МАСЛА PETRONAS по приятным клубным ценам - Страница 21

OEM · Сообщение 09 окт 2013, Ср 20:09

Касательно нового продукта Zepro Euro Spec 5w40 SN/CF, он не будет замещать Zepro Racing 5w40 SN!
Это будет абсолютно новый продукт на 3 группе, в ценовой категории Zepro 5w30 SM/GF-4 т.е. 1300-1400р. за 4л.
Такой комментарий сегодня поступил из представительства.

OEM · Сообщение 14 окт 2013, Пн 10:59

Staniboy · Сообщение 14 окт 2013, Пн 12:50

джельтельменский набор?

OEM · Сообщение 15 окт 2013, Вт 18:42

Staniboy писал(а):джельтельменский набор?

именно

OEM · Сообщение 24 окт 2013, Чт 22:20

Staniboy · Сообщение 25 окт 2013, Пт 4:57

когда Zepro Euro Spec 5w40 появится в продаже?

OEM · Сообщение 25 окт 2013, Пт 22:29

Staniboy писал(а):когда Zepro Euro Spec 5w40 появится в продаже?

привет!
ожидвется не раньше весны

OEM · Сообщение 28 окт 2013, Пн 14:38

на авторитетном oil-club.ru появился независимый тест масла Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20 SN/GF-5. Масло, как и ожидалось, оказалось превосходным, высокотехнологичным. Далее цитаты от экспертов клуба:
1) наверное это самое тихое и экономичное масло - молибдена 947ppm

Такого еще мы не видели.
2) Индекс вязкости из разряда я в шоке - 232. Такого мы по моему тоже не видели еще.
3) вязкость при 100C проходит SAE все ок.
4) Щелочное число 9.3 - очень высокое для азиата, уже какой раз замечаю что с переходом на API SN азиаты стали выше в щелочном числе... Хорошие моющие нейтрализующие свойства.
5) Зола сульфатная 1.09 не высокое, в норме, но выше азиатских собратьев и понятно почему - столько молибдена.
6) Пурпоинт чуть сдает однокласникам, но опять же в норме -44
7) Очень хорошая вязкость холодной прокрутки ССS -35С = 4100 - будет хорошо вести себя при запуске.
9) Ноак очень хорош если учесть что это не 5W40 а 0W20 10.8
10) И что удивляет при таком молибдене серы не много 0.290 - наводит меня на мысль что использован двухядерный молибден - там меньше серы чем в одноядерном и трехядерном (ну и по ppm видно что это не трехядерный). Простыми словами серы немного - это хорошо.
11) много бора в качестве противоизносной присадки взамен небольшому количеству ZDDP (цинк фосфор)

Замечательное японское масло для японского автомобиля. Скорее всего очень экономичное и очень тихое в работе. Подходит для тяжелых условий России - хорошее щелочное. Очень хочется посмотреть на отработки этого масла в сравнении с отработками других масел.
Ссылка на оригинал http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833 ... n-svezhee/

OEM · Сообщение 31 окт 2013, Чт 11:37

OEM · Сообщение 04 ноя 2013, Пн 20:19

OEM · Сообщение 08 ноя 2013, Пт 23:53

Смотрим хоккей на канале Россия2!
Расписание матчей, в которых компания Idemitsu является спонсором трансляции:

07.11.2013г. (четверг) в 20:25 мск. Россия - Финляндия
09.11.2013г. (суббота) в 14:25 мск. Швеция - Россия
10.11.2013г. (воскресенье) в 14:25 мск. Чехия - Россия

nezabudka · Сообщение 09 ноя 2013, Сб 22:51

кручу двиг регулярно какое масло посоветуешь?
фильтр пиа нужен

OEM · Сообщение 11 ноя 2013, Пн 19:24

Honda civic type R (FN2) мотор K20Z4 (201 л.с.)
пробег 110 000 км.
Масло Idemitsu Zepro Racing 5w40 SN

OEM · Сообщение 16 ноя 2013, Сб 11:37

OEM · Сообщение 18 ноя 2013, Пн 22:57

OEM · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 10:03

OEM · Сообщение 23 ноя 2013, Сб 21:22

В наличие
1)одна банка HONDA MTF-III Ultra 4л по супер цене: 1600р

2)одна банка HONDA ATF-Z1 4л по супер цене: 1700р

OEM · Сообщение 27 ноя 2013, Ср 21:35

OEM · Сообщение 30 ноя 2013, Сб 13:09

ПОСЛЕДНИЕ ТЕНДЕНЦИИ В МЕТАЛЛООБРАБОТКЕ

30 октября в Японском посольстве прошла конференция, организованная компанией MAKINO, одним из крупнейших Японских производителей современных металлообрабатывающих станков. Целью конференции было всестороннее освещение спектра выпускаемых компанией МAKINO станков их преимуществ. На этом мероприятии, длившемся весь день, присутствовали Японские компании-партнеры, с которыми у MAKINO сложились добрые деловые отношения, как в Японии, так и в Европе. Одним из таких надежных партнеров, является наша компания Idemitsu.

На конференции, специально для широкого круга Российских клиентов, специалист корпорации IdemitsuKosanг-н Масанобу Китаяма (Masanobu Kitayama), представил новейший специализированый продукт СОЖ (смазывающе-охлаждающую жидкость) для обработки Титана и сплавов на его основе. Данный продукт появился в результате совместных усилий инженеров компаний MAKINO и IDEMITSU, которые на протяжении последних 3-лет трудились над рецептурой и проводили его испытания. Daphne Mastercool EM-1 - такое название имеет эта СОЖ, которая в первую очередь заинтересует предприятия аэрокосмической отрасли России, где Титан нашел широкое применение при построении современных авиалайнеров и их двигателей. В частности, данный продукт компания MAKINO рекомендует тем клиентам, кто поставляет детали авиационных турбин и компоненты шасси таким корпорациям как Airbus и Rolls Royce.

Во время презентации было особо отмечено, что СОЖ Daphne Mastercool EM-1 способна в 9 раз продлить жизнь режущему инструменту, применяемому в новейших металлообрабатывающих станках, по сравнению с СОЖ, традиционного типа. Применение Daphne Mastercool EM-1 позволит значительно сократить издержки предприятий, связанные с затратами на режущий инструмент.

По материалам http://idemitsu.ru/news-and-events/69-k ... iya-makino