Подумываю продать Прел - Страница 2

admin · Сообщение 22 июн 2006, Чт 15:48

H22A RED TOP писал(а):Упорно не хотят время выкладывать
Машина за такие деньги должна стабильно ехать 12 секунд, не больше.
А так толку от 350 сил за 32.000 у.е. - никакого. Выложите время.
А так, конечно, зачОтный Прелюд.
С уважением, к Хозяину и Муре

Ты уж слишком... про 12 сек... за эти деньги эта.. машина.. не обязана так ехать!

bob.o · Сообщение 22 июн 2006, Чт 16:06

H22A RED TOP писал(а):Упорно не хотят время выкладывать
Машина за такие деньги должна стабильно ехать 12 секунд, не больше.
А так толку от 350 сил за 32.000 у.е. - никакого. Выложите время.
А так, конечно, зачОтный Прелюд.
С уважением, к Хозяину и Муре

Почему она "должна" ехать 12 секунд? Не под драг этот автомобиль готовился, разве не видно?
Я думаю, цели ставились другие. Не все меряют результат секундами за квотер. Меня, например, впечатляет качество и объем выполненных работ. Машина цельная получилась, по всем правилам жанра.
Респект Батчеру.

Mura · Сообщение 22 июн 2006, Чт 17:36

"Упорно не хотят время выкладывать "
Если я куплю этот прелюд, я заеду и обязательно тогда скажу.

Лошить токане надо... Вы тормоза-то на этом прелюде видите? 350 мм диски с огромными 4-поршневыми суппортами от акуры-ТЛ. Сразу видно, машина делалась для драга, а зачем еще такие тормоза... Ламбо-двери еще поставили, обвес, и на драг, больше податься некуда...

"Машина за такие деньги должна стабильно ехать 12 секунд, не больше. "
Про 12 секунд сильно. Хотя бы калькулятор чтоли драговый поюзали б для начала.

"А так толку от 350 сил за 32.000 у.е. - никакого. Выложите время. "
А давеча мы вот на инфинити пересели. Я себе FX-35 за 43К и 280 лс, а Батчер FX45 за 50К и 320 сил. На 402 метра ни единого шанса. Выходит, пасаны лохи голимые, столько бабла засадили, можно было б по 5 GTRов купить по 10К. Где вы их только видели, ЖТЭры за 10 К и чтоб ехали.

QB21 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 2:19

PasHa писал(а):Да тачила знатная получилась, но за такие деньги на базе Sky можно реактивный снаряд радиусом действия 402 метра соорудить!

ну это мне кажется тоже получится что-то из разряда хоуммэйдтурбо ))))

ТУПЕР · Сообщение 23 июн 2006, Пт 4:17

PasHa писал(а):Да тачила знатная получилась, но за такие деньги на базе Sky можно реактивный снаряд радиусом действия 402 метра соорудить!

Это уж точно!!!
Сейчас у меня в городе можно прел в таком кузове 97-98 года ТИП с 220 коней, механика, красная голова и т.д. в ох.... ом состоянии на 7000-7500 у ВАС он будет на 1000-1500 баков дороже (могу купить и отправить!!!!!). А если простой брать то и вообще цена ему на 1500-2000 меньше!!!!

H22A RED TOP · Сообщение 23 июн 2006, Пт 8:33

Почитайте время и бюджет:
http://www.madikuz.ru/project/index.html?id=12

Я понимаю, Хонда Хондой, сам фанат Хонды, то надо мыслить РЕАЛЬНО.

Дмитрий, при чём тута Инфинити? Всё зависит от цели, для которой они брались. Если они брались ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ - на драг, то определение "лохи галимые" верно. А если брались просто быстро ездить в городе - значит всё нормально.

Кароче, чего говорить щас... Замеряете, тогда и видно будет.

Но моё мнение такое. Прелюд всё же не Инфинити и покупая такую машину за эти деньги логично ждать от неё такого времени (12). А если она его не покажет, то она столько не стоит.

Но с другой стороны, как ШОУ-КАР и ДЕМОНСТРАТОР ВОЗМОЖНОСТИ НАДДУВА ХОНД - это прекрасный вариант.

Нужно только выяснить каких людей с 32.000 у.е. окажется больше - гонщиков или эстетов

QB21 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 8:45

H22A RED TOP писал(а):Почитайте время и бюджет:
http://www.madikuz.ru/project/index.html?id=12

Я понимаю, Хонда Хондой, сам фанат Хонды, то надо мыслить РЕАЛЬНО.

Дмитрий, при чём тута Инфинити? Всё зависит от цели, для которой они брались. Если они брались ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ - на драг, то определение "лохи галимые" верно. А если брались просто быстро ездить в городе - значит всё нормально.

Кароче, чего говорить щас... Замеряете, тогда и видно будет.

Но моё мнение такое. Прелюд всё же не Инфинити и покупая такую машину за эти деньги логично ждать от неё такого времени (12). А если она его не покажет, то она столько не стоит.

Но с другой стороны, как ШОУ-КАР и ДЕМОНСТРАТОР ВОЗМОЖНОСТИ НАДДУВА ХОНД - это прекрасный вариант.

Нужно только выяснить каких людей с 32.000 у.е. окажется больше - гонщиков или эстетов

то естьты подводишь к тому что стоимость любой спортивной машины определеяется временем на 402 м? по-моеему не совсем верный подход.

H22A RED TOP · Сообщение 23 июн 2006, Пт 9:03

Ну предложи другой чёткий объективный критерий?

dc2 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 10:04

H22A RED TOP писал(а):Ну предложи другой чёткий объективный критерий?

Как насчет "понты" и "поведение на трассе"?

bob.o · Сообщение 23 июн 2006, Пт 10:21

H22A RED TOP писал(а):Ну предложи другой чёткий объективный критерий?

Даешь в утиль раллийные машины!
Для спорта они не катят - 5 раз по 32 т. стоят и 402 м. хреново едут.
Туда же другие дисциплины автоспорта и направления тюнинга автомобилей не уложившихся в критерий времени на квотере.....

dc2 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 10:53

bob.o писал(а):
H22A RED TOP писал(а):Ну предложи другой чёткий объективный критерий?

Даешь в утиль раллийные машины!
Для спорта они не катят - 5 раз по 32 т. стоят и 402 м. хреново едут.
Туда же другие дисциплины автоспорта и направления тюнинга автомобилей не уложившихся в критерий времени на квотере.....

ниче не понял, что автор имел ввиду.

При чем здесь раллийные машины? Как они связаны с тюнингом?

H22A RED TOP · Сообщение 23 июн 2006, Пт 10:57

Всё, что пока вы сказали по другим критериям - вода. Хотя про понты и поведение на трассе понравилось

Прелюд не раллийная машина, не впадайте в крайности

Ну или по другому сформулирую: приведи примеры этих самых "других дисциплин автоспорта", в которых может участвовать Прелюд? (раз ты считаешь что 402 метра для него не важно, то где ещё-то он по твоему мнению себя может проявить?). Подсказка - кольцо - но рассматриваемый Прелюд явно не для кольца строился.
Какие такие направления тюнинга? Ты за тюнинг ради тюнинга или за тюнинг ради результата?

p.s. Я думаю мы дали Бутчеру много пищи для размышлений

С уважением ко всем.

Butcher · Сообщение 23 июн 2006, Пт 10:58

Вот сейчас заканчивается постройка супер-пупер-мега-драгстера на базе старого цивика, с двигателем способным выдавать до 600 лошадей на рейсгазе. На стенде сейчас Димон его тестит. Машина должна, нет просто обязана, ехать 402 метра очень быстро. Да ещё и с талантливейшим, на мой взгляд, пилотом.
Ну так и что, на 402 метра ей Хонд равных не будет, но только ездит на ней можно на драгстрипах. По городу анрил, хотя бы из-за отсутствия тормозов. Бюджет!!! Прел мой нервно курит в сторонке.

Так что не обольщайте себя мыслями о драг-машинах за 10К.
Чудес не бывает.
Можно сказать что такой Цивик где нибудь в Благовещенске можно найти на свалке за 200 баксов, а потом привернуть к нему турбу с той же помойки и порвать всех.....
...А можно просто сесть сверху на мотор с колёсами, бензобак взять под мышку, а другой рукой дёрнуть за тросик дроселя и порвать всех нах, на драге. Супер облегчённый, супер мощный, экстра дешёвый вариант.
Зато дешёво и сердито

Жаль регламент не позволяет, а то измерителей жизни на 402 метра, там бы так много летало.

Butcher · Сообщение 23 июн 2006, Пт 11:01

H22A RED TOP писал(а):Всё, что пока вы сказали по другим критериям - вода. Хотя про понты и поведение на трассе понравилось
Прелюд не раллийная машина, не впадайте в крайности
Ну или по другому сформулирую: приведи примеры этих самых "других дисциплин автоспорта", в которых может участвовать Прелюд? (раз ты считаешь что 402 метра для него не важно, то где ещё-то он по твоему мнению себя может проявить?). Подсказка - кольцо - но рассматриваемый Прелюд явно не для кольца строился.
Какие такие направления тюнинга? Ты за тюнинг ради тюнинга или за тюнинг ради результата?

p.s. Я думаю мы дали Бутчеру много пищи для размышлений

С уважением ко всем.

Не ну ваще, такие все спортсмены, все в кольце как минимум в драге как максимум ездят.
Прелюд не кольцевой??? А какой???
Какие детали на него не те поставили что ты его из кольца, из единственной дисциплины для которой он и построен, выгнал?

bob.o · Сообщение 23 июн 2006, Пт 12:13

H22A RED TOP писал(а):Всё, что пока вы сказали по другим критериям - вода. Хотя про понты и поведение на трассе понравилось
Прелюд не раллийная машина, не впадайте в крайности
Ну или по другому сформулирую: приведи примеры этих самых "других дисциплин автоспорта", в которых может участвовать Прелюд? (раз ты считаешь что 402 метра для него не важно, то где ещё-то он по твоему мнению себя может проявить?). Подсказка - кольцо - но рассматриваемый Прелюд явно не для кольца строился.
Какие такие направления тюнинга? Ты за тюнинг ради тюнинга или за тюнинг ради результата?

p.s. Я думаю мы дали Бутчеру много пищи для размышлений

С уважением ко всем.

Я пытался сказать, что не корректно сравнивать стоимость автомобиля и время прохождения им 402 м.
В качестве примера - раллийный автомобиль (любой), который стоит далеко за 32 000 и, наверное, 402 м. проедет не-важно.
Так что теперь? Отстой?
И не над чем Батчеру задумываться.

Может сейчас скажу крамольную вещь, но, по-моему, Прелюд - автомобиль для города.

У меня тоже Прелюд, потратил на него уже три цены. К сожалению похвастать пока не чем. Вкладываю деньги осознанно и о гонках не задумываюсь, у меня свои задачи. Так, что я - лох?
Таковым себя не ощущаю.

С уажением.

dc2 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 12:21

bob.o писал(а): Я пытался сказать, что не корректно сравнивать стоимость автомобиля и время прохождения им 402 м.

В качестве примера - раллийный автомобиль (любой), который стоит далеко за 32 000 и, наверное, 402 м. проедет не-важно.
Так что теперь? Отстой?
И не над чем Батчеру задумываться.

С уажением.

+1

QB21 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 13:58

моё лично глубокое убеждение - Хонда изначально кольцевая машина, по-этому и мерить её надо не 402 метрами. хотя скажем тот же НСХ уделывает Скай и на 402 метра, и люди (Мура и Акбар например) стороят хорошие драговые снаряды из Хонды. А что касается прела Батчеровского, ну что ж, значит человек во стока оценил свой труд, время, эмоции, материалы и прочие расходы затраченые на постройку данного автомобиля. Это его право ) а ваше право покупать или не покупать )

кстати вот, не нужна какашечка? за 30к отдам

dc2 · Сообщение 23 июн 2006, Пт 14:17

QB21 писал(а):моё лично глубокое убеждение - Хонда изначально кольцевая машина, по-этому и мерить её надо не 402 метрами. хотя скажем тот же НСХ уделывает Скай и на 402 метра, и люди (Мура и Акбар например) стороят хорошие драговые снаряды из Хонды. А что касается прела Батчеровского, ну что ж, значит человек во стока оценил свой труд, время, эмоции, материалы и прочие расходы затраченые на постройку данного автомобиля. Это его право ) а ваше право покупать или не покупать )

кстати вот, не нужна какашечка? за 30к отдам

а че она из себя представляет?

Mura · Сообщение 23 июн 2006, Пт 14:50

все очень просто.

Вот, к примеру, я хочу переделать свой прелюд в турбо. Могу сделать все с нуля, ни вопрос. Но я , в отличии от тех , кто о серьезном тюнинге знает из интернетовских форумов, ПОЛНОСТЬЮ отдаю себе отчет в какие деньги выльется ХОРОШАЯ турбо-инсталляция + тормоза + сиденья + обвес + колесы + еще что-нибудь.

Так как тюнинг с помоек не рассматривается, сумма сильно зашкалит да десятку.

Свой прелюд , думаю, смогу продать за 15 или больше.

И что, скажите мне, нереального в цене батчера?

GRINDAYZER · Сообщение 23 июн 2006, Пт 14:51

Прел суперовский. За такую сумму никто не купит прел даже одиржимый хондой и тюнингом человек, т.к. сам будет строить себе апарат а не покупать готовый. ИМХО.

Что пристали с драгом, не для драга он, а на трассе я думаю он вздёрнит почти всё что дешевле 50 к.б.