REDLINERS.RU

ап

Ап

Ап

ап

Ап

В продаже легендарные винты Keioffice на дц2, ег и т.д. В комплекте задние рычаги под сайлент в идеальном состоянии!

Цена - 35000 рублей
Вопросы в ЛС

ап

ап

Ап

Свежесобранный гибрид B20/B18C красноголовый. Пробег 22 тысячи км. Низ Б20 полностью перебранный расточен в 0.5 и отлично отхонингован, жор масла отсутствует. Поршни YCP горбатые под степень сжатия 11.5. Болты шатунов ARP, вкладыши King, поршневые кольца Hastings американские. Все четко по америкосовским мануалам. Все расходники OEM. Установлены новые шпильки ГБЦ ARP. Головка вся перебрана, все расходники заменены на OEM. Крышка ГБЦ в порошковой краске. Все в отличном техническом состоянии, на данный момент установлено на машине, можно приехать посмотреть, прокатиться, замерить компрессию, снять видео работы мотора и т.д. Отправка ТК без проблем

Обновил первый пост! Integra DC2 в полный разбор!

есть смысл ставить впуск edelbrock на сток в18с что с хондатой?

nmtyper писал(а):есть смысл ставить впуск edelbrock на сток в18с что с хондатой?

Смотря какой эдельброк

ап!

В продаже новые рычаги задние подходят на квадраты, ег, интегры. Скоро будут на ек и еп. Вес голого рычага - 1,1 кг, с полиуретаном - 1,5кг. Материал изготовления - сталь. Стаб ставится збс.

Ценник голые - 4000 рублей, с полиуретаном точка опоры - 6000 рублей

Жибер писал(а):

nmtyper писал(а):есть смысл ставить впуск edelbrock на сток в18с что с хондатой?

Смотря какой эдельброк

Victor X

nmtyper писал(а):

Жибер писал(а):

nmtyper писал(а):есть смысл ставить впуск edelbrock на сток в18с что с хондатой?

Смотря какой эдельброк

Victor X

если только на турбо, на атмо никакого профита не заметили от него

Обновил первый пост, много кузовни и всякой мелочи с интегры осталось!

Спрашивайте