[Урфин]

Куда rif пропал?

[yusupovdima@list.ru]

привет, а на fd2 18" 320 перед сколько будет стоить и какого плана можно сделать?

[трофим]

Подумав что звание " чувака с рэдсов, который занимается тормозами" звучит как то длинно и совершенно не запоминающееся , решил попробовать продвинуть себе имя.
Пусть будет: Rif Customz

Убедительная просьба, читать тему внимательно, и не задавать вопросы, ответы на которые я тут старательно расписываю

Итак: предлагаю Вашему вниманию различные варианты тормозных систем для наших любимых автомобилей марки HONDA.

МЕНЮ:

1. Передние тормоза для машин поколения B/Н-моторов (примерно до 2000 г.)
- представлены в этом сообщении ниже по тексту.

2. Передние тормоза для машин поколения К-моторов + FIT - смотрите тут (Клик)
- второе сообщение в данной теме

3. Задние тормоза для всех моделей - смотрите тут (Клик)

4. Сопутствуюшие товары: роторы для PROMA и JBT, колёсные шпильки "а-ля ARP", кулаки 5*114 (EK9/DC2), ГТЦ 1", и т.д. - смотрите тут (Клик)
- третье сообщение в данной теме

5. Фото установленных комплектов, отзывы для машин поколения B/Н-моторов (примерно до 2000 г.) - смотрите тут (Клик)
- четвёртое сообщение в данной теме

6. Фото установленных комплектов, для машин поколения К-моторов + FIT - смотрите тут (Клик)
- пятое сообщение в данной теме

7. Нестандартные работы и НЕ хондовские проекты - смотрите тут (Клик)
- шестое сообщение в данной теме

В начале темы буду выкладывать готовые комплекты, которые есть на продажу:

* на сегодня всё реализовано

Группа: "SRTEET" - адаптированные тормоза от более мощных хонд.
Все описанные ниже комплекты поставляются болт-он и устанавливаются без замены кулаков. т.е. определяете какой у Вас кулак, выбираете желаемый вариант, откручиваете старые тормоза, прикручиваете новые, прокачиваете и поехали. Кулаки остаются ВАШИ! Добавить к комплекту нужно только колодки, на Ваш вкус (номер для заказа колодок дам)

Для владельцев ee/eg/ek/da/dc у которых 240-мм тормоза в стоке, ступица 4*100 ("овощной" кулак, 13")

1 Вариант: 260 -мм тормоза. Минимальный размер колёс - 14"
Для тех, кому важно остаться на 14" колёсах.
Суппорта 17CL15VN (б/у) от Prelude/Accord Sir, тормозные диски НОВЫЕ от Renault. Почему Renault? - потому что они при нужных параметрах (260-мм, 4*100, толщина 22 мм) имеют ЦО такое же как у родных хондовских 240-мм дисков - 61мм. А у дисков от Vti ЦО 64 мм и нужны проставочные кольца.
Цена комплекта зависит от выбора тормозных дисков:
- Новые "бюджетные" диски (типа Nipparts/JAPAN CARS и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые "именитые" диски (типа Brembo/LUCAS-TRW/Ferodo и т.д.). Цена комплекта: по запросу


2 Вариант: 280-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 15"
Суппорта 17CL16VN (б/у) от Accord EuroR, тормозные диски НОВЫЕ от Renault. Почему Renault? - потому что они имеют нужные параметры (280-мм, 4*100) и имеют ЦО такое же как у родных хондовских 240-мм дисков - 61мм.
Цена комплекта зависит от выбора тормозных дисков:
- Новые "бюджетные" диски (типа Nipparts/JAPAN CARS и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые "именитые" диски (типа Brembo/LUCAS-TRW/Ferodo и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые слотированные диски ATE SPORT (Внешний вид тут: Клик). Цена комплекта: по запросу
- Новые слотированные диски Brembo MAX (Внешний вид тут: Клик). Цена комплекта: по запросу

Вес:: 12,5 кг на сторону (суппорт+диск, без колодок)

3 Вариант: 300-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 16"
Суппорта 17CL15VN (б/у) от Prelude/Accord Sir, установлены через составной переходник хитрой формы, диски 300*24 (4*100, ЦО 61 мм, Renault).
Цена комплекта зависит от выбора тормозных дисков:
- Новые "бюджетные" диски (типа Nipparts/JAPAN CARS и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые "именитые" диски (типа Brembo/LUCAS-TRW/Ferodo и т.д.). Цена комплекта: по запросу


Для владельцев ee/eg/ek/da/dc у которых 260-мм тормоза в стоке, ступица 4*100 (Vti/Sir кулак, 14")

4 Вариант: 280-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 15"
Суппорта 17CL15VN (б/у) от Prelude/Accord Sir, тормозные диски НОВЫЕ от Rover. Почему Rover? - потому что это единственные диски с нужных параметрами (280-мм, 4*100, толщина 25 мм). ЦО такое же как у родных хондовских 260-мм дисков - 64мм.
Цена комплекта: по запросу Внешний вид:


5 Вариант: 300-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 16"
Суппорта 17CL16VN (б/у) от Accord EuroR, тормозные диски 300*25 мм НОВЫЕ от Civic Type-R (EP3), пересверленные под 4*100. ЦО такое же как у родных хондовских 260-мм дисков - 64мм.
Цена комплекта зависит от выбора тормозных дисков:
- б/у диски от Euro-R. Цена комплекта: по запросу
- Новые "бюджетные" диски (типа Nipparts/JAPAN CARS и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые "именитые" диски (типа Brembo/LUCAS-TRW/Ferodo и т.д.). Цена комплекта: по запросу

Вес:: 12,5 кг на сторону (суппорт+диск, без колодок)

Для владельцев DC2 Type-R Spec 96 у которых 260-мм тормоза в стоке и ступица 4*114.

6 Вариант: 280-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 15"
Суппорта 17CL15VN (б/у) от Prelude/Accord Sir, тормозные диски б/у от него же. Диски идеально подходят без переделок, ЦО такое же как у родных хондовских 260-мм дисков - 64мм.
Цена комплекта: по запросу.
* фото чуть позже

7 Вариант: 300-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 16"
полностью аналогичен варианту № 5, за исключением того, что диски пересверливаются не под 4*100, а под 4*114.
Цена комплекта зависит от выбора тормозных дисков:
- б/у диски от Euro-R. Цена комплекта: по запросу
- Новые "бюджетные" диски (типа Nipparts/JAPAN CARS и т.д.). Цена комплекта: по запросу
- Новые "именитые" диски (типа Brembo/LUCAS-TRW/Ferodo и т.д.). Цена комплекта: по запросу

Для владельцев EK9 и DC2 Spec 98 у которых 280-мм тормоза в стоке и ступица 5*114.

8 Вариант: 300-мм тормоза. Минимальный размер колёс - 16"
Суппорта 17CL16VN (б/у) от Accord EuroR, тормозные диски от него же. Диски идеально подходят без переделок, ЦО такое же как у родных хондовских 280-мм дисков - 70 мм.
Цена комплекта: по запросу Вариант внешнего вида:


Группа: "SPORT" - адаптированные 4-х (и более) поршневые тормоза от разных мощных машин
Суппорта адаптируются под конкретные, индивидуальные требования заказчика. Чаще всего установка осуществляется через переходник, разрабатываемый под конкретные тех условия (под нужный кулак, нужный тормозной диск, нужную сверловку).

Для установки комплектов группы SPORT скорее всего придётся снять тормозные щитки, т.к. используются диски с большой высотой, чтобы максимально "утопить" суппорта "внутрь", тем самым минимизировать толщину необходимой проставки, либо (в некоторых случаях) вообще обойтись без неё. Необходимость использования проставок и их толщина зависит от формы и параметров используемых колёсных дисков, тут всё индивидуально.

Самые распространённые варианты:
4-поршневые тормоза под 15" колёса для владельцев ee/eg/ek/da/dc.

1 вариант: для любых ee/eg/ek/da/dc, с любыми кулаками КРОМЕ EK9 и DC2 Spec 98
Алюминиевые суппорта б/у от Skyline GT-S (32 кузов), дорабатываются и устанавливаются через переходник, диски б/у от него же (280*30 мм) пересверленные под нужную сверловку (4*100 или 4*114). Центровочные кольца в комплекте.
для EK9 и DC2 Spec 98 используем тормозные диски от Honda Legend (282*28 мм), пересверловка и проставочные кольца не нужны.
очень "мясной" комплект.
цена комплекта: по запросу. Вариант внешнего вида под ступицу 4*100:


2 вариант: для ee/eg/ek/da/dc с Vti/SiR/ кулаками (260мм тормоза в стоке, ступица 4*100).
на ступицы 5*114 не пойдёт - для них вариант ниже
на "овощные" кулаки не подойдёт - "уши" не дотянутся.
Алюминиевые суппорта б/у от Mazda RX-7 (под диски толщиной 22-мм), дорабатываются и устанавливаются БЕЗ переходника,
Новые диски от Honda Legend (old) 282*22 (4*114), пересверленные под 4*100 (если нужно). Их ограниченный выбор, но зато не требуются центровочные кольца (ЦО 64 мм).
для ступиц 5*114,3 можно адаптировать на родной тормозной диск 280*23, но только аналогично варианту со скаевскими суппортами, т.е. спиливанием родных "ушей" и через переходник.
цена комплекта: по запросу
Вариант внешнего вида с дисками от Honda Legend и ступицей 4*100:



4-поршневые тормоза под 16" колёса
Алюминиевые б/у суппорта от Skyline 32 GTR или 33 GTS дорабатываются и устанавливаются через переходник.
По дискам 2 варианта, в зависимости от Вашей ступицы.
3-1 Для всех ступиц 5*114,3 используем диск 300*28 от Accord EuroR. Диск становится без доработок
3-2 Для всех остальных ступиц используем "родные" диски от Skyline (296*32 или 296*30) пересверленные под нужную ступицу, проставки в комлекте.
цена комплекта: по запросу
Вариант внешнего вида ("овощной" кулак, диск Skyline б/у пересверленный под 4*100):


Порошковая покраска
Для тех, кому важен внешний вид, предлагаю услугу порошковой покраски суппортов, с предварительной пескоструйкой. Покраска производится с полным разбором и закрыванием всех технологический отверстий пробками/заглушками.
Стоимость покраски пары суппортов из группы "STREET":
- 2000 р. полностью собранные суппорта. Сальники/пыльники ставлю б/у из тех что у меня есть.

Стоимость покраски пары суппортов из группы "SPORT":
- 3000 р. полностью собранные суппорта. Сальники/пыльники ставлю б/у из тех что у меня есть.
Цвет - на Ваш выбор из того, что есть (список предоставлю)
Пример внешнего вида после покраски и сборки:



продолжение следует...

[Mumbai]

Есть ли у Вас РТУ 40/40?

[ZyX84]

Нужны тормоза с Euro R суппорта + диск 300х28 + скобы + колодки. Цены в личку

[Quake33]

ап

[svok]

есть варианты переделать бремды dc5 ( сточенные на 10мм под еп3) под 320 диски?

[Tornado1991]

Здравствуйте, интересуют диски с колодками 280 4x114.3 под brembo DC2 Type-R Spec 96 сколько обойдется мне?

[VladimirZ]

Привет. Нужны передние тормоза на 8 аккорд. Диски уже стоят мои 320/32 EBC Ultimax. Колесо сток 18. Надо без расточки кулаков и без колёсных проставок - колхоз не люблю Если не сложно - в личку. Спасибо

[grey007]

Добрый день! Интересуют
4-поршневые тормоза под 16" колёса на Accord CL9
во сколько обойдутся?

[Rif]

Собрал самый большой на сегодня, из своих конечно, комплект.

Началось всё с вопроса в личку от Юры (CrazzyFrog), о возможности изготовления комплекта хороших тормозов на Инфинити М35 под 19-20" колёса. Но что я ответил типа: "Да запросто! только мне его примерять не на что." я конечно трындел, т.к. понятия не имел как там всё устроено на инфинити, но и прекрасно понимал, что он не открутит мне кулак со своей машины, чтоб прислать его мне для работы на неопределённое время

Через некоторое время получаю новое сообщение в личку которое вводит меня в ступор. Смысл такой: "Я на Яхе купил рычаг всборе и на твоё имя его выслал, как получишь - дай знать что готов приступить к работе".
я: нунихренасибе! Похоже реально придётся делать

Итак мы имеем 320-мм тормоза в стоке (1 или 2 поршня, даж не знаю точно), а хотим что нить многопоршневое с бОльшим диаметром. Ну с суппортами определились довольно быстро, это 6-поршней с Кайена/туарэга/Ку7, а вот распространённый на инфинити вариант тормозных дисков от Nissan 370Z (размером 355*34) не очень устраивал. Хотелось побольше

Найти подходящие под требования диски оказалось совсем не просто, уже склонялись в сторону собственного изготовления составных дисков, и тут мне попадается объявление о продаже б/у тормозных дисков от Nissan GT-R с минимальным износом. Для тех кто не в курсе, диски там в стоке составные и имеют размер 380*34 мм. Наш размер! Согласовываю, покупаю.
После их получения я был шокирован второй раз. Они ОГРОМНЫЕ Такие же глаза были у всех, кто видел у меня эти диски, пока я работал над этим комплектом. На их фоне 300-мм диск от Euro-R кажется снятым с велосипеда:


Ну а дальше я стал "натягивать" 6-поршневые суппорта на этих "монстров". Это было не просто, но у меня получилось.
Внешний вид в сборе:

Переборку суппортов и покраску Юра решил сделать у себя по месту, поэтому конечный вид комплекта перед отправкой (с переходниками, крепежом и оригинальными ремкомплектами) получился такой:


Работать над комплектом было очень интересно. Теперь буду ждать фотки в покрашеном и установленном виде, а также впечатления от использования. Юр, это к тебе

[Whorse]

И это кстати задние роторы

[CrazzyFrog]

Еще раз хочу высказать благодарность Мише Rif за проделанную работу!
Со своей стороны долго и мучительно донимал всякого рода вопросами, на которые получал оперативные и грамотные ответы с подробными фото хода процесса! За это отдельный респект!

Когда получил в транспортной посылку и потом распаковав её в гараже... в общем было что-то типа Нахуя ж я такую бандуру заказал

Но померив все это хозяйство в сборе понял, что можно было и больше Шучу!

Упаковка



Комплектик



Собственно суппорта перед и зад



Пфф, места вагон!



Впихнул все в колесо



Как-то так!



После установки сделаю красивые фотки открашенных и установленных тормозилок!
Ещё раз хочу поблагодарит Мастера за проделанную работу!!

Могу смело рекомендовать!

[crxII]

Привет, в кратце ищу ЗДТ 5*114,3, кузов ед (еф), есть какие-нибудь комплекты, чтобы с мин. переделками и по цене недорого?

[Devilface]

Михаилу Rif еще раз спасибо!!!
Всегда помогает подсказывает умными советами!!!

[Красный]

Собственно суппорта перед и зад




После установки сделаю красивые фотки открашенных и установленных тормозилок!
Ещё раз хочу поблагодарит Мастера за проделанную работу!!

Могу смело рекомендовать!

А чем Акебоны не подошли?
я не думаю что ты на м-ке на треке в жару дубасить будешь))
я на своих акебонах катал по треку. результаты порадовали. в дождь когда ехал один в машине - не перегрелись, все оч четко. В жару +3 пассажира в салоне конечно немного хватало тормозов. но у меня были колодки оригинал. думаю нормальные колодки помогли б приблизиться к решению дубаса по треку на 2-х тонном седане)
короч в городе Акебоны заебись.




З.Ы. Риф отличный мастер! Другу делал тормоза на 8-й аккорд - все отлично встало и красиво приехало!

[CrazzyFrog]

Собственно суппорта перед и зад




После установки сделаю красивые фотки открашенных и установленных тормозилок!
Ещё раз хочу поблагодарит Мастера за проделанную работу!!

Могу смело рекомендовать!

А чем Акебоны не подошли?
я не думаю что ты на м-ке на треке в жару дубасить будешь))
я на своих акебонах катал по треку. результаты порадовали. в дождь когда ехал один в машине - не перегрелись, все оч четко. В жару +3 пассажира в салоне конечно немного хватало тормозов. но у меня были колодки оригинал. думаю нормальные колодки помогли б приблизиться к решению дубаса по треку на 2-х тонном седане)
короч в городе Акебоны заебись.




З.Ы. Риф отличный мастер! Другу делал тормоза на 8-й аккорд - все отлично встало и красиво приехало!

Ну тут как говорится, дурная голова рукам покоя не даёт да, возможно и акебон хватило бы за глаза, но решил поэкспериментировать

[Teresh]

Спасибо за советы, не раз помогал ТС, делился опытом

[vdovenkoigor]

Огромное спасибо! Все пришло все встало на свои места, отдельная благодарность за качество! Рекомендую по собственному опыту! Так как я нуб картинки вставлять не умею) кому интересно посмотрите у меня на драйве https://www.drive2.ru/l/8094684/ ))) теперь твой комплект катает по просторам Казахстана)))

[vvn812]

День добрый,

Необходимо прокачать тормаза на 9-м Аккорде, в стоке полное недоразумение - 296х25 - уже бьют и тормозят один раз.

Заинтересовал комплект "Hard" 4-поршневых тормозов, суппорта от Легенды (с первой страницы). Можно ли такой собрать сейчас?
Кроме того, у меня есть возможность самому купить суппорта Advics от Honda Legend KB1, диски и колодки к ним, но нужны проставки - для крепления суппортов к аккорду.
Можно ли купить одни проставки, сколько будут стоить.