается низко подкатной ?

на нем наклейку видишь?) там написано высота 95 мм!

Plyt писал(а):на нем наклейку видишь?) там написано высота 95 мм!

спасибо

Он легкий шо пиздец И под корчи заезжает!)
Хуя жаба давит! Ты таких ен не найдешь!
Может тебя это успокоит: http://virage24.ru/shop/domkrat-podkatn ... 05l-torin/
Да чуть другой по макс. и мин. высоте, но всё же

Один мне отложите.
Я точно заберу.
Может кто еще из СПб будет брать - можно будет отправить одной посылкой.

Мне один в бронь, с санчо по доставке в Питер вместе.

Парни бронь нахуй. Надо переводите сумму

kop4enyi писал(а):Парни бронь нахуй. Надо переводите сумму

давай карту сбера, мне тоже один и доставку в спб вместе со всеми

А почем такие в магазах?

Andron83 писал(а):

kop4enyi писал(а):Парни бронь нахуй. Надо переводите сумму

давай карту сбера, мне тоже один и доставку в спб вместе со всеми

В личке.

написал в личку
а кто производитель бро этого девайса?

Парни,а в чем неебическая пиздатость данного девайса?
Низкий и легкий?
Вот 80мм берет
вес 13.8кг
вдове дешевле (а по желанию думаю можно и дешевле поискать еще на косарь)
Вы его с собой на кольцо в заезд брать будете что 2-3кг принципиальны так?

http://www.texkom.ru/good2.php?id=84151&rid=103

широкий стакан, удобное колесо спереди, возврат ручки, высокий подъем, слово "рейсинг" в названии.

CATAH писал(а):Парни,а в чем неебическая пиздатость данного девайса?
Низкий и легкий?
Вот 80мм берет
вес 13.8кг
вдове дешевле (а по желанию думаю можно и дешевле поискать еще на косарь)
Вы его с собой на кольцо в заезд брать будете что 2-3кг принципиальны так?

http://www.texkom.ru/good2.php?id=84151&rid=103

Хуя пример

sancho78rus писал(а):широкий стакан,

Ну учитывая что большинство машин гнилые,то соглашусь,а так хз наоборот по мне компактность лучше

sancho78rus писал(а): удобное колесо спереди,

Я бы сказал красивое,а так по*уй цельное оно или два раздельных,хотя если на грунте/снегу домкратить,то небольшое приемущество у широкого есть,но этого не хватит и один *уй надо будет подкладывать опору ввиде доски итп

sancho78rus писал(а): возврат ручки,

Тут согласе если можно стоя и сидя,то лучше сидя! А если сидя и лежа,то лучше лежа

sancho78rus писал(а): высокий подъем,

10мм сомнительно,имхо важнее от 80мм или от 95мм ибо есть корчи реально низкие
на ровном покрытии любую легковую поднять можно 365мм высоты

sancho78rus писал(а): слово "рейсинг" в названии.

Вот это пожалуй самый стоящий приоритет! На который и ведутся! Как и красивый внешний вид под матовый люминь и пр.

Кароче имхо фетишный конечно,но лучше тачку приводить в такой вид (образно) как у домкрата )) чем домкрат красивый покупать

поднять машину за 4 качка длинной ручки, а не дрочить короткую рукоять, стоя внаклонку.

мелкие колеса - уйдут в грунт, да и в плохой асфальт тоже уйдут.

на выездных гонках все это имеет значение, и вес - особое.

короче, давайте скидку и мы 4 штуки в спб заберем)))