[SOHC]

1998 год, цвет синий, седан, руль правый.
В машине много всего сделано в плане тюнинга, мотор: блок Д15 (10тыс. км. проехал как поменял кольца и вкладыши шатунные (оригинал), голова Д16 с расточенными каналами стоят новые клапана, колпачки маслосъемные, ремень ГРМ с роликом поменяны 18 тыс. км назад, запчасти только оригинал (прокладки, сальники). Провода ВВ бронированные силиконовые Аксэл, свечи Дэнсо ИК20. Компрессор Джэксон Рэйсинг, полный к-т переделан на 4 ручейковый ремень, все отцентровано, заменены все подшипники в самом компрессоре, давление 0,5. Впрыск метанола в сам компрессор Джэксон Рэйсинг рэйс версион (так и не поставил). Выпуск 4-1, 60 труба весь тракт ХКС. Трансмиссия: Контрактная коробка (15 тыс. как поменял), облегченный маховик Фиданза, сцепление усиленная органика Экседи, короткоходная кулиса Вибрант из алюминия. Подвеска: Кони спорт кит (пружины и аммортизаторы), 4 растяжки, 2 стабилизатора. Диски Вэдс спорт на 15" белые 4,6 кг. Резина Гуд ИР игл Ф1, 5-10 % износа (1 сезон), Зима ВСМПО Вега на 15" на Хаке 4 (2 сезона). 2 слика Адван А048 на дисках Дэсмонд (3,5 кг), вся резина р-тью 195-50-15. Биксенон 6000К Пролайт, реснички на фарах. Интерьер: руль, ручка КПП МОМО, тахометр Апекси, датчик давления турбины Грэди. Музыка: голова Дживис 807, акустика алпайн СПИкс 177р, усилитель Алпайн 5 канальный МРВ-Ф357.
Машина в ОТС.
Цена 310 тыс. рублей.
Фото по ссылке
http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... 2984&st=20